Yamaha R1 et R1M Crossplane 2015

Par contre ça ressemble assez furieusement à un réservoir de Panigale...

A essayer de toute urgence

Prix sur un forum r1
les tarifs de la Grand Bretagne et de l'Allemagne sont tombépour l'UK => 23318 € et 18905 €pour l'allemagne => 22 995 € et 18495 €

Ca va être dans les prix des hypersports, c'est bien çà! Si j'avais pas ma vielle trapanelle en construction je crois de plus que je ferais les fonds de tiroirs pour aller échanger mon CBR contre ma première Yam. Sinon j'ai chopper çà sur le site Yamaha.
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En recoupage par mes soins. Elle ne vous parait pas vachement plus petite que l'actuelle ? Y a déjà des photos de dispo l'une à coté de l'autre ?

en général les motos sont plus cheres en france ou en allemagne ?

Tarmo78 a écrit:A essayer de toute urgence

+ 1000

j'te fait confiance

JackCélaire a écrit:Ca va être dans les prix des hypersports, c'est bien çà! Si j'avais pas ma vielle trapanelle en construction je crois de plus que je ferais les fonds de tiroirs pour aller échanger mon CBR contre ma première Yam. Sinon j'ai chopper çà sur le site Yamaha.
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En recoupage par mes soins. Elle ne vous parait pas vachement plus petite que l'actuelle ? Y a déjà des photos de dispo l'une à coté de l'autre ?

Valentino est grand

Sinon pour ce qui est du tarif il y a un petit indice dans le teaser mais peut-être vous a-t-il échappé ?







L'argument financier, associé au fait qu elle n est pas vilaine (selon moi hein) le tout saupoudré de marketing bien léché(Lorenzo/Rossi) peut effectivement être un élément déclencheur.
Parce qu il me parait difficile de tenir la comparaison sur le plan technologique et mécanique face à la machine de guerre qu'est la S1000RR.
Quant à la Ducati elle est hors concours sur bien des plans.
Ca sent le hold-up ça

Par contre il n'y a qu'un coloris sur le site Yamaha france.

JackCélaire a écrit:Par contre il n'y a qu'un coloris sur le site Yamaha france.

Y a bien celle-là qui traine dans les actu du site Yamaha mais je me demande toujours si c'est une blague, les disques anodisés ? Elle est rouge et blanche ou bordeaux et blanche ? Pareils les lisserets de jantes sont bof.

en italie la r1 est à 18490 euros
la m est à 22990 et on peut la commander sur internet

bientôt les tarifs pour la france ...

Ou est ce qu il faut allez pour la commander?

dans les pays où les tarifs ont été communiqués, la r1m peut se commander sur le site yamaha

par exemple pour la suisse : https://r1m.yamaha-motor.eu/fr-CH/registration

pour la france c'est pour bientôt ...

1h ok dac

Heu... Un petit essai avant de commander non ?

Ca c est sur j'achèterai même pas une brelle a 1000 euros sans l essayer

La ducati reste la plus attrayante esthétiquement

Sans aucun doute oui.
Personellement je mettrai un petit jeton sur la BM qui en plus d être belle et efficace a les mains chaudes

La Ducat j'y arrive pas esthétiquement
La BM pour moi, vraiment la plus belle...

La BM est surement le summum en terme d'efficacité performance.Certainement la référence des 1000 hypersports pour 2015 et les annés qui suivent ,
Les BM à deux roues sont commes celles à 4 roues , performantes efficaces , mais taillés comme des parpaings , et plus le modéles est sportifs plus il se part de tout les plus moches artifices possibles ( comme les M//). Les clients achétent surement l'image "'premium"cher à la marque
Encore heureux d'avoir échappée à Chris Bangle pour le design des BM à deux roues.

Pour en revenir au R1 , j'ai du mal à comprendre le placement produits , , beaucoup plus cher que les rivales japonais , moins premium que la BM et moins exclusive /objet de plaisir que les Ducati /aprilia/MV.

Difficile de tout miser sur un moteur Crossplane de 200chx

Pour le moment on lit tout et n'importe quoi sur le tarif ( en France j'entends).
Je ne pense pas Yamaha suicidaire au point de proposer son R1 au prix d'un S1000RR

moi je serais plutot hésitant entre la rsv4 et la r1

Pour moi la BM sans hésitation

tant pis je vais me rabattre sur la moto pour les pauvres ... !  

Tu vas prendre la M ?