Moto GP- Saison 2012 -

Purée ce finish moto 2 !!!!
Et notre Sarko national il a bien assuré !!

eh bin!!ils ont tellement les pétoches de se mettent par terre,que les courses de motogp sont devenus d'un ennui soporifique !!!vive le sbk!!!!(ou le bsb!!!)

Yala le moto 2 c'est monstrueux.
Par contre j'ai pas compris comment Espargaro peut se faire une frayeur comme sa au freinage

Sinon Ivan Silva est parti allumé un cierge non?

non mais faut qu il crame une église entière la! mais comment il fait a s en sortir???

Enfin quelque chose d'intéressant en MotoGPCRT

Jorge Lorenzo:“I had two problems, at the start I burnt the clutch and at the end Casey was very strong”

J LORENZO

Adrien a écrit:Enfin quelque chose d'intéressant en MotoGPCRT

Jorge Lorenzo:“I had two problems, at the start I burnt the clutch and at the end Casey was very strong”

Comment il fait pour ruiner l'embrayage avec un launch-control ?

Minimoi a écrit:

Adrien a écrit:Enfin quelque chose d'intéressant en MotoGPCRT

Jorge Lorenzo:“I had two problems, at the start I burnt the clutch and at the end Casey was very strong”

Comment il fait pour ruiner l'embrayage avec un launch-control ?

Pas la moindre idée ,

si c'est comme en bagnole avec un embrayage non amorti , interdiction de faire patiner

C'est que de la supo-sition

C'est bien ce qui me surprends... Normalement avec un launch control tu mets le moteur sur le régime de couple maxi, et quand le feu passe au vert tu lâche l'embrayage et c'est parti. Faut croire que 250 Cv c'est peut-être un peu beaucoup pour un embrayage à sec

Vermeluen remplace Edwards pour le GP du Mans chez Forward

Adrien a écrit:Vermeluen remplace Edwards pour le GP du Mans chez Forward

Un bon pilote celui-ci aussi. Il était à la retraite complète?

JackCélaire a écrit:

Adrien a écrit:Vermeluen remplace Edwards pour le GP du Mans chez Forward

Un bon pilote celui-ci aussi. Il était à la retraite complète?

J'ai son cax (ok on s'en fout )

iactus a écrit:

JackCélaire a écrit:Un bon pilote celui-ci aussi. Il était à la retraite complète?

J'ai son cax (ok on s'en fout )

un homme de gout

addesign a écrit:

iactus a écrit:
J'ai son cax (ok on s'en fout )

un homme de gout

on est 2

Qui est sur cette photo?

Gardner Rainey Roberts Edwards Lorenzo Crutch et Spies

JackCélaire a écrit:Gardner Rainey Roberts Edwards Lorenzo Crutch et Spies

Juste énorme

Je m'a trompé le premier c'est Lawson

Un espèce de toc, j'ai toujours inversé les deux alors qu'ils se ressemblent pas et l'un est plus marqué Yam ( E.Lawson) et l'autre Honda ( W.Gardner ) ...

Il y aura une CRT à moteur Suzuki pour la manche d'indianapolis en wildcard

coup de s'tonnerre dans le landerneau du motogp :

http://www.gp-inside.com/1747/17-mai-2012/casey-stoner-se-retirera-a-la-fin-de-la-saison-2012

BAH PUTAIN!

Il a tout gagné ,

bonne retraite , juste dommage de l'annoncée si tôt dans la saison

Même pour prendre sa retraite c'est lui le plus rapide.

Et un avis un peu plus travaillé: il doit avoir appris des trucs sur ce que sera le règlement technique de l'an prochain (limiteurs de régime, même ECU pour tout le monde, etc-etc...), ca le fait pas bander de rouler sur autre chose que des über-protos, donc il retourne élever des moutons.

Ce qui est marrant c'est d'imaginer qui va récupérer son guidon l'an prochain:
- pas Marquez (c'est un rookie donc ça veut dire team satellite pour sa 1º année)
- pas Rossi (le HRC l'a dit... mais bon, Stoner a bien dit il y a 15 jours qu'il arrêtait pas cette année ...)
- pas Bautista (il a pas vraiment le calibre d'être pilote Nº1, malgré tout son talent)
- pas Dovi, il vient à peine de quitter Honda pour Yam Tech3
- peut-être Lorenzo, si le HRC le courtise assez
- Hayden, qui depuis le temps doit en avoir plein le cul de sa Ducati qui tourne pas, et qui a déjà ramené un titre chez Honda


Ce qui me plairait (et qui n'est pas complètement impossible)
- départ de Lorenzo chez Honda (2 espagnols dans le même team, ils pourraient se faire des paëlla dans le box )
- montée de Crutchlow en officiel Yamaha, avec Rossi (et Spies qui dégage en SBK)