vis richesse : accessibilité sur sv 650

Bonjour à tous,

je vous remercie par avance de me faire partager vos réflexions à ce sujet.

L'accessibilité à ces 2 vis me font réfléchir à les modifier, afin qu'elles soient plus longues et donc plus accessibles.

j'ai constaté que sur le net il se vendait des vis rallongées, mais je ne connais pas la compatibilité.

En premier, pouvez vous dire si vous connaissez la compatibilité des vis de richesse de ce modèle sachant que ce sont des carbu Mikuni BDSR 39.

Je me dis que si je trouve la compatibilité des vis d'origine, je pourrais étendre ma recherche sur des vis rallongées.

Sinon, quelqu'un aurait-il 2 vis à me céder afin que je les fasse rallonger par quelqu'un qui travaille ce métal (soit un plombier en retraite..) ?

A vos plumes, et merci

Mazmax

C'est ce genre de truc que tu cherches ?

http://www.factorypro.com/Prod_Pages/prods36.html

salut , ça devrais t'aider ... je pense ..

https://www.google.com/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&ved=2ahUKEwjH1aLSusvlAhXByIUKHbY5AB8QjRx6BAgBEAQ&url=http%3A%2F%2Fwww.factorypro.com%2FProd_Pages%2Fprods36.html&psig=AOvVaw2uxaqhUvLNEE1NeMHUpsEU&ust=1572781719391998


https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwi4iv-tu8vlAhWQxIUKHd70AOQQFjAAegQIARAB&url=http%3A%2F%2Fwww.mickhone.com.au%2Fpart%2Ffactorypro%2FCRZSCR4030M&usg=AOvVaw1FxrnOrjoO0o9fC8fb79dh


@Vilo  trop rapide ...  ..

C'est exactement ça !!

Mais je cherche à le faire, pas à l'acheter....

A faire ça ne vapes être simple simple

ça va te coûter bien plus cher a faire modifier tes vis .....si tu trouves quelqu'un qui veuille s'embarquer la dedans

la solution de jack est la meilleure d'autant plus que cette enseigne commercialise d’excellent produit .....pour info bien mieux que dynojet

C'est vilo et Brook qui ont sorties les références, mais je suis d'accord avec toi ça va couter une fortune a faire faire ...
Je veux bien qu'on me démontre. contraire par contre.

Elle est comment la vis de richesse d'origine ?

Si y'a la place pour braser une tige en laiton dessus ça peut peut-être se faire avec un petit chalumeau et un mec doué

éventuellement perçage et usinage de la rallonge et brasure a l'argent....... :

Sur une si petite vis c'est possible ?

VilO a écrit:Elle est comment la vis de richesse d'origine ?

Si y'a la place pour braser une tige en laiton dessus ça peut peut-être se faire avec un petit chalumeau et un mec doué

C'est exactement ce à quoi je pense...

Je crois que le problème est pris à l'envers . Comme je fais mes réglages à l'atelier du magasin et pas souvent , je crois que je me sers d'un petit tournevis à renvoie d'angle à 90° qui passe nickel . Pas besoin de modifier la vis !

JH'R 42 a écrit:Je crois que le problème est pris à l'envers . Comme je fais mes réglages à l'atelier du magasin et pas souvent , je crois que je me sers d'un petit tournevis à renvoie d'angle à 90° qui passe nickel . Pas besoin de modifier la vis !  

c'est aussi ce que j'utilise et effectivement dans la mesure ou ce type de réglage ne se fait pas tous les jours .....

Vous conseillerez quoi comme marque pour le tournevis à renvois
Sur un bloc de air huile c'est vraiment short sur un carbu ...

Moi j'ai ça, trouvé sur le net..... ça fait le boulot.

Il a l'air pas mal ton tournevis Dom . C'est pas fait pour forcer juste pour faire pivoter , un modèle de marque est tjrs mieux mais pour s'en servir 2 fois par an . Il faudrait une petite camera endoscopique pour viser la vis . Je crois qu'il y en a qui se branche sur un smart phone . Il faut que je me trouve ça !

Ah oui le luxe

c'est la que je l'ai commandé .


https://www.louis-moto.fr/artikel/craft-meyer-lot-de-tournevis-d-angle/10002557


faut pas s'affoler tout viens de Chine donc voir sur aliexpress.

ultraviolet 91 a écrit:c'est la que je l'ai commandé .


https://www.louis-moto.fr/artikel/craft-meyer-lot-de-tournevis-d-angle/10002557


faut pas s'affoler tout viens de Chine donc voir sur aliexpress.

Merci du tuyaux