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le vieux docteur
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Re: Le coin/le garage/l'atelier/le bouiboui

le Sam 13 Déc 2014 - 20:51
C'est le coin mécanique et aussi refabrication des motos, c'est là que sont assemblées les Honda, les Anglaises, les vieilles Peugeot, mais aussi les tondeuses à gazon, les tronçonneuses Smile
A gauche, on stocke le bordel
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JackCélaire
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Re: Le coin/le garage/l'atelier/le bouiboui

le Sam 13 Déc 2014 - 21:13
@le vieux docteur a écrit:Notre pays part en couille au cas où vous ne vous en seriez pas aperçu. Pour des raisons très compliquées, mais qui relèvent plus de l'arnaque que du droit, les moyens financiers que mettent les médecins pour poursuivre ou améliorer leur formation ont été confisqués en partie par l'état français. Je savais que notre formation allait prendre un grand coup en 2015. J'ai donc finalisé mon diplôme de gériatrie en 16 mois au lieu des trois ans initialement prévus. Autrement dit, je n'ai quasiment fait que de la médecine et des séminaires de formation cette année. Bilan, je publie mon mémoire en Janvier et j'ai mon diplôme officialisé milieu d'année 2015. Je vais retourner, enfin, à l'atelier pour le CBR et le Trident. En ce qui concerne ce dernier, on est coincé pour aligner le moteur dans le cadre avec les roues et le pignon de sortie de boîte, because nous attendons des Anglais un pignon décalé d'un demi-pouce avec une cannelure prévue pour l'arbre secondaire de boîte qui possède une gorge pour empêcher l'huile de sortir. Ce n'est pas facile à réaliser et les Anglais ont le mec qui fait ça très bien, mais il glande
Le CBR va rouler encore cette année comme ça, on teste une huile synthétique en 10/60. On va voir.

Décidément tu m'épates doc, vraiment et sincèrement. Se remettre aux études, et non des moindres dans le cas présent, alors qu'on est déjà "installer" dans la vie, si j'en crois les cheveux gris vu, je ne sais plus ou sur je ne sais plus quelle photo et l'âge déclaré sur sectR, franchement Bravo! Ca cache aussi sans doute l'amour de son métier.

Pour trainer mes guêtres, pas que numériques, dans le milieu de la vielle moto je pense qu'on a chez nous aussi des gens qui pourrait te faire çà. Mais je comprends que tu laisses ça aux spécialistes reconnus, je redécouvre un peu la chose avec mon moteur de 750. J'ai un spécialiste à une poignée gaz de la maison et c'est seulement la semaine dernière que je me suis décider à aller le voir, c'est bien ceux qui savent! Si l'impatience te gagnait et que tu as les cotes, je pense que tu pourrais mettre un peu French dans ton Trident.

Pour le 1000RR tu étais en quelle grade ? Moi je suis revenu à la 10W40 et je n'ai quasiment pas de consommation alors qu'en 10w50 oui. Je modère mon propos car je n'ai pas fait de piste avec la 10W40, qui elle est de la 300V ( le top de chez motul ) et que la 50 était la 5100 ( la bonne synthèse ). Pour moi si tu montes en 60 et que tu étais en dessous tu devrais consommer plus, isn'it ?

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Re: Le coin/le garage/l'atelier/le bouiboui

le Sam 13 Déc 2014 - 21:56
Je n'en sais rien, la 300 V sur le 600, zéro de consommation à 15500 trs/mn, la même huile dans le 1000, une friteuse. la 5100 un peu moins, on augmente les viscosités, on les baisse, tout pareil. Bref, ce coup ci huile de compétition top du top d'un pétrolier français, on voit, on mesure, on sabre le champagne ou le moteur c'est selon. Mais c'est dommage parce que cette bécane me va bien, elle est facile, vive, bien assez puissante pour moi, super en suspensions, reste cette merde de consommation, scandaleuse ceci dit chez le premier motoriste au monde.
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Re: Le coin/le garage/l'atelier/le bouiboui

