Championnat WEC Endurance

l'espagnol a écrit:Elle est bien sympas cette vidéo
L'ambiance d'une course de 24h, y participer à l'intérieur d'un team en spectateur doit être énorme  

Oui car en mécano, faut aime bosser sous pression ... Surtout avec Mr Meliand comme Boss, le peux que l'on peut voir sur la vidéo, il a pas l'air commode

C'est même pas la peine de lui parler pendant une course, après c'est le top ce mec...

Merci Jack' pour la vidéo : Top vidéo avec Top Team...THE Team

Meilland c'est un grand monsieur et comme tous les professionnels quand on bosse on bosse, après cet homme est charmant. Ne pas oublier que tous les ans on rediscute le bout de gras avec de gentils messieurs venus du Japon et qui n'ont, jusqu'à présent, que l'endurance pour vendre des motos. Les discussions ne sont pas que faciles et in fine il faut faire tourner une boutique, payer des mecs et les impôts. Pas simple et à son âge, quelque fois il pense retraite, maison, enfants, petits-enfants, je le comprend assez bien

T'as oublié toutes ses maîtresses...
mais qui mettre à sa place ?? Moineau ???

Le Sert peut-il exister sans Meliand ?

C'est son Bébé, après a voir si les Japonais continueront...après ...

Lu dans MR : l'endurance sera sur eurosport cette année, grâce aux horaires Suzuka sera en entier ( 4h à 12h ) les autre épreuves devront avoir aux moins des direct aux départs et a l'arrivée.

gmt94 essais au paul ricard

dans la ligne droite le moteur est à donf pendant un long moment, il faudra des mécaniques solides !  

La vache elle est loooonngue la ligne droite. Bizarre ces énormes degagements, les spectacles va être difficile a capter pour les spectateurs.

trop moderne pour moi ce circuit, on dirait une autoroute, les spectateurs doivent se faire chier car ils sont loin de la piste non?

Nini72 a écrit:trop moderne pour moi ce circuit, on dirait une autoroute, les spectateurs doivent se faire chier car ils sont loin de la piste non?

encore plus loin qu'avant pe semble-t-il ...

Magnifique merci

Nini72 a écrit:trop moderne pour moi ce circuit, on dirait une autoroute, les spectateurs doivent se faire chier car ils sont loin de la piste non?

Le Ricard? fabuleux depuis toujours. Il faut y aller pour se rendre compte que l'endurance et les GP n'auraient jamais dû quitter cet endroit. Magny-cours le trou du cul du monde et un climat! bonjour ou plutôt adieu.

En attendant de reprendre le numéro 1, ce sera le numéro 30 cette année pour le SERT...c'est année d'anniversaire....

ha oui Ohlins aussi et jantes noires.....

Tarmo78 a écrit:ha oui Ohlins aussi et jantes noires.....

Ah oui je n'avais pas noté que le sert était passé chez ohlins, ce la préfigure peut-être d'un contrat passé entre suzuki et la marque aux ressort jaune ? Peut-être pour les futures modèles?

Je vous post aussi un lien sur la construction des metiss de 2015, machine que je chérie, je suis triste de voir d'ailleurs qu'elle n'est pas plus de concurrence dans leurs catégories. J'aime bien les machines atypiques. Techniquement ce post est intéressant. Je suis agréablement surpris de lire que des team tentent de se rapprocher des concepteurs pour avoir des trains avant identiques. Parc contre la réponse que donne le concepteur, principale en apparence sur ce forum, est un peu déconcertante. La moto annexe au sujet est elle aussi  

http://www.pit-lane.biz/t5531-endurance-construction-metiss-jbb-2015

Jai pensé comme toi Fabrice
Ohlins et l'avenir des news GSX-R.....
Pour la RR

Les pré Mans c'est maintenant!

http://www.world-endurance.com/photo/2015/essais-pre-mans-2015-1-8-4804/index.php

Miam!

bulgar a écrit:Les pré Mans c'est maintenant!

http://www.world-endurance.com/photo/2015/essais-pre-mans-2015-1-8-4804/index.php

Miam!

La 111 est

La moto de mes copains de City Bike (Team TRT 27) :

Jolie, équipe de passionné ?

Cest le concessionnaire de Laval en Mayenne. Une équipe de passionnés oui, associé à Eric Tanesie, plutôt connu dans le monde de l'endurance. Ya quelques années ils étaient avec le RAC41, ils avaient fait 3 au Mans en 2010 notamment et 4ème au classement final du WEC.