R sur Le boncoin/ ebay etc ...

Tarmo78 a écrit:Put****le R7 : Magnifique !!
Pareil que Christophe....motard honnête, si si, y-en a encore....

RR 94

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130458381247#ht_1427wt_954

je préférai les Stinger d'avant..."je"...

C'est quoi cette avatar mon jp ?

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http://www.leboncoin.fr/motos/166555539.htm?ca=7_s
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http://www.leboncoin.fr/motos/165445435.htm?ca=7_s

http://www.leboncoin.fr/motos/163425101.htm?ca=7_s

Franchement







c'est laid

Ha oui, ...

Bande de bourrique les deux la j'avais pas vu vos réponse.

Je te jure.

Allez un qui se tirlipotte

http://www.leboncoin.fr/motos/172987028.htm?ca=7_s

C'est cher 5000€ pour ça ? Franchement je ne connais pas la "côte" de ce machin là mais c'est pas dégueu en photo.

ça vaut la moitié maxi, c'est qu'un 400 en plus ça se rince à vitesse grand v une petite cylindrée comme ça.

Même si je suis assez d'accord que ça ne vaut pas réellement ce prix là, elle est dans la fourchette de prix de la cote à la revente des nc30

Pierre a écrit:Même si je suis assez d'accord que ça ne vaut pas réellement ce prix là, elle est dans la fourchette de prix de la cote à la revente des nc30

+1
Entre 4000 et 4500/5000 les prix constatés...

ben je leur laisse à ce prix là!

Et ça c'est quoi le piège? En plus les pneus étant rincé y a moyen de moyenner.

http://www.leboncoin.fr/motos/166134260.htm?ca=7_s

Vu sur R1 Team : http://r1team.com/r1team$1971$AdttyLLoujjxuu44511/viewtopic.php?t=30406&highlight=

Le GMT94 arrêtant le programme FSBK en 2011 pour se consacrer au Mondial Endurance.. mets en vente une des R1 utilisée en FSBK par K.FORAY....

Moto totalement reconditionnée et vendue en parfait état.. prête à rouler.. avec Feuille des mines.

Moteur : Totalement reconditionné.. rodage Effectué
Métrologie
Joint de culasse YEC
Modification pour éviter chauffe.
Boitier YEC
Faisceau YEC
2 Maps de cartographie modifiable au guidon
Limitateur de vitesse de stand
Shifter HM
Radiateur Gros volume H2O avec convoyeur d’air
Ligne Laser Inox / carbone Neuve.

Partie cycle :
Disques de Frein France Equipement AV & AR
Maitre cylindre AP Racing
Durites aviation AV & AR
Plaquettes neuves AP Racing
Amortisseur de direction M Toby
Araignée Alu
Commandes réculées Walter
Bouchon de réservoir ¼ tour
Fourche préparée avec Kit cartouche Ohlins
Amortisseur Ohlins TTX
Ensemble carénage BUB composites (coloris GMT 94 ou livré brut neuf prêt à peindre) sabot munis d'extracteur d'air.
Ensemble des protections carter, cadre, bras oscillant, garde boue AR " BUB Composites" en carbone
Manches à air gros volume en carbone..
Bulle Ermax
Berceau AR de cadre mécano soudé.
Support Batterie Carbone.
Chaine 520 neuve
Couronne neuve
½ guidon Walter.
Tampon Crash Walter

Vendu sans le carénage d’origine.. montée en Michelin Neuf.

Etat proche du neuf : + 22K€ de matériel..

Vendu 16K€.

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Magnifique

Sa ce traine les R1 Crossplane

Splendide vraiment , j'aimerais pouvoir ...

Indubitablement...

crédit sur 10 ans fils
elle est belle

Ce qui serait cool c'est de savoir c'est quoi la modification pour éviter la chauffe

JackCélaire a écrit:Ce qui serait cool c'est de savoir c'est quoi la modification pour éviter la chauffe

mettre un moteur Suz

Eagle4 a écrit:Vu sur R1 Team : http://r1team.com/r1team$1971$AdttyLLoujjxuu44511/viewtopic.php?t=30406&highlight=

Le GMT94 arrêtant le programme FSBK en 2011 pour se consacrer au Mondial Endurance.. mets en vente une des R1 utilisée en FSBK par K.FORAY....

Moto totalement reconditionnée et vendue en parfait état.. prête à rouler.. avec Feuille des mines.

Moteur : Totalement reconditionné.. rodage Effectué
Métrologie
Joint de culasse YEC
Modification pour éviter chauffe.
Boitier YEC
Faisceau YEC
2 Maps de cartographie modifiable au guidon
Limitateur de vitesse de stand
Shifter HM
Radiateur Gros volume H2O avec convoyeur d’air
Ligne Laser Inox / carbone Neuve.

Partie cycle :
Disques de Frein France Equipement AV & AR
Maitre cylindre AP Racing
Durites aviation AV & AR
Plaquettes neuves AP Racing
Amortisseur de direction M Toby
Araignée Alu
Commandes réculées Walter
Bouchon de réservoir ¼ tour
Fourche préparée avec Kit cartouche Ohlins
Amortisseur Ohlins TTX
Ensemble carénage BUB composites (coloris GMT 94 ou livré brut neuf prêt à peindre) sabot munis d'extracteur d'air.
Ensemble des protections carter, cadre, bras oscillant, garde boue AR " BUB Composites" en carbone
Manches à air gros volume en carbone..
Bulle Ermax
Berceau AR de cadre mécano soudé.
Support Batterie Carbone.
Chaine 520 neuve
Couronne neuve
½ guidon Walter.
Tampon Crash Walter

Vendu sans le carénage d’origine.. montée en Michelin Neuf.

Etat proche du neuf : + 22K€ de matériel..

Vendu 16K€.

Et tu crois faire une affaire? Allons, mon petit Aigle, recentre toi sur les vrais bonnes occasions du réseau Yamaha:
La R1 SP 2010 15.499€ !!! C'est quand même 500€ de moins et là au moins il y a du vrai matos !!!
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Merci de m'ouvrir les yeux...

Du vrai matosse et une carte grise, d'ailleurs vous remarquerez que l'aigle est passé chez yam histoire d'arrêter de faire la mecanique sur sa vrai moto de caractère.