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Re: Kawasaki ZXR 750

le Dim 16 Aoû 2015 - 8:35
@b-slayer a écrit:outch  elle tabasse bien fort celle là

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Re: Kawasaki ZXR 750

le Dim 16 Aoû 2015 - 8:45
un jour peut être...j'en aurai une...un zx7r ou un zxr "J", j'ai toujours bien kiffé ces motos là...
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JackCélaire
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Re: Kawasaki ZXR 750

le Dim 16 Aoû 2015 - 23:46
Oh oui une moto verte I love you

J'en ai jamais eu, pourtant il y en a eu des beaux des 750cc chez Kawa
Un stinger H2 serait top, le J dégage un truc meme si c'est pas au final la meilleur, j'aime les M avec leurs bouches en coin aussi ... Oh oui une verte avec une ligne Muzzy

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Re: Kawasaki ZXR 750

le Sam 22 Aoû 2015 - 22:19
Peut être déjà posté mais je la trouve sympa.
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Re: Kawasaki ZXR 750

le Dim 23 Aoû 2015 - 5:18
Oh la belle verte I love you

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Re: Kawasaki ZXR 750

le Dim 23 Aoû 2015 - 10:32
Je suis d'accord. Belle mob !

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Re: Kawasaki ZXR 750

le Sam 5 Sep 2015 - 18:26

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Re: Kawasaki ZXR 750

le Sam 5 Sep 2015 - 22:52
Superbe, c'est quoi le marquage sur le silencieux? La marque du pot?
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Re: Kawasaki ZXR 750

le Dim 6 Sep 2015 - 8:09
Je ne sais pas, la seul chose que je sais c'est que cette moto est entièrement "usine", c'est l'époque ttf1 et kawasaki jouait vraiment bien le jeu. Donc il est fort probable que même ça ce soit de l'usine.

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Re: Kawasaki ZXR 750

le Dim 6 Sep 2015 - 15:52
@Gésexixairwuile a écrit:Superbe, c'est quoi le marquage sur le silencieux? La marque du pot?

Sankei, ils faisaient un peu de tout, des pots d'origines pour les constructeurs (les Honda des années 80 étaient presque toutes équipées de Sankei) jusqu'aux lignes racing pour les meules d'usine, aujourd'hui je sais pas trop... http://www.sankei-gk.co.jp/global/p_04.html
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Re: Kawasaki ZXR 750

le Dim 6 Sep 2015 - 19:02
Merci brembooz je ne savais pas

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Re: Kawasaki ZXR 750

le Dim 6 Sep 2015 - 19:45
Merci!
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Re: Kawasaki ZXR 750

le Lun 7 Sep 2015 - 9:43
@l'espagnol a écrit:Je la trouve bien sympas, sauf l'échappement trop court à mon goût....


Pareil, je trouve qu'elle tabasse mais j'aurai préféré un silencieux qui finisse à la hauteur de la coque arrière, ca aurait fait plus cohérent sur les proportions...
Le train Av est juste miam....

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Re: Kawasaki ZXR 750

le Mer 23 Sep 2015 - 17:59
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Re: Kawasaki ZXR 750

le Mer 23 Sep 2015 - 18:02
Un beau véhicule vert

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Re: Kawasaki ZXR 750

le Jeu 18 Fév 2016 - 22:28





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Re: Kawasaki ZXR 750

le Jeu 18 Fév 2016 - 23:02
Il y a du lourd sur ce 7r, ça ronronne tel une machine de course.
Où as-tu choppé ces vidéos ?
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Re: Kawasaki ZXR 750

le Ven 19 Fév 2016 - 9:08
@totokayak a écrit:Il y a du lourd sur ce 7r, ça ronronne tel une machine de course.
Où as-tu choppé ces vidéos ?

En épluchant toutes les vidéos d'un compte, celui là même qui détient cette video. Le gars a toujours eu des machines de folies.

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Re: Kawasaki ZXR 750

le Jeu 3 Mar 2016 - 20:55



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Re: Kawasaki ZXR 750

le Mar 8 Mar 2016 - 15:34
superbe

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Re: Kawasaki ZXR 750

le Mar 8 Mar 2016 - 17:42
Le zxr est fatale, le 7r est top équipé mais l'habillage est vilain
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Re: Kawasaki ZXR 750

le Mar 8 Mar 2016 - 20:21




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Re: Kawasaki ZXR 750

le Jeu 10 Mar 2016 - 9:13
@JackCélaire a écrit:


Il y avait déjà du radial sur la kawa de Yanagawa?
C'est quel année ca 99 ,00?
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Re: Kawasaki ZXR 750

le Jeu 10 Mar 2016 - 10:25
Il y en avait même avant çà sur les GP de schwantz par exemple

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Re: Kawasaki ZXR 750

le Jeu 10 Mar 2016 - 10:45
@Chris#111 a écrit:
Il y avait déjà du radial sur la kawa de Yanagawa?
C'est quel année ca 99 ,00?

Il faut arrêter de penser que tout est récent, hein...  Rolling Eyes  

Le premier radial moto grand public a près de 30 ans. C'etait le 59X, à la fin de l'année '87.  
De mémoire, la première moto a l'avoir eu en première monte, c'est la Paso.

