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le Lun 15 Juil 2019 - 21:42
Certains crieront surement au sacrilège.
Perso j'aime assez le traitement appliqué à ce 400.
La même en 750 (ou en 1000, je suis pas difficile) monsieur Honda VFR 400 R by TYGA 85989

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Comme quoi une Honda peut-être sexy VFR 400 R by TYGA 99519

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le Lun 15 Juil 2019 - 22:00
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Elle a toute sa place en concession en l'état VFR 400 R by TYGA 99519

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le Lun 15 Juil 2019 - 22:03
J'aime bien en général ce que fait Tygga sur les petites cylindrée et cette fois-ci pas moins.

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le Mar 16 Juil 2019 - 7:50
@Consensus a écrit:VFR 400 R by TYGA J4forc25

FAUUUUUUUUUUUTTTTTTTTTTTTTEEEEEEEEE
Etrier radial + fourche inversée alors que toutes les autres photos en statique on a l'élément d'origine (ou qui y ressemble)

Elle fait quand même envie cette petite VFR 400 R by TYGA 1154737254
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le Mar 16 Juil 2019 - 10:24
Je me demande ce qui empêche Honda de sortir un truc pareil VFR 400 R by TYGA 99519
Pas forcément un truc à 250 Cv, juste un truc "woaw" Shocked ...

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le Mar 16 Juil 2019 - 11:02
@Consensus a écrit:Je me demande ce qui empêche Honda de sortir un truc pareil VFR 400 R by TYGA 99519
Au hasards les études de marchés.
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le Mar 16 Juil 2019 - 21:48
@Consensus a écrit:Je me demande ce qui empêche Honda de sortir un truc pareil VFR 400 R by TYGA 99519
Pas forcément un truc à 250 Cv, juste un truc "woaw" Shocked ...

Un V4 sa race par exemple VFR 400 R by TYGA 628875

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le Mer 17 Juil 2019 - 0:15
Mais grave... 
Et au diable les études de marché. 
On veut du rêve. 
Une RC30/RC45  néo rétro par exemple

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le Mer 17 Juil 2019 - 18:42
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