ducati 1199 Panigale ( Topic N°2 )

Eagle4 a écrit:nan c'est un souci connu chez les pistards.

Ok, tu parles de fiabilité d'un point de vue uniquement piste. Parce que si on prend la chose dans l'optique moto sportive, la kawa est la meilleur. Et puis perso que ce soit pour une utilisation piste je préfère une moto qui est fragile en cas de chute, qu'une qui vidange son moteur à pleine charge sur casse, pas difficile d'imaginer le côté dramatique d'un tel événement en piste. On comptera aussi en fin de saison le nombre de kawa vs BM.

Édit : la vidéo est sympa merci.

Merci pour la vidéo ben faut que je m'organise pour aller à l'ile de man une fois pour voir les fous furieux

vertkawa a écrit:Merci pour la vidéo ben faut que je m'organise pour aller à l'ile de man une fois pour voir les fous furieux

+ 1
Merci pour la Vid'
aussi éfficace sur route qu'en terrasse cette ritale

Non même sur la terrasse tu ne me verras jamais sur un truc rouge. à la station service peut être oui.

vertkawa a écrit:Non même sur la terrasse tu ne me verras jamais sur un truc rouge. à la station service peut être oui.

en attendant la dépaneuse tu veux dire ??

pas mal celle là

Juste une chose que personne parle dans la presse, c'est sa conso et combien de borne on peut faire avec un plein. Ok je ne vais pas la comparer par rapport à une ZZR mais avec la 1198 je m'arrête à la station au bout de 120/130 quand la réserve s'allume dans ces zones là, ça me gave quand même un peu (oublions la RSV4, celle ci boit comme un trou et en plus elle a un petit réservoir).

Premier contact "en vrai" avec la Panigale samedi, dans le noeud-noeud-salon-de-la-moto local.

Look pas terrible. Pas moche (faut pas pousser quand-même), mais pas terrible.
Elle donne mieux sur un écran qu'en réalité.

AMHA la R6 reste, six ans après sa sortie, la moto la plus craquante du marché.
Esthétiquement causant, of course...
Suivie de près par la T675.

Si j'avais mis en place le bouton J'aime j'aurai cliqué sur celui de borg

JackCélaire a écrit:Si j'avais mis en place le bouton J'aime j'aurai cliqué sur celui de borg

sors de là jack

La BM lui mets quasi 1 seconde (ça je m'en fou sun peu)
Mais je trouve la direction étonnamment "légère" à haute vitesse

une fois tu te mets en avant et la moto renforcera les sensations du train avant, ce qu'il est bluffant sur cette moto c'est que tu fais vraiment corps avec

pour toi sk

http://www.proitalia.com/2012/02/1199-panigale-parts-arriving-now/

Salomon Kane a écrit:Voila ce qu'on peut mettre :

http://www.ducati.ms/forums/90-pro-italia-desmoworks/124603-1199-panigale-accessories-dp.html

.......................
Tu m'as l'air d'avoir une bonne mémoire toi aussi

Une seconde à la référence du moment c'est plutôt pas mal comme entrée en matière.

Par contre ça bouge vachement ! Ceux que je connais qui ont posé leurs culs sur cette machine, disent d'abord qu'elle est déconcertante. Par rapport à la génération d'avant, par rapport aux ride by wire, il y aurait un mode d'emploie.

c'est jolie les pièces mais c'est mieux une fois montées non? trop belles ces pièces

JackCélaire a écrit:Une seconde à la référence du moment c'est plutôt pas mal comme entrée en matière.

Par contre ça bouge vachement ! Ceux que je connais qui ont posé leurs culs sur cette machine, disent d'abord qu'elle est déconcertante. Par rapport à la génération d'avant, par rapport aux ride by wire, il y aurait un mode d'emploie.

Moi je cherche un mode d'emploi différent des facilités (relatives à certaines vitesses) des japonaises.
La MV était une intro et demandait du doigté
D'où ma volonté d'aller vers ducat

Une paire d'acc dans le Yosh et basta

JackCélaire a écrit:Une paire d'acc dans le Yosh et basta

Gné ?
Acc ?

bon on voit pas trop la panigale mais on l entend.... (j aime bien la RC8 )

C est quoi la moto devant ?

c est dans le titre et dans ce que je marque en dessous...RC8

déhanche comme une quiche le gars en rc8, y sort meme pas la tete de l'axe de la moto

'ttention, on ne me la fait plus now!

le menton au niveau du poignet intérieur le monsieur te dit!

Mille pardon
De l iPhone j ai rien vu
Merci

fast_ninja a écrit:déhanche comme une quiche le gars en rc8, y sort meme pas la tete de l'axe de la moto

'ttention, on ne me la fait plus now!

le menton au niveau du poignet intérieur le monsieur te dit!

Il en fait 3 tonnes le Gus
il doit se dire bon je suis filmé faut que ça touche !!!!

Salomon Kane a écrit:Mille pardon
De l iPhone j ai rien vu
Merci

no prob'

et pour le gus en RC8 effectivement il force pas mal, mais je crois bien que c est un essai pour un magazine allemand, donc bon peut être une explication.... apres moi je suis une quiche donc je donne pas mon avis de pilote de salon! si deja j arrivais a faire comme lui, bah je serais pas mécontent