Mondial WSBK-Saison 2013-

le viel espagnol devant les p'tits jeunes aux dents longues

Checa est toujours fort à Philip Island. Reste à voir en course et sur le reste de la saison quand Sykes sera moins blessé.

Les pointures sont déjà devant
A confirmer en courses
Horaires les copains SVP ??

demain a 3H00 sur eurosport2

redif 17H15 et 18H

NON!!

2h sur Eurosport la premier manche.

Tarmo78 a écrit:Les pointures sont déjà devant
A confirmer en courses
Horaires les copains SVP ??

rdlc a écrit:demain a 3H00 sur eurosport2

redif 17H15 et 18H

bulgar a écrit:NON!!

2h sur Eurosport la premier manche.

Et pour ceux qui n'ont pas Eurosport?
Il y a moyen de voir quelque chose ???

d'habitude je regarde là :

http://www.sportlemon.tv/c-10.html

Gros Pouces a écrit:

Tarmo78 a écrit:Les pointures sont déjà devant
A confirmer en courses
Horaires les copains SVP ??

rdlc a écrit:demain a 3H00 sur eurosport2

redif 17H15 et 18H

bulgar a écrit:NON!!

2h sur Eurosport la premier manche.

Et pour ceux qui n'ont pas Eurosport?
Il y a moyen de voir quelque chose ???

Fromsport mon Stef
Je serai sous ma couette
merci le Replay

Petite marseillaise pour commencer,
Checa à chuté , forfait 2ème manche .
Baz 6 .
Aprilia cup ...

Guintoli 2e derrière Laverty pour la 2è course

Ca fait du bien la reprise

bien aussi la perf de CLUZEL en seconde manche

Enfin la saison a commencé!
Je suis super content pour le début de saison de Guinto

J'espère que L.Baze ne s'est pas blessé pendant la deuxième course. Pas une seule Ducati à l'arrivée des deux courses, ça faisait un baille que cella n'était pas arrivée, là comme çà la panigale ne semble pas pouvoir remplacer la 1098 ...

rdlc a écrit:bien aussi la perf de CLUZEL en seconde manche

C'est même très bien, pour une première course de Superbike!

apparemment loris baz ne serait pas blessé

rdlc a écrit:apparemment loris baz ne serait pas blessé

Ouf


Bon on sait pourquoi Max a été champion du monde

Parce qu'il tombait très rarement et qu'il marquait des points à chaque course?

Eagle4 a écrit:Parce qu'il tombait très rarement et qu'il marquait des points à chaque course?

Je savais que tu arriverais au galop (mais il a bien géré la saison c'est vrai).

iactus a écrit:

Eagle4 a écrit:Parce qu'il tombait très rarement et qu'il marquait des points à chaque course?

Je savais que tu arriverais au galop (mais il a bien géré la saison c'est vrai).

Parce que c'est le meilleur.

Pour une "vieille" moto qu'est la rsv4(arrivée en 2009),elle cartonne toujours autant!!J'ai hâte de voir à la fin de l'année la nouvelle évolution(voir même une une nouvelle moto).

C'est le mystère RSV4 : elle ne gagne qu'en WSBK. Et trouve son antinomie en la S1000RR qui gagne partout sauf en WSBK.

La rsv4 est bien moins vielle de conceptiin que le GSXR et le CBR .

Très juste !

Eagle4 a écrit:C'est le mystère RSV4 : elle ne gagne qu'en WSBK. Et trouve son antinomie en la S1000RR qui gagne partout sauf en WSBK.

Parce qu'en WSBK la moto ne ressemble plus trop à l'originale !
C'est bien qu'elle marche et ne se fasse pas éclipser par les deux autres rouleaux compresseurs

Les débuts de Ducati en SBK étaient les mêmes que ceux d'Aprilia aujourd'hui, dans les grandes lignes. Des machines qui marchent dans le team Usines et trop exclusive pour les autres ...

Heuuuuu les Ducati RS c'était pas du mou de veau, ça marchait très bien. Y'en a mêmes qui ont gagné des manches et se sont tellement fait remarquer au guidon de leur RS que l'année suivante ils avaient des Fxx...

rolfo mv3 a abandonné à cause de ça :