SBK sur quatres roues !!!

iactus a écrit:La G60

Par contre dans la branche 15 K€, pour moi c'est une Elise

Pour 15000 euros je me referais une replique de la golf 2 limited, 16v g60 4x4 avec 210 cv
Je dis bien replque parce qu'à 71 exemplaires in the world je vous laisse imaginer le price si jamais un jour il y en avait une à vendre ...

Pierre a écrit:

JackCélaire a écrit:
+2

Pour 32000 €

http://www.leboncoin.fr/voitures/359681293.htm?ca=12_s

Pour 20000 €

http://www.leboncoin.fr/voitures/370399628.htm?ca=12_s

Pour 15000 €

http://www.leboncoin.fr/voitures/358646436.htm?ca=12_s (un poil chéro quand même)

Pour 7500 €

http://www.leboncoin.fr/voitures/368380767.htm?ca=12_s

Pour 3000 €

http://www.leboncoin.fr/voitures/373328238.htm?ca=12_s

A part la 911 Turbo qui est à la côte( voir même en dessous) ,le reste c'est de l'argent en l'air , des version trop exotiques qui n'apporte rien à part un gros coup de bambou dans le portefeuille.

Adrien a écrit:

Pierre a écrit:

Pour 32000 €

http://www.leboncoin.fr/voitures/359681293.htm?ca=12_s

Pour 20000 €

http://www.leboncoin.fr/voitures/370399628.htm?ca=12_s

Pour 15000 €

http://www.leboncoin.fr/voitures/358646436.htm?ca=12_s (un poil chéro quand même)

Pour 7500 €

http://www.leboncoin.fr/voitures/368380767.htm?ca=12_s

Pour 3000 €

http://www.leboncoin.fr/voitures/373328238.htm?ca=12_s

A part la 911 Turbo qui est à la côte( voir même en dessous) ,le reste c'est de l'argent en l'air , des version trop exotiques qui n'apporte rien à part un gros coup de bambou dans le portefeuille.

Il n'y a pas grand chose qui m'intéresse non plus dans tout ça.
Mettre 3000€ dans une vieille gloire de 350.000 km
Quand a m'acheter un kangoo la seule fois que j'y ai pensé, j'étais en dépression.

Les annonces sont des exemples, mais ce sont les cotes, une golf 2 gti 16s commence à être rare à trouver en état carrosserie exemplaire à moins de 3000 €, la rallye il y a une paire d'années ne valait guère plus de 4500 € mais sa cote est montée, comme la golf 1 oettinger (et dire que j'aurais en acheter une 6000 € il y a 10 ans et que j'aavais trouvé ça hors de prix à l'époque ...)
Pour l'alpina je suis d'accord que le gars se touche mais la 323 e21 c'est fun
Le RS2 c'est les prix, mais faut être amateur de ce genre de voiture ...

Gros pouces, j'ai une golf 2 16s un poil plus vieille que celle de l'annonce, elle a 255 000 km, moteur refait du moindre joint au coussinets, segments ... c'est une horloge , mais je comprend bien que ce n'est pas le trip de tout le monde (et heureusement) c'est comme pour les motos

Pierre a écrit:Gros pouces, j'ai une golf 2 16s un poil plus vieille que celle de l'annonce, elle a 255 000 km, moteur refait du moindre joint au coussinets, segments ... c'est une horloge , mais je comprend bien que ce n'est pas le trip de tout le monde (et heureusement) c'est comme pour les motos

Et voilà, tu as tout dit. Elle est refaite à neuf. Et moi ça je sais (vraiment) pas faire.
Donc je touche pas.
Pour moi, la mécanique c'est une corvée en plus d'une perte de temps.
Mais je respecte.
Si j'avais ton talent j'aurais tenté l'aventure avec une 205 GTi. Ou mieux encore une Lancia delta intégrale.
Je rêverais d'avoir une Dino aussi...

10.000,- eur et moins

http://www.2dehands.be/autos/autos/porsche/porsche-928-s-133456294.html?sort=prijs&qq=porsche&auto_bj__tot=1985&afd=autos%2Fautos

http://www.2dehands.be/autos/autos/jaguar/jaguar-xk8-133545578.html?sort=prijs&auto_deurs=1&qq=jaguar&afd=autos%2Fautos

12.000,- eur

http://www.2dehands.be/autos/autos/tvr/tvr-3000s-128727124.html?sort=prijs&auto_deurs=1&qq=jaguar&afd=autos%2Fautos

http://www.2dehands.be/autos/autos/jaguar/jaguar-xk8-4-0i-v8-32v-132248229.html?sort=prijs&auto_deurs=1&qq=jaguar&afd=autos%2Fautos

http://www.2dehands.be/autos/autos/jaguar/jaguar-xk8-4-0i-cabrio-125497829.html?sort=prijs&auto_deurs=1&qq=jaguar&afd=autos%2Fautos

