R sur Le boncoin/ ebay etc ...

sur la foggy son liquide d'embrayage est tout caca

JackCélaire a écrit:
Par contre les boules le coup de 1098R ...C'est vraiment spécial l'univers ducati, faut connaître sinon t'a vite fait de perdre des euros et de passer pour le pigeon du siècle

En fait t'as 3 clients chez Ducati :

- Le "pistard" qui veut un truc fiable et qui crache des chevaux pour tout planter dans un bac à graviers
- Le "bô" qui lui veut un truc qui fissure la rétine et qui est sur le dernier catalogue et amateur de Rizoma
- L "esthète" qui lui roule sur LA Ducati mythique ( le souci c'est qu'il y en a plus d'une ) et qui te la bichonne pire que sa femme

iactus a écrit:sur la foggy son liquide d'embrayage est tout caca

T'as pas lu l'annonce ou quoi ?
"D'origine et moto neuve de 1993" c'est donc normal au bout de 16 ans

Moi je suis entre le bo et l'esthète....
Sans la thune

Non, toi tu es un esthète, j'l'ai vu

Eagle4 a écrit:Non, toi tu es un esthète, j'l'ai vu

Esthète du 93





Merci, ça me flatte en tout cas

Et ça, ça vaut quoi, hormis l'horrible peinture

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Merci Eagle sinon pour tes commentaires instructifs

La 998s Bostrom vaut limite moins, mais pas plus que la "S standard" justement à cause de la peinture

La Bostrom doit pas être évident a refiler quand même à moins de se voir offrir une peinture

Sans les flamnnes, ça m'irait

JackCélaire a écrit:La Bostrom doit pas être évident a refiler quand même à moins de se voir offrir une peinture

T'as le même souci avec les 998 "matrix" qui sont mimi je trouve

Eagle4 a écrit:

JackCélaire a écrit:La Bostrom doit pas être évident a refiler quand même à moins de se voir offrir une peinture

T'as le même souci avec les 998 "matrix" qui sont mimi je trouve

y a l'escorte girl avec ?