Racer, Oldies, naked ...

J'adore la yam d'endurance, c'est quoi la base?

JackCélaire a écrit:J'adore la yam d'endurance, c'est quoi la base?

je me posais la meme question

je vais fouiller dans mes archives papier , je vais bien finir par trouver

finalement j'ai deja trouvé

Yamaha 1100 Endurance Fior 81 :
-Modèle 1100 Sonauto Endurance
-Marque Fior-Yamaha
-4 Cylindres en ligne
-Double allumage
-8 bougies ( 2 par cylindres)
-4 Temps
-130 CV
-Double arbre à came
-cadre ou chassis réalisé et conçue par Claude Fior
-fourche anti-plongée muni d'une multitude de réglages permettant de jouer sur l'angle de colone sans modifier la chasse et l'empattement
-Carburateurs Mikuni de 400 mm sous license Solex
-Vitesse de pointe de environ 250 km/h
-Moteur d'usine d'une Yamaha XS 1100 à double arbre et double Allumage fournie par Yamaha à Claude Fior.
-Cette moto a participé au Bol d'Or en 1980 avec comme pilote Claude Fior et Pierre Guy
-Elle a aussi participé au Bol d'Or Classic en 2006 avec comme pilote, Alain Cortot et Philipe Micheau

J'avais pas remarqué la fourche spéciale ! Merci RDLC

Je serais curieux d'essayer ce genre de truc, pas vous? Sur la dernière photo j'hallucine sur le pneu moderne derrière et le roots devant, çà doit être encore plus fun cette sensation d'arrière collé et pas de roue avant.

Krax j'aime pas

JackCélaire a écrit:

belle brochette

bon je vais faire un peu de lèche au boss




c'est une prépa faite par triumph lyon nom de code BROWN !

khemish' a écrit:bon je vais faire un peu de lèche au boss




c'est une prépa faite par triumph lyon nom de code BROWN !

Belle prépa,seule choses qui me choquent,le compteur un peu haut et la position de la plaque d'immat....Après elle claque bien...
Le pot...

l'espagnol a écrit:
Belle prépa,seule choses qui me choquent,le compteur un peu haut et la position de la plaque d'immat....Après elle claque bien...
Le pot...

pour la petite histoire c'est une moto préparée pour le salon de la moto de Lyon l'année dernière (pas prévu pour rouler comme çà...mais vu le succès qu'ils ont eu avec cette prépa ils ont décidé de mettre une plaque et les feux pour faire de la pub en live sur route (moto de fonction!) c'est pour çà que la plaque est rajoutée comme çà à l'arrache

khemish' a écrit:

l'espagnol a écrit:
Belle prépa,seule choses qui me choquent,le compteur un peu haut et la position de la plaque d'immat....Après elle claque bien...
Le pot...

pour la petite histoire c'est une moto préparée pour le salon de la moto de Lyon l'année dernière (pas prévu pour rouler comme çà...mais vu le succès qu'ils ont eu avec cette prépa ils ont décidé de mettre une plaque et les feux pour faire de la pub en live sur route (moto de fonction!) c'est pour çà que la plaque est rajoutée comme çà à l'arrache

Ah ok...mais elle est sympas quand même...

Une béhème!!!! 'tain, si j'avais des ronds, j'en aurais une

même proprio

une tuerie celle-ci