Kawasaki ZX10R 2011

Y'a aucun talent graphique dans la tof avec le Léo
C'est simplement une vraie photo

Mais même si j'entre-aperçois ton début de commencement de souhait d'esquisse, ça reste moche
Faut impérativement "pointifier" ce cul affreux, le laisser aussi arrondi laisse la moto immonde de l'arrière

Pour finir dans un bac de toute façon...

Eagle4 a écrit:Je préfère le sprint au marathon...

Pareil...

Eagle4 a écrit:Pour finir dans un bac de toute façon...

je vous aime les gars, vivement que vous vous lachiez sur tous les R

Salomon Kane a écrit:

les retour bas de la bulle d'origine, je sais pas si je suis clair, allonge le nez de façon bizarre. Et a mon avis c'est ce qui gâche tout. Vraiment c'est un des premiers truc à faire avant de ce commander sur la bay un ensemble US. Look ! C'est un beau R souiller par des accessoire route, ça lui donne le charme d'une machine de piste adapté à la route. Je suis sur qu'en version endurance la chatte a barbie va se désintégrer.

Gros Pouces a écrit:

Une moche même avec pleins de beaux bijoux ça reste une moche!
Bah pour les motos c'est pareil...

Alors comme tu compares ça aux gonzesses, je dis souvent que les plus belles sont pas les plus efficaces.....

D'origine elle ne me plait pas (en race je ne dis pas non)

Tarmo78 a écrit:


Alors comme tu compares ça aux gonzesses, je dis souvent que les plus belles sont pas les plus efficaces.....

Moi je constate souvent que les plus belles ne sont pas avec moi.
Je me venge avec les motos.

MERVIN a écrit:D'origine elle ne me plait pas (en race je ne dis pas non)

Pareil...

Gros Pouces a écrit:

Moi je constate souvent que les plus belles ne sont pas avec moi.
Je me venge avec les motos.

je croyais qu'il n'y avait que moi.....

Gros Pouces a écrit:

Moi je constate souvent que les plus belles ne sont pas avec moi.
Je me venge avec les motos.

T'avais cas être commandant de bord !!!
On pense souvent ça, trop timide.....

Tarmo78 a écrit:
T'avais cas être commandant de bord !!!

Pour la paye je veux bien mais pas pour leur vie "amoureuse".

En général ils en sont à leur deuxième voir troisième divorce et à chaque fois un gamin (comme par hasard!) et de belles pensions à payer.
Pourtant la très belle hôtesse qui avait (au minimum) 10 ans de moins que lui, lui affirmait être très amoureuse (de sa carte bleue) avant le mariage et le gamin (= son futur complément de salaire!)

Désolé mais ça j'en veux pas !!!

elle est vrqiment bizarre la kawa meme en vrai, l'arriere est super court et l'espece de rajout en plastique a deux balles noir devant le radiateur fait vraiment cheap, mais bon je vous envoie des photos demain soir si vous etes sage

Comment ça demain soir ?

Gros Pouces a écrit:
Pour la paye je veux bien mais pas pour leur vie "amoureuse".

En général ils en sont à leur deuxième voir troisième divorce et à chaque fois un gamin (comme par hasard!) et de belles pensions à payer.
Pourtant la très belle hôtesse qui avait (au minimum) 10 ans de moins que lui, lui affirmait être très amoureuse (de sa carte bleue) avant le mariage et le gamin (= son futur complément de salaire!)

En fait c'est pas intelligent un commandant de bord : une fois brûlé, faut jouer mais sans s'abonner...

Hier je suis passé chez mon kawatiste de proximité mais y'avait pas la bombinette en expo...

JackCélaire a écrit:Comment ça demain soir ?

La connection est vraiment super lente, alors pour envoyer des photos, j'aurai le temps d'aller faire une sieste, ce serait mieux en rentrant chez moi ce soir.

Vraiment les dimensions de la zx10r sont bizarre et avec son reservoir tres gros comparant aux motos actuelles, en regardant de plus pres, on remarque la largeur du cadre.



Et cet arriere discutable meme s'il y a un capot de selle pas jolie disponible en option et une ligne akra qui donne un air plus fluide.


l'arriere de droite est simplement magnifique viva italia

je n'ai pas mentionne mais il y a une W800 dans la ligne des Triumph Bonneville avec en option plein de deco assez sympa donc un deco vert/noir

Bon je sais ce n'est pas le bon rayon parce qu'elle n'est pas une sportive, mais elle est belle.

En effet, avec un poly, elle déchire dur dur

C'est jolie tout ça mais bon y'a rien de trés nouveaux en style je trouve , un avant de Yam ,un arriére de CBR.
Par contre la cinématique de la suspension arriére ça, ça peut étre vraiment une différence .
Le bras arriére de la version de série

On va s'y faire...comme d'hab'

Je dirais plus un mélange RSV4 et Béhème

En tout cas, elle me le fait bien cette bécanne à force de la voir. En meme temps, les trucs récents poussifs, qui te colle le le cerveau au fond du casque, j'aime pô

Gros Pouces a écrit:

Moi je constate souvent que les plus belles ne sont pas avec moi.
Je me venge avec les motos.

Si ta compagne a lu ça, tu dormiras dans le garage le soir

C'est drôle que la version SBK n'est pas le même BO que la version standard ?
On dirait presque le même bras oscillant mais retourné !
Bien vue Adrien pour la position de l'amorto

j'ai entendu dire que le débridage de cette kawa serait assez compliqué, un peu dans l'esprit de la honda cbr, quelqu'un a des infos ?