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hagane
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new triple inside

le Mar 26 Sep 2017 - 10:00
hello
Voilà j'ai enfin le temps de vous présenter mon nouveau projet, et le pourquoi du comment je me retrouve sur cette brêle!
Depuis un moment je pensais à quitter le gsx-s, pas de reproche particulier a lui faire mais je ne sais pas je n'a jamais vraiment réussi a me faire à cette moto, puissante mais aux suspensions pas franchement rassurantes (comparé à mes précédentes), freinage un peu en dessous quand on pense aux capacités de la bête et qui me rappelait trop mon ancienne CB1000R, dans le genre gros 4 cyl... La CB était certes moins puissante mais mieux équilibrée question suspensions, meilleur freinage bref la comparaison était difficile pour la GSX-S et à la fois je voulais changer un peu de catégorie....
Je suis aller faire un tour chez Triumph pour essayer la nouvelle street RS que j'ai adoré quoiqu'un peu déconcerté au départ par le moins de puissance, les suspensions un peu sèche (mais elle était réglée pour le circuit) et surtout le prix qui ne m'allait pas trop  affraid
Du coup je me suis mis en quête d'une street R 675, j'avais eu le modèle 2012 que je regrette depuis que je l'ai vendu   quelle erreur j'ai fait ce jour là!
Ayant besoin de ma moto quasi au quotidien, et pas envie de passer trois semaines en caisse si jamais je vendais la gsx-s sans retrouver vite une street je propose donc un échange..... et quelques jours après on me propose ça:







 
Bon autant dire que là le cerveau a commencé à fumer! une sportive, ouais j'adore mais bon position ça va être tendu, assurance plus chère..... que fais-je?? et la un autre paramètres vient rentrer en compte, l'année prochaine (et les suivantes) je vais surement beaucoup moins rouler, car petit changement dans ma vie (baby en cours de route) du coup pourquoi pas pour les quelques fois ou je vais rouler être avec une machine qui pour le coup va vraiment me changer.... et à l'occaz' refaire un peu de piste avec un machin vraiment adapté!
J'ai donc craqué pour ce petit missile, de 2014, qui pour le coup réussi déjà dans sa mission de me changer de ce que j'ai eu jusqu'à maintenant ! Faut que je ré apprenne à conduire, c'est super léger, ça freine de folie, du coup je me retrouve à plonger beaucoup trop tôt, je suis mal placé dans les virages bref suis perdu mais qu'est-ce que c'est bon
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Fabo
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Re: new triple inside

le Mar 26 Sep 2017 - 20:56
Jolie ton nouveau jouet, ça doit être une sacrée arme?
Pas trop fatiguant à l'usage sur route?

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Re: new triple inside

le Mar 26 Sep 2017 - 21:09
Super choix bravo, le top avec cette machine c'est que niveau équipement t'es déjà dans le fin du fin. J'ai adoré le seul trois pattes que j'ai eu. Esthétiquement elle tabasse pour ne rien gâcher.

Pour ne pas fatiguer regarde ta position, prend garde à ne pas avoir les poignées cassé par la position des leviers.

Super choix pour plaisir sur route et évasion sur piste.

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Re: new triple inside

le Mar 26 Sep 2017 - 21:32
Oh le joli jouet, félicitations !

Le SC doit bien ronfler Twisted Evil

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Re: new triple inside

le Mar 26 Sep 2017 - 21:48
Pour moi (c'est mes goûts hein) c'est la plus belle moto de la production actuelle (mais si elle ne se fait plus alors je mens à moitié...).

Jolie pioche surtout pour l'échange vu que ces motos décotent pas trop.
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hagane
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Re: new triple inside

le Mer 27 Sep 2017 - 7:23
merci Cool
Sur route pour les trajets que j'ai fait pour l'instant ça va, les poignets vont pas trop mal (jack tu veux dire d'incliner les leviers de manières à ne pas devoir trop relever mes poignets et donc les "casser"??), le dos un peu plus difficile mais je dois m'habituer (et me muscler!), après je mentirais si je disais que c'est confortable mais bon je m'attendais à pire! J'ai juste du déprécharger l'arrière de beaucoup, l'ancien proprio l'avait régler super dur, alors certes il devait faire 25-30 Kg de plus que moi mais bon c'était vraiment dur, et me donnait l'impression de conduire un camion impossible à emmener alors que c'est une lame une fois mieux régler, mais je dois encore améliorer doucement les réglages  study
le sc project fait un beau bruit, pas trop fort à bas régimes ça gueule bien dans les tours, mais esthétiquement ce  n'est pas mon préféré, j'aime plus le arrow ou un court genre remus/scorpion....à voir dans le futur    
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Consensus
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Re: new triple inside

le Mer 27 Sep 2017 - 8:02
Je ne peux qu'approuver ton choix. king
Ce trois cylindres c'est l'architecture moteur parfaite.