15.000,- eur:

http://www.2dehands.be/autos/autos/maserati/maserati-4200-gt-coup%C3%A9-collector-132284249.html?qq=maserati&sort=prijs&afd=autos%2Fautos

http://www.2dehands.be/autos/autos/bmw/bmw-2800-cs-a-126271646.html?sort=prijs&qq=bmw&afd=autos%2Fautos&auto_carros=2&start=287

17.000,- eur

http://www.2dehands.be/autos/autos/porsche/porsche-911-3-3-turbomotor-127071682.html?sort=prijs&qq=porsche&auto_bj__tot=1985&afd=autos%2Fautos&start=41

http://www.2dehands.be/autos/autos/bmw/bmw-m-635-csi-white-121767969.html?sort=prijs&qq=bmw&afd=autos%2Fautos&auto_carros=2&start=328

http://www.2dehands.be/autos/autos/ferrari/ferrari-mondial-4valvole-122092677.html?sort=prijs&qq=ferrari&afd=autos%2Fautos

20.000,- eur

http://www.2dehands.be/autos/autos/bmw/bmw-335i-306pk-coupe-full-option-132341529.html?sort=prijs&qq=bmw&afd=autos%2Fautos&auto_carros=2&start=369


Aut' chose, non?..

Et ça en moins de 10'. Y'en a des rivières pleines...

.

Borgward a écrit:http://www.2dehands.be/autos/autos/maserati/maserati-4200-gt-coup%C3%A9-collector-132284249.html?qq=maserati&sort=prijs&afd=autos%2Fautos

La Maserati...
J'imagine même pas le prix de l'assurance.
Mais cette voiture m'a toujours fait rêver.

Borgward a écrit:
Et ça en moins de 10'. Y'en a des rivières pleines...

Si il y en a plein les rivières des bagnoles comme ça c'est parce que l'entretien te coûte 3 reins... Va voir le tarif d'un embrayage par ex. chez Maserati pour t'en convaincre: c'est une pièce d'usure à plusieurs milliers d'euros
Ce genre de bagnole c'est comme une belle femme: l'achat c'est un plaisir, par contre l'entretien te fout dans la merde

C'est sûr que j'ai balancé du spectaculaire et du relativement récent, pour frapper les esprits.

Pour la Maserati et la Ferrari, OK. Moi non plus, je n'irais pas m'encombrer de ça.

Une XK8 ou une 911, c'est déjà plus jouable.

Je ne pense pas qu'une maintenance normale en do-it-yourself sur ce type de bac dépasse le tarif concession des pseudo-révision d'une mito neuve (ou d'une autre tartelette sous blister du même tonneaux).

L'idéal est quand-même de se cantonner à des véhicules antérieurs à 1988/1993, avec lesquels on puisse dominer les incidents à l'aide des clubs, des spécialistes indépendants ou des artisants locaux.


Deux exemples très jouables et diamètralemant opposés: le Spider Opel et le muscle-car U.S.
Le spider est équipé d'une mécanique hyper-courante (Calibra/Vectra) et la "partie-cycle" est simple (ç'aurait dû être la nouvelle Lotus Elise, avant qu'elle ne soit cédée à opel).
Le Muscle-car bénéficie de refrabrications abondantes, ou de stock importants; pas en France, off course. Mais Paypal, c'est pas pour les clebs...
Ca reste aussi très basique mécaniquement parlant.
Typiquement des rêves accessibles.


Pour les assurances, pour peu qu'on immatricule un traine-couillon principal, on trouve des tarifs à la carte (surtout pour les + de 15ans).

.

Vous faites chier avec vos boîtes a roues, je comprends rien à vos blabla .... je vous ouvre un truc quand j'ai un ordi sous la main.

Ca c'est déjà beaucoup plus mon truc.


l'annonce ici:
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-18214731.html

Borgward a écrit:C'est sûr que j'ai balancé du spectaculaire et du relativement récent, pour frapper les esprits.

Pour la Maserati et la Ferrari, OK. Moi non plus, je n'irais pas m'encombrer de ça.

Une XK8 ou une 911, c'est déjà plus jouable.

Je ne pense pas qu'une maintenance normale en do-it-yourself sur ce type de bac dépasse le tarif concession des pseudo-révision d'une mito neuve (ou d'une autre tartelette sous blister du même tonneaux).

L'idéal est quand-même de se cantonner à des véhicules antérieurs à 1988/1993, avec lesquels on puisse dominer les incidents à l'aide des clubs, des spécialistes indépendants ou des artisants locaux.


