Moto GP- Saison 2012 -

Magnifique , y'a rien à jeter.

Ooooopppps désolé, j'ai confondu aussi...

Adrien a écrit:Magnifique , y'a rien à jeter.

+1

Adrien a écrit:

Mais il est sérieux lui??? Encore heureux qu'il n'ai pas fait chuter Masbou !!!

No hablo espanol
http://www.motogp.com/fr/news/2012/Repsol+Honda+Brno+Test

it's much more comprehensible like zissee

J'espere qu'il ne va pas "s'envoler" à la première séance d' essai libre du Gp de San Marin le Rea

Consensus a écrit:J'espere qu'il ne va pas "s'envoler" à la première séance d' essai libre du Gp de San Marin le Rea

Bah en faite ... comment dire ...

"Mes premières impressions sont que cette moto n'est pas si difficile"
C'est peut-être la le premier piège non (?)

Consensus a écrit:"Mes premières impressions sont que cette moto n'est pas si difficile"
C'est peut-être la le premier piège non (?)

On pense la même chose.

Purvu qu'il ne fasse pas un sricke

Il a déjà beaucoup de chance d'être la
Au cas ou l'an prochain MARQUEZ se loupe...ou PEDROSA

Spies et Iannone viennent de signer chez Pramac où ils auront des motos "factory"

http://www.asphaltandrubber.com/racing/official-ben-spies-andrea-iannone-pramac-ducati/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+AsphaltandRubber+%28Asphalt+%26+Rubber%29

Ah bon Spies préfère jouer une quinzième places en MotoGp plutôt que devenir Monsieur SBK!

JackCélaire a écrit:Ah bon Spies préfère jouer une quinzième places en MotoGp plutôt que devenir Monsieur SBK!

N'oublie pas qu'il a passé qu'un an en SBK, de surcoit dans un team qui n'existe désormais plus. Tu rajoutes ça au caractère disons "réservé" du bonhomme, je pense pas qu'il se soit fait beaucoup de copains dans le paddock. Pas d'ennemis, juste pas de copains qui pourraient penser à lui et le faire rouler en 2013.
Et si tu regarde l'état de la grille en SBK pour l'an prochain la plupart de team on déjà leurs contingents de pilotes: Aprillia, Kawa, BMW...

Ma pensée finale de l'histoire: Spies voulait une moto officielle, personne ne voulait/pouvait lui donner une en WSBK, donc il a atterri chez Ducati qui sera l'an prochain le seul constructeur à aligner 4 pilotes avec du matos usine.... c'est fou tout ce qu'on peut faire avec les millions qu'ils donnaient auparavant à Rossi

Minimoi a écrit:

JackCélaire a écrit:Ah bon Spies préfère jouer une quinzième places en MotoGp plutôt que devenir Monsieur SBK!

N'oublie pas qu'il a passé qu'un an en SBK, de surcoit dans un team qui n'existe désormais plus. Tu rajoutes ça au caractère disons "réservé" du bonhomme, je pense pas qu'il se soit fait beaucoup de copains dans le paddock. Pas d'ennemis, juste pas de copains qui pourraient penser à lui et le faire rouler en 2013.
Et si tu regarde l'état de la grille en SBK pour l'an prochain la plupart de team on déjà leurs contingents de pilotes: Aprillia, Kawa, BMW...

Ma pensée finale de l'histoire: Spies voulait une moto officielle, personne ne voulait/pouvait lui donner une en WSBK, donc il a atterri chez Ducati qui sera l'an prochain le seul constructeur à aligner 4 pilotes avec du matos usine.... c'est fou tout ce qu'on peut faire avec les millions qu'ils donnaient auparavant à Rossi

Le petit tacle qui va bien pour le 46

Je pensais que BM lui avait promis un guidon officiel ( semi via BMW Italie ).

Tu as sans doute raison pour la grille déjà bien pleine du SBK mais vu le talent du bonhomme je pense qu'il y aurait eu du monde pour faire des efforts, un nouveau départ pour suzuki ? Schwantz cherche a monter un Team et aime Ben ?!? Comment çà je m'enflamme ? ... En Moto Gp on sait bien ce qu'est l'avenir : le Superbike ! Le Superbike c'est la catégorie qui représente ce devrait être un bon CRT et le Superbike pourrait représenter aussi les protos à moindre coup sur une base de machine de route. Plusieurs machines du plateau ne sont pas vraiment éloigné de ce qu'on pourrait appeler un proto. Avec un reglement un poile plus libre ...

Tu pense trop en fan de compétition moto et pas accès comme un financier.

Spies est américain, Texan de surcroit.
Le WSBK est un championnat Européen (12 courses sur 14 sont en Europe, sauf Miller et Phillip Island) couru sur des motos Japonaises et Européennes... Donc un team a assez peu de retour sur investissement à faire rouler un pilote ricain comme Spies, qui est assez cher de surcroit vu les titres qu'il a déjà.
Prends un pilote comme Josh Hayes, qui a gagné 2 titres d'affilés en AMA SBK: je peux te garantir qu'il fait plus pour les ventes de Yamaha aux USA que Spies qui roule en MotoGP, et pour beaucoup moins cher

Merci pour le compliment

Ton analyse est juste.

Une nouvelle livrée pour la M1 à misano et aragon

http://www.asphaltandrubber.com/racing/yamaha-yzr-m1-race-blu-livery/

Ils ont copié le GMT
Jolies, sobres, comme j'aime

La GMT est bien plus belle que cette horreur

C'est moche à gerber dans les coins, ça bouffe toute la ligne de la moto

Minimoi a écrit:Tu pense trop en fan de compétition moto et pas accès comme un financier.

Spies est américain, Texan de surcroit.
Le WSBK est un championnat Européen (12 courses sur 14 sont en Europe, sauf Miller et Phillip Island) couru sur des motos Japonaises et Européennes... Donc un team a assez peu de retour sur investissement à faire rouler un pilote ricain comme Spies, qui est assez cher de surcroit vu les titres qu'il a déjà.
Prends un pilote comme Josh Hayes, qui a gagné 2 titres d'affilés en AMA SBK: je peux te garantir qu'il fait plus pour les ventes de Yamaha aux USA que Spies qui roule en MotoGP, et pour beaucoup moins cher

Oui, Ducati veut le marché des US. Entre Hayden et Spies ils sont Armés

aka a écrit:
Oui, Ducati veut le marché des US. Entre Hayden et Spies ils sont Armés

Et quand tu vois que Yamaha sors une une nouvelle déco sur les machines de GP pour aller avec les coloris des modèles 2013 de route... mais lesdits coloris ne sont pas disponibles aux USA
Traduction: Yamaha est en MotoGP pour développer de la technologie, gagner des titres, et vendre des motos en Europe et au Japon. Pour vendre des motos aux USA, ils comptent sur leur présence en AMA.

Et en AMA c'et Suz' qui va bien
Va comprendre Charles...