CBR 1000 RR 2012 2016 ( sc59 deuxième génération )

Dans ce cas là faut dire "je" : je m'en branle du chrono, je trouve que c'est un lavement, je compense en roulant full.

JackCélaire a écrit:Mes conditions sont un peu spécials et l'offre ne s'adresse que à moi. En gros je rapporte la moto origine ( je garde la ligne pas difficle puisque pas monté ) et je repars avec un news et mon Ecu full sous le bras. Y a moyen d'avoir de très bon prix en ce moment chez les japs, et avec un licence un débridage trois fois moins chère chez Honda ... 100cv le Mille il faut vraiment pas, c'est un lavement.

Même pas cap' ??
Trop jolie cette mob....

Eagle4 a écrit:Dans ce cas là faut dire "je" : je m'en branle du chrono, je trouve que c'est un lavement, je compense en roulant full.

Si je peu me permettre, "on" est quand même nombreux à préférer les sensations au chrono (peut etre parce que nos chronos sont minables ) !!!
Bref, tous ceux qui ne sont que des pilotes du dimanche (comme moi!). Et ça fait un bon paquet de monde !!!

Eagle4 a écrit:Dans ce cas là faut dire "je" : je m'en branle du chrono, je trouve que c'est un lavement, je compense en roulant full.

Non mec je te le redis moi je préfère la moto dessiné par Honda plutôt que la moto castré par une loi bidon. Je suis un fan de motosportive pas un pilote. Et je pense que je ne suis pas le seul en France. Moi je ne suis pas un compétiteur donc le chrono pure je m'en tape, je préfère mille fois rouler en 2'10 en aillant le kiffomètre dans le rouge plutôt que de claquer une pendule dans exercice sportif parfait. Et je ne suis pas le seul. J'aime ce sport mais je suis un spectateur. Et non je ne suis pas le seul a trouver un 1000 cbr en 100 cv ennuyeux, d'autre moto s'accommode de cette castration le CBR non. Le bridage est d'ailleurs un des problèmes dans les chiffres de vente du CBR, un gros.

Après avoir eu une R1, une 1098 et une RSV4 je parie un galtos que steph va trouvé la honda ennuyeuse, un lavement en 100 cv

Tarmo78 a écrit:Même pas cap' ??
Trop jolie cette mob....

Bah j'ai la même et en bientôt mieux

Gros Pouces a écrit:

Eagle4 a écrit:Dans ce cas là faut dire "je" : je m'en branle du chrono, je trouve que c'est un lavement, je compense en roulant full.

Si je peu me permettre, "on" est quand même nombreux à préférer les sensations au chrono (peut etre parce que nos chronos sont minables ) !!!
Bref, tous ceux qui ne sont que des pilotes du dimanche (comme moi!). Et ça fait un bon paquet de monde !!!

Salop tu viens de me faire les freins, encore ...

JackCélaire a écrit:
Salop tu viens de me faire les freins, encore ...

C'est pas arrivé souvent quand même.

Gros Pouces a écrit:

JackCélaire a écrit:
Salop tu viens de me faire les freins, encore ...

C'est pas arrivé souvent quand même.

A chaque fois qu'on a rouler ensemble, sur circuit

JackCélaire a écrit:

Gros Pouces a écrit:

C'est pas arrivé souvent quand même.

A chaque fois qu'on a rouler ensemble, sur circuit

C'est bien ce que je dis. Juste une fois à LFG.
C'est pas assez
J'veux retourner sur circuit.

Gros Pouces a écrit:

JackCélaire a écrit:

Gros Pouces a écrit:

C'est pas arrivé souvent quand même.

A chaque fois qu'on a rouler ensemble, sur circuit

C'est bien ce que je dis. Juste une fois à LFG.
C'est pas assez
J'veux retourner sur circuit.

Achetes un R, defini un budget et zou

une pour le fun!

Magnifique merci Jérome,

Si dieux n'est pas un chien un jour j'aurai ces commandes reculées sur mon CBR ( éloge de la simplicité )

JackCélaire a écrit:Magnifique merci Jérome,

Si dieux n'est pas un chien un jour j'aurai ces commandes reculées sur mon CBR ( éloge de la simplicité )

Impossible, tu l'auras revendu pour un 2012...à belles jantes !!

Tarmo78 a écrit:

JackCélaire a écrit:Magnifique merci Jérome,

Si dieux n'est pas un chien un jour j'aurai ces commandes reculées sur mon CBR ( éloge de la simplicité )

Impossible, tu l'auras revendu pour un 2012...à belles jantes !!

Non JP, je vais plutôt trouver une paire de jante de SP2 pour ma vielle 2009

JackCélaire a écrit:

Tarmo78 a écrit:

Impossible, tu l'auras revendu pour un 2012...à belles jantes !!

Non JP, je vais plutôt trouver une paire de jante de SP2 pour ma vielle 2009

Vieille, t'es pas fou toi
Bonnes recherches...

CBR 2012 FSBK Gines au Moto Expert de Bourges:

J'avions pas vu que tu avais posté cette Berrichonne l'aigle
Elle a la totale que permet le FSBK, belle bête !!!

Replica Suzuka :

JackCélaire a écrit:J'avions pas vu que tu avais posté cette Berrichonne l'aigle
Elle a la totale que permet le FSBK, belle bête !!!

Replica Suzuka :

Réplique de quoi ? Moi je vois un CBR stock avec une peinture, un pot et 2 merdouilles en alu rouge

Mon dieu comme il est méchant lui

JackCélaire a écrit:Mon dieu comme il est méchant lui

Bah en même temps il a pas tort.
Et en plus, je trouve ce pot et cette peinture assez vilains. Mais bon les goûts tousa,tousa...

C'est pas un 2011 avec ces jantes la ??

Clûr que ce sont ni les jantes ni le carénage d'un modèle 2012...

Eagle4 a écrit:Clûr que ce sont ni les jantes ni le carénage d'un modèle 2012...

Je m'a trompé de poste

Eagle4 a écrit:Clûr que ce sont ni les jantes ni le carénage d'un modèle 2012...

C'est bien ce qu'il me semblait, merci