Deux exemples très jouables et diamètralemant opposés: le Spider Opel et le muscle-car U.S.
Le spider est équipé d'une mécanique hyper-courante (Calibra/Vectra) et la "partie-cycle" est simple (ç'aurait dû être la nouvelle Lotus Elise, avant qu'elle ne soit cédée à opel).
Le Muscle-car bénéficie de refrabrications abondantes, ou de stock importants; pas en France, off course. Mais Paypal, c'est pas pour les clebs...
Ca reste aussi très basique mécaniquement parlant.
Typiquement des rêves accessibles.


Pour les assurances, pour peu qu'on immatricule un traine-couillon principal, on trouve des tarifs à la carte (surtout pour les + de 15ans).

.

Quand tu vois qu'une Camaro, ma préférée en Muscle Car est à 15000$ aux US en "used", ça énerve de voir comment ils se gavent pour te l'importer et te la remettre aux normes Europe ( Plaque, cligno a changer de coloris, feux de recul...)

Gros Pouces a écrit:Ca c'est déjà beaucoup plus mon truc.


l'annonce ici:
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-18214731.html

pas pour moi

J'aime la dernière 991 en 4S vu Pte de Versailles et très souvent sur l'A86 ou il y-a la plus grande concession de notre beau pays...

Tarmo78 a écrit:J'aime la dernière 991 en 4S vu Pte de Versailles et très souvent sur l'A86 ou il y-a la plus grande concession de notre beau pays...

J'passe devant tous les matins, le nouveau boxster est sympa aussi

Sinon moi je suis de l'avis de Borgward mieux vaut se faire plaisir avec une "ancienne gloire" plutôt que de se ruiner pour avoir le dernier truc à la mode. Après rien n'interdit de rêver et ce n'est pas parce qu'on bave devant une MiTo qui n'est effectivement qu'une fiat recarrossée et légèrement boostée qu'on va forcément vendre père et belle-mère pour l'acheter.

Dis moi Stan', si tu passes tous les matins devant, je suis à 5mn, le nespresso t'attend...
Aussi la belle concession BM', je l'ai vu côté ville, c'est pas 10 mais une centaine de véhicules
Faut que j'y passe un AM : ENORME

Tarmo78 a écrit:Dis moi Stan', si tu passes tous les matins devant, je suis à 5mn, le nespresso t'attend...
Aussi la belle concession BM', je l'ai vu côté ville, c'est pas 10 mais une centaine de véhicules
Faut que j'y passe un AM : ENORME

Pour tout te dire je bosse dans la zone de Vélizy 2 donc why not pour un café par les temps qui courent j'aime bien les boissons chaudes après la pluie !

Gros Pouces a écrit:Ca c'est déjà beaucoup plus mon truc.


l'annonce ici:
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-18214731.html

Gros Pouce est un pur esthéte

Adrien a écrit:

Gros Pouces a écrit:

Gros Pouce est un pur esthéte

stanleboulet a écrit:J'passe devant tous les matins, le nouveau boxster est sympa aussi
Après rien n'interdit de rêver et ce n'est pas parce qu'on bave devant une MiTo qui n'est effectivement qu'une fiat recarrossée et légèrement boostée qu'on va forcément vendre père et belle-mère pour l'acheter.

Le nouveau Boxster est sublime de fluidité et d'élégance.




(Et effectivement pour l'instant j'ai pas encore vendu mes parents et beaux parents. )

(Et effectivement pour l'instant j'ai pas encore vendu mes parents et beaux parents. )

Mais si tu le fais je veux bien faire un tour avec

stanleboulet a écrit:

(Et effectivement pour l'instant j'ai pas encore vendu mes parents et beaux parents. )

Mais si tu le fais je veux bien faire un tour avec

Quoique vendre la belle mère... J'dit pas non !
Mais je doute que le concessionnaire me donne une Boxster en échange.



Si vous etes interessés envoyé moi un MP.

Vu cet AM le nouveau Boxster...

Tarmo78 a écrit:Vu cet AM le nouveau Boxster...

Il est super bôôô.

Spécial Gros Pouces:

Une Dax à 25.000
http://www.2dehands.be/autos/autos/overige-merken/ac-cobra-427-v8-133701781.html?qq=cobra

Et une Pilgrim à 21.500
http://www.2dehands.be/autos/autos/overige-merken/verkoop-ac-cobra-133977088.html?qq=cobra

Alors?.. Une golf/Mito/A3 Diesel neuve, ou ça + une saucisse à 4000 eur?..

Incroyable, j'aurais jamais cru voir ce type de voiture à ces prix








Je radotte mais Sbk c'est ça pour moi

http://www.arielmotor.co.uk/