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Marco91
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Re: new triple inside

le Mer 27 Sep 2017 - 14:29
Parfaitement d'accord avec ce choix de joujou Twisted Evil Twisted Evil
Un peu préparé ?

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V V V    Pour jeter un oeil sur mes photos via FlickR, c'est juste ici     V V V
       
Grace à mon FlickR vous gagnez 1 cheval toutes les 2 visites ! Et c'est pas du poney alsacien
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Re: new triple inside

le Mer 27 Sep 2017 - 15:00
Il doit me rester un dosseret et une selle confort de mon ancienne machine si ça te dis.
Faut que je fouille dans mon bordel garage.




Noir brillant légèrement pailleté par contre.

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hagane
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Re: new triple inside

le Mer 27 Sep 2017 - 15:05
Ah ouais carrément surtout la selle confort si tu l as encore ça peut m'intéresser ! Elle est vraiment plus confort ?
Marco elle est disons équipée avec protection réservoir et grip, protections diverses moteur/fourche sinon non rien de particulier à part le port et la cartographie qui va avec...
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Re: new triple inside

le Mer 27 Sep 2017 - 15:11
Oui c'est un selle avec gel "" confort"".
Bon ça vaut pas la selle de la BM mais la différence est sensible avec la selle d'origine.

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hagane
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Re: new triple inside

le Mer 27 Sep 2017 - 15:34
tiens moi au jus si tu retrouves ça dans ton garage bounce
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hagane
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Re: new triple inside

le Mer 27 Sep 2017 - 15:35
Pfffff pour une fois je me suis garé juste en face de mon boulot j'ai la vue sur la moto toute la journée fait un temps magnifique et je suis coincé..... horrible ma tentation d'aller apprendre à me servir de mon joujou
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Re: new triple inside

le Mer 27 Sep 2017 - 17:44
Je regarde ce soir en rentrant du boulot et je te dis quoi

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Re: new triple inside

le Mer 27 Sep 2017 - 20:58
Bon j'ai retrouvé non sans mal la selle le dosseret ainsi qu'une poignée réservoir avec sa visserie


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hagane
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Re: new triple inside

le Mer 27 Sep 2017 - 21:30
C'est ca d'avoir un garage plein de bordel moto!! La selle confort et le dosseret peuvent m'intéresser si tu veux m'envoyer en MP ton prix
Pour la poignée par contre merci mais j'ai mon support de sacoche givi déjà et vue que madame ne va pas remonter de si tôt derrière moi je n'en ai pas vraiment besoin
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totokayak
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Re: new triple inside

le Mer 27 Sep 2017 - 22:09
félicitations l'essayer c'est l'adopter !
j'ai acheté mon dayto R en 2012 et pour rien au monde je ne m'en séparerai, le châssis est fabuleux, pas évident sur route car ça secoue la tronche mais un pur outil sur piste. le moteur est magique et l'ensemble est d'une souplesse à couper le souffle
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Re: new triple inside

le Jeu 28 Sep 2017 - 6:36
Une main de fer dans un gant de velours ce Dayto.

