Attention Génie Thorsten Durbhan

Pour moi une révélation
Rare et beaucoup de respect après des mails échangés suite à un achat osé et téméraire
http://durbahn.de/


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M'a promis que s'il venait à Paris, viendrait manger donc je compte sur vous...

Oui moi aussi je me dit que c'est un génie ou un fou c'est selon. Son 600 CBR de 130 kilos et la 999 elle fait quoi 160 sans l'essence

De la tres belle machine.
Par contre, ces quoi ces bequilles d'atelier qui rentre dans le sol?

Iznox a écrit:De la tres belle machine.
Par contre, ces quoi ces bequilles d'atelier qui rentre dans le sol?

on dirait que c'est un terrain sablonneux non ? d'où l'enfoncement

999
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gsxr ( http://www.durbahn-gsxr.de/)

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Ce qui me fait plaisir en voyant c'est photo c'est que j'ai la même technique de rangement d'atelier que durbahn
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lu la légende ?
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Il est où le bon de commande pour celle là ?

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JackCélaire a écrit:gsxr ( http://www.durbahn-gsxr.de/)


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Celui n'est pas un creation de Durbahn mais de P3Unlimited, une enterprise Anglais. Elle a le record de tour à le Nurbugring en Allemand.

i know dud

http://sectr.motards.net/actu-news-et-nouvelles-neuves-f1/les-vertues-de-la-legerete-t342.htm

tootall a écrit:
Celui n'est pas un creation de Durbahn mais de P3Unlimited, une enterprise Anglais. Elle a le record de tour à le Nurbugring en Allemand.

Yes sir
Mais cette entreprise anglaise travaille principalement avec cet arrangeur allemand pour ce projet
vive l'europe

JackCélaire a écrit:i know dud

http://sectr.motards.net/actu-news-et-nouvelles-neuves-f1/les-vertues-de-la-legerete-t342.htm

Salomon Kane a écrit:

tootall a écrit:
Celui n'est pas un creation de Durbahn mais de P3Unlimited, une enterprise Anglais. Elle a le record de tour à le Nurbugring en Allemand.

Yes sir
Mais cette entreprise anglaise travaille principalement avec cet arrangeur allemand pour ce projet
vive l'europe

D'accord, je savez pas que Rich (Morepower) a deja posté ici.

H.S : en tout cas durbhan c'est pas dans la déco qu'il balance son fric, je suis toujours sidéré de voir son capharna ...rhum pardon atelier.

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C'est pas un capharnaüm, c'est juste que Durbahn et moi rangeons différemment ...

Son Shop est vraiment sympa. Les commentaires sur les articles sont souvent intéressant aussi bien techniquement que niveau esthétique. J'aime beaucoup m'y balader ... Si vous avez du temps les pages de ses prépa sont sympa aussi

Donc besoins de pièces pour votre Desmo que vous trouvez trop lourde ? besoin d'une modif. ?

les disques carbon/céramique le truc entre les carbones et les alus ... le prix est autant Moto-GP que le look
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Y-a quand même des pointures en mécanique !!!

Il est tres fort, vous suivez un peu le taff qu'il fait ( et a fait ) sur le Desmo ? Ils doivent pas être nombreux a vouloir y monter des options à la desmo, non ? alors les deux petits derniers comme un Quickshift/Shiftlight modulable dans tous les sens et un nez tout carbon. Le truc c'est qu'il faut lire l'allemand ou l'anglais, d'ailleurs n'oubliez pas de sélectionner un language sinon vous avez acces qu'a une photo de présentation ...

Elle est pas belle cette moto toute nue
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Le "Cross plan" vient de rentrer dans son atelier avec la vidéo psychédélique dont il a le secret
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Je vois que Durbhan et moi avons le même genre de lecture

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Ca c'est d'la r'vue !!!

JackCélaire a écrit:Il est tres fort, vous suivez un peu le taff qu'il fait ( et a fait ) sur le Desmo ? Ils doivent pas être nombreux a vouloir y monter des options à la desmo, non ? alors les deux petits derniers comme un Quickshift/Shiftlight modulable dans tous les sens et un nez tout carbon. Le truc c'est qu'il faut lire l'allemand ou l'anglais, d'ailleurs n'oubliez pas de sélectionner un language sinon vous avez acces qu'a une photo de présentation ...

Elle est pas belle cette moto toute nue
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Magnifique
Black hawk......
Ce que j'aime c'est le tracteur au fond

Salomon Kane a écrit:
Ce que j'aime c'est le tracteur au fond

kawa ? non ?!
désolé connais pas encore tout les modeles