le Sam 13 Déc 2014 - 22:06
@le vieux docteur a écrit:Je n'en sais rien, la 300 V sur le 600, zéro de consommation à 15500 trs/mn, la même huile dans le 1000, une friteuse. la 5100 un peu moins, on augmente les viscosités, on les baisse, tout pareil. Bref, ce coup ci huile de compétition top du top d'un pétrolier français, on voit, on mesure, on sabre le champagne ou le moteur c'est selon. Mais c'est dommage parce que cette bécane me va bien, elle est facile, vive, bien assez puissante pour moi, super en suspensions, reste cette merde de consommation, scandaleuse ceci dit chez le premier motoriste au monde.

Complètement, elle me surprend tout le temps. Radio motards dit pas assez de sensation, trop lisse, moi je dis diablement efficace, répond au doigt et à l'oeil, tu as l'impression que c'est ton allier. Le seul truc qui m'ennuie c'est le C-abs. C'est spéciale, peut-être trop intrusif. Je me demande parfois si je vais pas tout virer.

Dans le cas présent l'eau du bain pourrait emmener le bébé ...

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Re: Le coin/le garage/l'atelier/le bouiboui

le Mer 15 Nov 2017 - 13:40
je m'étais fait rare ces derniers temps sur le forum , le gex un peu mis de coté , bah oui madame m'avait trouvé d'autres occupations dans la maison
depuis quelques semaines je me suis remis a bosser sur miss suzuki mais le manque de place s'est vite fait sentir

donc j'ai décider de m'approprier l'étage au dessus de l'atelier
23m2 pour les futurs projets
ouverture dans la dalle ( les ourdis métalliques font 180 MM , fesait pas semblant avant Shocked )



on m'a filer des fenetres pvc , on maconne ( quelle horreur ) et hop fini les courants d'air
et hop voici le futur coin soudure, meulage , peinture etc etc



bon faut finir d'arranger tout ca et de trier dans tout ce qui traine , crée un plafond qui servira de stockage

a cours termes je vais ré ouvrir la dalle et installer un palan afin de monter les motos a bricoler

car j'ai oublier de vous dire que 2 pensionnaires sont arrivées cet été



affaire a suivre .........


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VilO
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Re: Le coin/le garage/l'atelier/le bouiboui

le Mer 15 Nov 2017 - 21:01
Aaaah j'aime les garages

Excellente idée l'ouverture !!

Jolies les FZ, c'est quoi le projet pour elles ?

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Re: Le coin/le garage/l'atelier/le bouiboui

le Mer 15 Nov 2017 - 21:41
Le projet des fz ,bah bonne question
Des idées ???
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JackCélaire
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Re: Le coin/le garage/l'atelier/le bouiboui

le Mer 15 Nov 2017 - 23:05
Une idée ? Non mais une idée c'est un vrai question ? NON mais ditmoipakeussépavrai Shocked

Mais bien sûr qu'on a une idée mon Gégé ! La xj750r de Suzuka de 84 !

http://www.sectr.net/t1313-yamaha-xj750r-1984-tt-f1



Excellent choix, les deux jumelles, voila de beaux petits outils atypiques.

Énorme l'atelier de ouf que tu vas avoir What a Face

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Re: Le coin/le garage/l'atelier/le bouiboui

le Jeu 16 Nov 2017 - 13:18
bah tiens en voila une idée quelle est bonne , bob déja finir le gex et peaufiner l'agencement de l'atelier

affaire a suivre , mais je suis preneur de toutes les infos sur le xjr de suzuka
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Re: Le coin/le garage/l'atelier/le bouiboui

le Jeu 16 Nov 2017 - 15:51
J'essaierai de compléter le liens que je t'ai mis


Dernière édition par JackCélaire le Jeu 16 Nov 2017 - 21:20, édité 1 fois

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Re: Le coin/le garage/l'atelier/le bouiboui

le Jeu 16 Nov 2017 - 20:40
merci
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Re: Le coin/le garage/l'atelier/le bouiboui

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