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Re: new triple inside

le Jeu 28 Sep 2017 - 7:05
héhé c'est clair que ça secoue pas mal sur route, j'ai pour l'instant suivi les préconisations du manuel pour les réglages en me mettant sur sport, mais j'hésite à tester confort pour l'usage quotidien/routier.... Consensus tu avais suivi les préco ou fais ton réglage perso? Même question a toi totokayak?
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Consensus
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Re: new triple inside

le Jeu 28 Sep 2017 - 16:09
Heu de mémoire non.
Moi je me suis contenté de remonter les tubes de fourches, tomber une dent en sortie de boîte et d'un débridage.
Pour ce qui est des réglages j'avais commencé par un réglage bout de bois que j'ai vite abandonné pour quelques chose de plus adapté à la route.
Je vais tenter de te retrouver çà.
Mais tu vas voir qu'avec la selle '' confort''gel tu vas être bien king

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totokayak
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Re: new triple inside

le Lun 2 Oct 2017 - 13:58
quasiment pareil que consensus, je n'ai pas de selle confort mais je pense que c'est un excellent investissement.
j'ai aussi mis une dent en moins au psb, ça change pas mal le comportement, les suspensions sont réglées en "confort" mais avec quelques peaufinages surtout pour éviter les guidonnages sur les routes de campagne.
j'ai des commandes reculées réglables pour améliorer la position des jambes.
si toutefois tu vas sur piste, je pourrai te filer mes réglages peaufinés sur la base des réglages "piste" du manuel.
c'est vraiment une machine fabuleuse, j'ai sorti la mienne vendredi matin, ça faisait bien 1 ou 2 mois que je n'avais pas roulé avec, quel bonheur, le plaisir qu'elle procure est intense, stable, précise, souple, rageuse, efficace
pas facile à emmener sur les petites routes, limite dangereuse (ça passe deux fois plus vite avec un SV ) mais dès que le revêtement est bon c'est un pur bonheur, on s'aperçoit vite que c'est une mob hyper radicale, faite pour aller se faire plaisir sur circuit
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hagane
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Re: new triple inside

le Lun 2 Oct 2017 - 18:03
suis aller faire un tour cette aprem d'abord en réglage prédéfini sport dans le manuel, ça secoue quand même grave sur nos routes pourritos, c'est un rail par contre dès que le bitume est meilleur mais c'est tellement rare! Du coup retour en passant sur le mode"confort", ça m'a paru bien mieux, peut être je retoucherais juste à la détente à l'arrière,je vais voir à l'usage..... Sinon que dire, l'éclate totale cette bécane, suis toujours une quiche mais je me prends pour un pilote! Le shifter geek le son le freinage affraid de cette moto sont juste top, un vrai plaisir, malgré il faut l'avouer un bon mal au cul et poignets mais j'ai pas l'habitude!

Si un jour je vais sur piste je sens que je vais bien m'amuser même si je suis à 20000 lieus de maitriser cet engin, j'ai limite honte d'avoir un truc pareil vu mes piètres qualités de pilotes, de la confiture donnée à un pig

Totokayak marrant que tu compares au SV, elle me rappelle exactement mon 650, qui avec son amortisseur EMC et préparation de fourche avait un super chassis, mais la j'ai un moteur de fou en plus cheers
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Re: new triple inside

le Lun 2 Oct 2017 - 19:58
Ce moteur sait tout faire en effet.

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Re: new triple inside

le Dim 21 Jan 2018 - 22:06
hello, j'ai un peu le temps alors je passe donner des news de ma brêle, des bonnes et moins bonnes.... en bonnes enfin pour moi, j'ai virer le SC project que j'aimais moyen, ça me rappeler un vieux bidalot de 103 SP, bref je me suis trouvé un pot arrow qui me plait bien mieux niveau design, et en plus le son est encore meilleur. Deuxième bonne nouvelle, ma chérie m'a offert une selle confort! Et à rouler, mis à part sur route défoncée c'est un vrai plaisir!


Mauvaises nouvelles: je suis emmerdé par plein de problèmes électroniques..... J'ai le contacteur d'embrayage (faut débrayer pour démarrer) qui me joue des tours, du coup il faut que je tourne le guidon dans une certaine position pour démarrer (pas tout le temps mais assez régulièrement) et depuis hier j'ai carrément le compteur qui joue au sapin de Noel, voyant qui s'allume et s'éteint sans raison, feux qui baissent de tension, ralenti qui déconne, bref tout qui part en couille, et j'y connais que dalle en électricité ce qui ne m'arrange pas, j'ai pas envie de devoir aller payer je ne sais pas combien pour faire réparer cette merde! je suis franchement dégoûté, le plaisir de conduire cette super moto est complètement bouffé par tous ces problèmes!
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Re: new triple inside

le Dim 21 Jan 2018 - 22:39
salut

tu as une coupure sur le faisceau elec
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Re: new triple inside

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