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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Lun 4 Aoû 2014 - 21:25
radical ducati 
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Mer 6 Aoû 2014 - 20:47
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prepa de mon 1100 zrx EN RR LIGHT
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- JackCélaireAdmin'R Crew
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Lun 11 Aoû 2014 - 9:18
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Lun 11 Aoû 2014 - 17:46
Je remarque que pour la triangulation du bras oscillant, parfois c'est au-dessus, parfois c'est en-dessous... Quelqu'un aurait un lien vers une discussion technique traitant de cette question ?
- JackCélaireAdmin'R Crew
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Lun 11 Aoû 2014 - 19:07
Je ne crois pas que le sujet est été traité chez nous.Pierrot a écrit:Je remarque que pour la triangulation du bras oscillant, parfois c'est au-dessus, parfois c'est en-dessous... Quelqu'un aurait un lien vers une discussion technique traitant de cette question ?
Je demande si le choix n'est pas le plus souvent pour des raisons d'accessibilité.
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Lun 11 Aoû 2014 - 20:11
De flexibiité souvent.
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Lun 11 Aoû 2014 - 20:24
Le renfort en bas pour baisser le centre de gravité?
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Mar 12 Aoû 2014 - 11:44
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Mar 12 Aoû 2014 - 12:09
Au moins là ça doit freiner!
- JackCélaireAdmin'R Crew
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Mar 12 Aoû 2014 - 13:35
tomcat a écrit:
Quoi de mieux qu'un traitement "race" pour rendre une moto sexy ?
il tabasse ce HD
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- tomcat
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Lun 18 Aoû 2014 - 14:37
Un autre HD bien sympa 
j'adore le train avant lighweight à souhait
la plaque d'immat
j'adore le train avant lighweight à souhait
la plaque d'immat
- JackCélaireAdmin'R Crew
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Lun 18 Aoû 2014 - 15:49
Magnifique traitement, dommage qu'elle ne soit pas à l'épreuve des virages.
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Lun 18 Aoû 2014 - 15:59
c'est clair que c'est du typé Drag à 100% 
- tomcat
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Mar 19 Aoû 2014 - 11:13
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Mar 19 Aoû 2014 - 13:58
Dire que j'adore c'est loin de la vérité 
J'adore ces étriers.
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Mar 19 Aoû 2014 - 19:45
C'est quoi l'intérêt d'avoir les étriers sur la partie avant de la fourche ???
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Mar 19 Aoû 2014 - 22:19
Eric Offenstadt a écrit:Aucune influence sur le freinage. Par contre l'inertie auto-directionnelle a tendance à rendre la moto très "rentrante" dès que l'on incline la moto : Elle tourne toute seule, plus de chasse (trainée) en fait une moto qui veut naturellement rejoindre la corde.
Conclusion, si tu veux retourner ta fourche pour mettre les étriers vers l'avant, il n'y aura vraisemblablement pas de problèmes : Juste une moto un peu plus "rentrante".
N'oublie pas de retourner la roue quand même (ou le pneu) ! lol
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Mar 19 Aoû 2014 - 22:24
addesign a écrit:Eric Offenstadt a écrit:Aucune influence sur le freinage. Par contre l'inertie auto-directionnelle a tendance à rendre la moto très "rentrante" dès que l'on incline la moto : Elle tourne toute seule, plus de chasse (trainée) en fait une moto qui veut naturellement rejoindre la corde.
Conclusion, si tu veux retourner ta fourche pour mettre les étriers vers l'avant, il n'y aura vraisemblablement pas de problèmes : Juste une moto un peu plus "rentrante".
N'oublie pas de retourner la roue quand même (ou le pneu) ! lol
Dominique Meliand avait répondu a dans un interview que c’était a l'époque utile en endurance pour changer les plaquettes plus rapidement
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Mar 19 Aoû 2014 - 22:28
JackCélaire a écrit:Dire que j'adore c'est loin de la vérité
J'adore ces étriers.
je viens officiellement de demander a Steve Elliott de m'adopter !!!!
- JackCélaireAdmin'R Crew
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Mer 20 Aoû 2014 - 17:07
Merci add pour le citation 
Autre inconvénients des étriers devant il peuvent être un facteur amplificateur du guidonnage! C'est ce que dit le paddock en course d'ancienne.
Autre inconvénients des étriers devant il peuvent être un facteur amplificateur du guidonnage! C'est ce que dit le paddock en course d'ancienne.
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Mer 20 Aoû 2014 - 19:08
Merci pour l'explication.... 
- tomcat
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Ven 29 Aoû 2014 - 8:35
nico44- Age : 43
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Ven 29 Aoû 2014 - 8:55
Confederate en mode Bonneville
Sans être sexiste, je trouve que ce ça fait moto d'homme !! Brut de fonderie !!
Sans être sexiste, je trouve que ce ça fait moto d'homme !! Brut de fonderie !!
Mr.Dose- Age : 46
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Ven 29 Aoû 2014 - 9:12
tiens j'ai la meme marque d'amortisseurs sur ma voiture de circuit
- JackCélaireAdmin'R Crew
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Ven 29 Aoû 2014 - 15:33
Une Harley pour rouler sport j'
Tes voitures on l'air d'être aussi piquantes que tes motosMr.Dose a écrit:
tiens j'ai la meme marque d'amortisseurs sur ma voiture de circuit
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