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J'ai lu sur l'internet que suzuki va peut être produire la Resursion, l'espèce de roadster avec un turbo, voilà une bonne nouvelle parceque je cherche un bonne routière marrante à conduire, alors que dans la presse on ne parle que des nouvelles réchauffé au micro onde.  

vertkawa a écrit:J'ai lu sur l'internet que suzuki va peut être produire la Resursion, l'espèce de roadster avec un turbo, voilà une bonne nouvelle parceque je cherche un bonne routière marrante à conduire, alors que dans la presse on ne parle que des nouvelles réchauffé au micro onde.  

Ca pourrait être sympa   

Ce serait vraiment sympa que ça va rentrer en production et je pourrai acheter ma première suz pour remplacer la bonne vieille Honda CB  j'ai vraiment trop aimé son tableau de bord (qu'on ne regarde presque jamais en conduisant   , normal en deux roues on regarde la route d'abord, faut faire savoir ça à nos cher ministres ) et puis son design est assez élégent j'aime bien.

J'espère qu'ils vont surtout nous pondre quelque chose de plus racé.

Une nouvelle genération de gex   n'empêche que ça fait conbien d'année que le modèle n'a pas changé, 4 ou 5 ans non?

Moi jedirais 9 ans...

La L5 serait avec Electronique avant l'arrivée de la nouvelle en 2016. donc L6...

Elle est la même depuis le K9, en fait. Une nouvelle peinture chaque année...  

Quand on regarde bien, les autres générations ont aussi duré longtemps
le '88 jusqu'au '91 -> 4 ans
le '96 jusqu'au '99 -> 4 ans
le K1 jusqu'au K4 -> 4 ans
le K5 jusqu'au K8 -> 4 ans

Là, ça fera 6 ans, mais il est fort probable que le tsunami et la crise économique aient joué un rôle là-dedans   

...Sans compter la timidité à investir en R&D dans une catégorie dont les ventes sont en chute constante.   

C'est clair. Le hic, c'est que je ne les vois pas investir dans les autres catégories.
A part le DL 1000 cette année, y'a pas grand chose de nouveau.   

Depuis le temps ou les sportives sont en chutes libres dans les ventes, ils ne devraient plus y avoir grand sportives dans les magasins. Les motos sportives sont devenues le pendants des voitures sportives, l'histoire de passionné ... Et de plus y a pleins de pays ou les ventes de sportives sont assez importantes. Le truc en France c'est qu'on est en France, un pote me disait y a quelque jours heureusement qu'il y a des belges pour mettre un peu de bonne humeur dans notre langue. Je sais pas si vous voyez ou je veux en venir ...

Complètement.   

De toutes façons, en France, c'est mal de gagner de l'argent et de rouler avec de beaux véhicules.

Ils veulent limiter la vitesse de circulation à 30 km/h dans Paris maintenant   

Faudra donner de la voix aux prochaines élections.

Tout à fait d'accord, du moment tu ne fais pas comme ce qu'on te dicte, tu es lors la lois. Combien de fois les gars me regardent avec des yeux noirs parce que je mets mon casque sur ma tête...

Pour revenir aux sportives, c'est sûr qu'on n'est pas dans la bonne période de répression qu'on peut espèrer que la vente décolle, le marché du scooter est tellement porteur.

Ils sont dessus le nouveau GSX-R Paul et j'espère qu'ils se louperont pas car si non Suz', ça sent la fin
Quand tu penses que le Dpt auto s'est retiré des USA !!!
D'ailleurs ça parlait même de HAYDEN comme second pilote GP chez Suz', en espérant que le second guidon soit pour Randy...

Tarmo78 a écrit:Ils sont dessus le nouveau GSX-R Paul et j'espère qu'ils se louperont pas car si non Suz', ça sent la fin
Quand tu penses que le Dpt auto s'est retiré des USA !!!
D'ailleurs ça parlait même de HAYDEN comme second pilote GP chez Suz', en espérant que le second guidon soit pour Randy...

Je pense comme toi !   

J'ai demandé a Randy samedi si il était sur d'avoir 1 des 2 guidons, ba il n'est sur de rien !!!
Juste Wild Card a valence,dernière course...
Tu étais au Mans au faite ???
Put****on aurait pu se manger une glace bordel !!

J'étais au Mans et j'aurais bien partagé un moment avec toi.

Pour la glace, je ne m'en suis pas privé : Une bonne vanille-fraise à l'italienne   

Pareil....
prochain "Le mans" pour moi, les 24...en S1000RR...

Mon prochain "Le Mans" sera sur la piste, je serai acteur et non spectateur     

Pour les 24 heures, faudra s'organiser à l'avance...

Le Chef a d'ailleurs fait un topic là-dessus   

J'avais bien aimé le Mans (en 600) faudra que j'y retourne un jour

PaulS2 a écrit:Mon prochain "Le Mans" sera sur la piste, je serai acteur et non spectateur     

Pour les 24 heures, faudra s'organiser à l'avance...

Le Chef a d'ailleurs fait un topic là-dessus   

C'est bon ça...

Ca me permettra d'évaluer les progrès apportés par la fourche. Je suis impatient !   

J'espère que j'irai au mans sur une F3 800 cette année mais rien n'est sûr vu le planning de fou et c'est encore très loin les 24h du mans.

Aucune excuse VK...

C'est quand tes trackday Paul?