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Re: Kawasaki ZXR 750

le Jeu 10 Mar 2016 - 10:53
@Borgward a écrit:

Il faut arrêter de penser que tout est récent, hein...  Rolling Eyes  

Le premier radial moto grand public a près de 30 ans. C'etait le 59X, à la fin de l'année '87.  
De mémoire, la première moto a l'avoir eu en première monte, c'est la Paso.  
Je n'ai jamais dit que c'était récent mais à la même époque que la kawa les Honda et Ducati de superbike était encore en axial ....
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Re: Kawasaki ZXR 750

le Jeu 10 Mar 2016 - 11:07
Je ne connais pas la diffusion des radiaux en course. En Gp, c'est 1984 (disponible, mais quid de l'utilisation?..)
Dans "le civil", les radiaux ont mis un peu de temps à s'imposer. Il est vrai que les 59X et, plus tard, le Macadam 90 n'étaient pas de franches réussites. Il s'agissait de pneu sport-GT pas sppécialement "prévisibles" ni "communicatifs".

En plus, ces pneus radiaux sont arrivés en pleine modification des dimensions.
Ils étaient surtout declinés dans ce qui allait devenir les nouveaux standards des vingt années suivantes (120/70/17 et 160/6017 ou 180/55/17), avec quelques dimensions "annexes", notement pour équiper les FZR 1000 en 18" à l'arrière (170/60/18 ou 160/60/18, si mes souvenirs son bons.
Par contre, il n'existait aucun radial pour les anciennes dimensions, et donc rien pour le parc d'occasion qui tournait autour de 110/80/19 (Av.) et 130/70/18 (Ar.). Ca n'a pas favorisé une diffusion rapide.  

Perso, je montais ma Gex '85 avec des pneus pistes homologues à carcasses diagonales, dit "semi-slicks" (TF11 et TG22).
Quasi tout le monde achetait des diagonaux sport GT (A49-M48 chez Michelin par exemple).


Dernière édition par Borgward le Jeu 10 Mar 2016 - 11:11, édité 1 fois

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Re: Kawasaki ZXR 750

le Jeu 10 Mar 2016 - 11:10
@Borgward a écrit:Je ne connais pas la diffusion des radiaux en course. En Gp, c'est 1984 (disponible, mais quid de l'utilisation?..)
Dans "le civil", les radiaux ont mis un peu de temps à s'imposer. Il est vrai que les 59X et, plus tard, le Macadam 90 n'étaient pas de franches réussites. Il s'agissait de pneu sport-GT.

En plus, ces pneus radiaux sont arrivé en pleine modification des dimensions. Ils étaient surtout declinés dans ce qui allait devenir les nouveaux standards des vingt années suivantes (120/70/17 et 160/6017 ou 180/55/17). Il existait des dimensions annexes, notement pour équiper les FZR 1000 en 18" à l'arrière, mais il n'existait aucun radial pour les anciennes dimensions, et donc rien pour le parc d'occasion qui tournait autour de 110/80/19 (Av.) et 130/70/18 (Ar.). Ca n'a pas favorisé une diffusion rapide.  

Perso, je montais ma Gex '85 avec des pneus pistes homologues à carcasses diagonales, dit "semi-slicks" (TF11 et TG22).
Quasi tout le monde achetait des diagonaux sport GT (A49-M48 chez Michelin par exemple).
Ah mais tu es hors sujet ! Je parlais des étriers..... lol!
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Re: Kawasaki ZXR 750

le Jeu 10 Mar 2016 - 11:12
Coin, coin, coin, coiiiiiiiiiiiiiiin...



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Re: Kawasaki ZXR 750

le Jeu 10 Mar 2016 - 13:52
@Borgward a écrit:

Il faut arrêter de penser que tout est récent, hein...  Rolling Eyes  

Le premier radial moto grand public a près de 30 ans. C'etait le 59X, à la fin de l'année '87.  
De mémoire, la première moto a l'avoir eu en première monte, c'est la Paso.  

je pense qu'il parlait des freins !!!! après , le 59x était aussi sur le 1100 gsxr 89 a sa sortie .........
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Re: Kawasaki ZXR 750

le Jeu 10 Mar 2016 - 17:19
Oui, Chris parlait bien des freins.
Moi j'étais parti sur les pneus...  tongue  
Je pense que Jack aussi; j'ai été vérifier et je n'ai pas vu d'etrier radial sur les meules de schwantz. Par contre il avait des pneux radiaux...

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Re: Kawasaki ZXR 750

le Jeu 10 Mar 2016 - 20:44
Je dis peut être une connerie mais il me semble que les derniers 7r de course (2002/2003) ont reçu des étriers radiaux. Les premières motos de série avec des freins radiaux ont dû sortir vers 2003 je pense scratch
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Re: Kawasaki ZXR 750

le Jeu 10 Mar 2016 - 22:10
La paso tu es sur ? la duc de route entierement caréné ?

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Re: Kawasaki ZXR 750

le Ven 11 Mar 2016 - 8:57
Je pense bien qu'elle a reçu les premiers Michelin, en 16" Av. pour les premières années et en 17" plus tard.

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Re: Kawasaki ZXR 750

le Ven 11 Mar 2016 - 9:05
@Borgward a écrit:Oui, Chris parlait bien des freins.
Moi j'étais parti sur les pneus...  tongue  
Je pense que Jack aussi; j'ai été vérifier et je n'ai pas vu d'etrier radial sur les meules de schwantz. Par contre il avait des pneux radiaux...
Mais si je parlais des étriers

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