Triumph 1050 Speed triple

jackkk .....tes photos ..... !!!!

Consensus a écrit:

Et ouais une speed avec des bracelets et un phare rond,

Comme ça ?

Sympa tout ça !

Mon tiercé c'est super simple:

Monster 821 pour remplacer la Honda CB qui explose en km
MV F3 800 pour jouer au voyou
Panigale 1299 pour comprendre toujours et encore comment ça fonctionne le twin avec tout le bazar d'électronique déactivé.

Consensus a écrit:Comme ça ?

Comme çà oui avec un pot en position normal, court titane. Un peu comme le arrow du catalogue, ou mieux mivv gp, SC concept ..

Et puis






http://triumphspeedtriple1050.blogspot.fr/2010/08/pot-mivv-gp-titane.html

vertkawa a écrit:Mon tiercé c'est super simple:

Monster 821 pour remplacer la Honda CB qui explose en km
MV F3 800 pour jouer au voyou
Panigale 1299 pour comprendre toujours et encore comment ça fonctionne le twin avec tout le bazar d'électronique déactivé.

C'est un post Triumph sinon hein (?)
Tu as réussi à nommer 4 bécane sans la moindre Triumph à l'horizon(...)
Un oubli dans ton quarté non (?)

Consensus a écrit:

vertkawa a écrit:Mon tiercé c'est super simple:

Monster 821 pour remplacer la Honda CB qui explose en km
MV F3 800 pour jouer au voyou
Panigale 1299 pour comprendre toujours et encore comment ça fonctionne le twin avec tout le bazar d'électronique déactivé.

C'est un post Triumph sinon hein (?)
Tu as réussi à nommer 4 bécane sans la moindre Triumph à l'horizon(...)
Un oubli dans ton quarté non (?)

Non ça c'est la signature de VK

Près de 7kg gagnés ce n'est en effet pas négiligeable
Des fois je me dis qu'un amaigrissement du pilote ce serait bien aussi
Mon Dayto ne dit rien mais je suis certain qu'il apprécierait

JackCélaire a écrit:

Non ça c'est la signature de VK

Ha ok

Sur la mienne j'y avais posé le "Le scorpion" version carbone, il était très léger, très belle finition et un son  

C'est vrai qu'il était beau ton Speed.
Sans regrets ?

En rouge en plus

Putain la différence de poids !!!
Trop classe la rouge...

Consensus a écrit:C'est vrai qu'il était beau ton Speed.
Sans regrets ?

Non, vraiment aucun regret...
Suis vraiment fan de mon HD

Il est vrai que ton HD est également magnifique.

Merci

Par contre la speed a été la moto avec le moteur qui m'a le plus amusé, bien apprécié...
Du couple, souple, et assez de puissance pour se faire plaisirs
La partie cycle était aussi très bonne...

Une Triumph en somme...

Je mettrais bien ca dans mon box un jour

Moi aussi.
Juste lui rajouter une paire de bracelets,un carénage, des commandes reculées, on rebaptise le tout Dayto 1050 et voila.
Hein Mr Triumph ?

j'aime vraiment beaucoup des triumph et en ai conduit un paquet depuis 1990, des trident, sprint, daytona et j'en oublie jusqu'à les dernieres triphe d'aujourd'hui, sauf que j'arrive pas à franchir le pas de signer le bon de commande, il manque un truc de je ne sais pas quoi. Le design peut être.

vertkawa a écrit:j'aime vraiment beaucoup des triumph et en ai conduit un paquet depuis 1990, des trident, sprint, daytona et j'en oublie jusqu'à les dernieres triphe d'aujourd'hui, sauf que j'arrive pas à franchir le pas de signer le bon de commande, il manque un truc de je ne sais pas quoi. Le design peut être.

Le moteur ? J'ai l'impression qu'il est aux abonnés absent sur la fin, comparé à d'autres 1000...