Machines de courses ( Race bikes )

Un petit CBR 400 TT-F3 de 88  

Triumph street triple..... 


 

C'est quoi ce truc ? J'ai l'impression de reconnaitre un bras de Gex avec le caissonnage rempli, mais le moteur me dit rien

Cette moto a mille vies, y a pleins de version qui traîne sur le forum. Il fut un temps le moteur était une base de zrx. Une truc qui évolue sans cesse. Je pense a te filer des liens quand je suis at home.

Look sur la première page du sujet zrx race de la même section

Par contre sur la dernière tof le moteur est un zx10r...  

Brembooz a écrit:Par contre sur la dernière tof le moteur est un zx10r...  

je ne reconnaissais plus le zrx pour une bonne raison, il a l'œil le bremboz

JackCélaire a écrit:... il a l'œil le bremboz

Il a surtout un zx10, ça aide !  

 

Un CR  

http://www.gp-inside.com/5692/30-sept-2013/les-belles-du-paddock-se-sont-deshabillees-pour-vous

bulgar a écrit:http://www.gp-inside.com/5692/30-sept-2013/les-belles-du-paddock-se-sont-deshabillees-pour-vous

   

Superbe, merci   

Désolé je sais pas ou poser la question.....

C'est quoi comme base et il y a beaucoup de boulot et prépa pour arriver à un tel résultat ????
 

dixit la personne qui a pris ces photos, c'est un 1100 de 1991, avec les poly de chez SCR plastiques, (Mélliand), et une peinture par le peintre qui faisait, (et qui fait toujours), les motos du SERT.

pour le reste, il y a un BO renforcé, une ligne Yosh et surement d'autres détails.

Ok merci pour les infos...

A la base je regarde pas plus que çà les anciennes même si elles sont très belle...mais celle-là j'ai vraiment accroché   
C'est une moto de piste ou route ? Si c'est le SERT c'est réplique endurance donc....

celle là est, (était), immatriculée, donc c'était bel et bien une réplique, et d'endurance en effet.

Un peu de sérieux dans ce topic avec une moto dotée de l'injection.  




(C'est toujours un bordel sans nom une Ducati, une fois dévêtue...)

http://sttarz.wordpress.com/2013/02/23/up-close-2013-wsbk-alstare-ducati-1199-panigale-r/panigale_2013_wsbk_alstare-14/#main

l'espagnol a écrit:Ok merci pour les infos...

A la base je regarde pas plus que çà les anciennes même si elles sont très belle...mais celle-là j'ai vraiment accroché   
C'est une moto de piste ou route ? Si c'est le SERT c'est réplique endurance donc....

En plus de ce que dis l'eleveur de slabby, tu peux aussi regarder celle que nini construit qui part vraiment très bien.
https://www.sectr.net/t2439-replica-sert-88

Eagle4 a écrit:Un peu de sérieux dans ce topic avec une moto dotée de l'injection.  



(C'est toujours un bordel sans nom une Ducati, une fois dévêtue...)

http://sttarz.wordpress.com/2013/02/23/up-close-2013-wsbk-alstare-ducati-1199-panigale-r/panigale_2013_wsbk_alstare-14/#main

On peut pas dire qu'il y est beaucoup de place pour bricoler !!!!! Toute la place est utilisée...

WHHHHAAAAAAAAOOOOOOOoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

Tarmo78 a écrit:WHHHHAAAAAAAAOOOOOOOoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

Suis content de voir que mes articles sur Sttarz plaisent, et j'en profite pour remercier tous ceux qui viennent visiter mon blog