ducati 1199 Panigale

On dirait un mélange entre un cul de F41000 et de 600 CBR 2004...

Et ca fait un peu baclé de présenter une version "peinture Corse", avec un capot de selle plutôt qu'une vraie monoposto

merci pour les photos avant-première par contre elle ne m'a pas aucun effet en voyant les photos, bah je garderai ma 1198 qui est quand même plus jolie à voir.

Ducati n'a pas un peu copié sur cette meule par hasard?????





PS: je sais que certain entre nous s'en fichent totalement les rétros, mais bon ces derniers de la Ducati sont vraiment moches.

quelques compléments de photos.

Mouais,je suis pas fan,c'est peut être le coloris ou la lumière,je vais attendre les photos officielles pour juger.Pour l'instant je préfère mon rsv4

davrsv4 a écrit:Mouais,je suis pas fan,c'est peut être le coloris ou la lumière,je vais attendre les photos officielles pour juger.Pour l'instant je préfère mon rsv4

la lumière je sais pas mais... en tout cas, niveau coloris... bof

Pareil que vous....
Reste sur ma faim
Les photomontages étaient les bons.

Arrière très court, et avant je comprends pas les ouvertes béantes de chaque côté
A voir

à la voir de près, le molet droit risque de chauffer comme sur les autres SBK ducati avec le coude d'échappement, et c'est vrai aussi que cette déco "Corse" est

Bon on verra demain.

moi je la cette becane

Va pas y avoir que cette déco de merde quand même ?

Sympa sauf la déco, wait and see

Ouaip moi c'est cet avant qui me chiffonne

Salomon Kane a écrit:Ouaip moi c'est cet avant qui me chiffonne

les retros font ptete un peu zarb!
mai ca va le faire!!!

Et maintenant le price de la S ????

Considérant qu'a priori y'a que sur la S qu'il y aura du Olhins électroniquement piloté.
Passé 22000€ je suis Hors jeux

A ce prix là je prend une F3 675 neuve
Et une RSV4R d'occase

ayet c'est sorti sur motorevue.com

Cherche 998R...

[/QUOTE]

Annoncée comme incroyablement légère (164 kg à sec), extrêmement puissante (195 ch.) et ultra-technologique (ABS, contrôle de traction, ride-by-wire, contrôle de frein moteur, tableau de bord TFT...), la Ducati 1199 Panigale sera disponible standard (fourche Marzocchi/amortisseur Sachs, 18 990 €, 19 990 avec l'ABS) et S (fourche Ohlins NIX30 et amortisseur TTX36 à réglage électronique, 23 990 €). Dans les deux cas, l'ABS sera une option facturée environ 1 000 €. Ces deux déclinaisons seront disponibles courant mars 2012.

Merci vous

Merci pour les photos et les infos....

Là comme-çà, je sais pas c'est particulier....
Je vais attendre de voir plus de photos et de la croiser en vrai pour me faire l'idée...

Au premier abord, la 1098 et 1198 étaient plus jolies à mon goût...

merci pour les photos


le reste, peut-être,
mais de gueule franchement... elle a l'air... bof !

HS :
je préférais ma mienne