Futur retour à la route Gsxr 1100 1990

Petite photo avec le soleil aujourd'hui

Le Onze est bien bien propre

Pas beaucoup avancé sur le 11 ces derniers temps, j'ai juste monté la bavette et son catadiopre avec l'éclairage de plaque. Pas joli avec la petite plaque, je sera mieux avec celle au nouvelles normes

Et le capot de selle mono avec un dosseret qu'un pote m'a filé mais qui n'est pas le bon. Ça fera l'affaire en attendant.

Ca la fait

Mais la plaque homologué

Un bonheur n'arrivant jamais seul, cette bavette j'ai réussi à la choper via le Japon. L'autre que j'ai acheté il y a peu de temps via leboncoin est similaire mais n'avait pas la barre de maintient ni le catadiopre . Celle que j'ai monté est donc à priori un modèle japonais, mais comme vous pouvez le voir il y a deux pattes de part et d'autre qui descendent. Sur la barre que j'ai d'origine sur la moto, il y a comme des petits pions style tetons beaucoup moins grands. Quelqu'un sait à quoi servent ces pattes ? Je pensais à y fixer la bombonne de l'amorto mais ça va pas le faire

JackCélaire a écrit:Ca la fait

Mais la plaque homologué

ouais je sais, mais je vais devoir y passer

Moi pour la plaque j'ai commendé par internet pour choisir la taille que je voulais

Ce ne serait pas des accroches casques tes patounes ?

JackCélaire a écrit:Moi pour la plaque j'ai commendé par internet pour choisir la taille que je voulais

Ce ne serait pas des accroches casques tes patounes ?

Ah ouais j'avais pas pensé par internet pour la plaque

Pour les patounes , franchement je sais pas, je trouve rien en photo sur internet....

Pour l'attelage ?

VilO a écrit:Pour l'attelage ?

Ah ouais ou pour remorquer des Ducat'

C'est peut etre comme sur la barre d'origine que j'avais avec les tétons , pour pouvoir sangler des trucs (chaque pattes est percée de 2 petits trous)

C'est comment toi Vilo sur ton 11 ?

J'ai pas le passage de roue d'origine !