Batterie Light QUID ???

Spécificité des SACS... l'alternateur intègre le régulateur et le redresseur...

bon je vais vérifier tout ça... apparemment un régul HS c'est 17V ou plus...

selon la RT je devrais être à 14.5V max et normalement 14.1 à 5000tr/min

on en trouve d'occas pas cher...

Bon...

En attendant de continuer à bosser sur mon 12, je me penche sur la speed et le CB 500.

j'ai déjà acheté celle qui ira sur le Bandit, en ce moment elle est en test sur le speed, avant démontage (j'ai pas de place sur le nouveau cul du 12)

Bref, je viens de changer la batterie du CB

3.220kg batterie au plomb 9AH (origine)
0.607kg batterie Skyrich 7AH (pas besoin de plus)

j'ai commandé un autre régulateur juste pour être sûr que ma batterie pète pas. c'est le régul d'origine (presque 20 ans quand même)

affaire à suivre...

Merci pour les news. Acheter ou la batterie moi j'ai vu de bon pris sur silverperformance.

chez silverperformance...

en même temps que mon huile...

bien ce site pour les consommables

krapo a écrit:chez silverperformance...

en même temps que mon huile...

bien ce site pour les consommables

Tu m'étonnes et en plus ils viennent de migré dans mon bled, la classe