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JackCélaire
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Re: Yamaha 750 YZF

le Mer 17 Aoû 2011 - 9:08

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Re: Yamaha 750 YZF

le Mer 24 Aoû 2011 - 19:52
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Re: Yamaha 750 YZF

le Dim 30 Oct 2011 - 20:45
Source Racing café : Scot Russel > Haga en 98



Dernière édition par JackCélaire le Lun 31 Oct 2011 - 8:40, édité 1 fois

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Re: Yamaha 750 YZF

le Dim 30 Oct 2011 - 23:07
JackCélaire a écrit:Source Racing café : Scot Russel > Haga


C'est quelle année ca?
Pardonnez mon inculture mais je croyais Scott Russel abonné aux Kawa...

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Re: Yamaha 750 YZF

le Lun 31 Oct 2011 - 8:21
C'est marrant que deux pilotes du même team étaient sponsorisés par deux manufacturiers de gommards différents !?
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Re: Yamaha 750 YZF

le Lun 31 Oct 2011 - 8:43
c'était en 98, Russel a quand même pas mal roulé sur Yam. Il a même roulé pour suz en GP


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Re: Yamaha 750 YZF

le Lun 31 Oct 2011 - 8:44
Pierre a écrit:C'est marrant que deux pilotes du même team étaient sponsorisés par deux manufacturiers de gommards différents !?

Ah oui tiens j'avais pas vu. Cool

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Re: Yamaha 750 YZF

le Lun 31 Oct 2011 - 19:28
bordel,les années 80-90 c'était le top,je suis nostalgique de cette époque.
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Re: Yamaha 750 YZF

le Mer 7 Déc 2011 - 8:20



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Re: Yamaha 750 YZF

le Lun 2 Jan 2012 - 14:43

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Re: Yamaha 750 YZF

le Ven 3 Aoû 2012 - 17:20
750 YSF SP RR (français monsieur)





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Re: Yamaha 750 YZF

le Ven 3 Aoû 2012 - 22:48
a la base,je suis pas fan du modèle mais la!!
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Re: Yamaha 750 YZF

le Dim 5 Aoû 2012 - 13:54
carrement!!!!je suis fan à 200%!!
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Re: Yamaha 750 YZF

le Sam 25 Aoû 2012 - 21:33
victorieuse au 8H de suzuka en 96



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Re: Yamaha 750 YZF

le Jeu 30 Aoû 2012 - 22:48
Voilà pour la recette du 750 SP RR à la Française

Partie cycle:

Fourche Öhlins RSV 1000 Factory en 43

Etriers Brembo toujours RSV 1000

Té de fourche Usine

Amortisseur de direction Öhlins ZX10 R

Cadre YZF et CG SP 96

Amortisseur arrière Öhlins YZF SP

Bras oscillant HARRIS OW

Une paire de Marchésini OW

Disques Brembo flottants OW

Disque arrière etrier axe et montage OW

MC Frein Béringer

MC embrayage Braking

MC frein arrière Brembo TDM

Durites avia raccord goodridge

Platines reposes pieds RRT (ZRX Lucas)

Moteur:

Boite racing

Vilo alégé

Bielles titane

AAC: Full à Ech, Racing à l'Adm

Culasse préparée Brancquart Compétition

Rampe FCR Keihin 40 YZF SP

Boite à air forcée carbone

Pompe à dépression Mikuni

Alternateur Racing

Embrayage anti-drible

Ligne Akra inox

Silencieux Leovince SBK Evo II

Allumage Vance & Hines Power Pack

Vase d'expension Triumph

Radiateur YZF 95+

Radiateur additionnel Ducati 748/1098 (fabriquant KTM )

Ventilo R6 2010

Habillage:

Carénage poly endurance réplica

Selle mono YZF SBK

Optique avant H4 Daffy

Feu arrière origine YZF

Garde boue avant RSV 4 carbone

Fond de selle Ricambi Weiss

TDB Koso RX2 N
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JackCélaire
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Re: Yamaha 750 YZF

le Ven 31 Aoû 2012 - 0:29
Franchement félicitation pour cette YZF, j'ai vraiment biché quand je suis tombé dessus.
Vraiment du beau R monté avec soin, merci a toi de nous avoir rejoint. Vraiment, elle est splendide.


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khemish'
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Re: Yamaha 750 YZF

le Ven 31 Aoû 2012 - 7:59


elle est PARFAITE

je la verrais bien dans mon salon celle là!!! Twisted Evil

BRAVO pour le taff
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geogamer
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Re: Yamaha 750 YZF

le Ven 31 Aoû 2012 - 8:55
La vache ! Sublime !
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Consensus
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Re: Yamaha 750 YZF

le Ven 31 Aoû 2012 - 14:48
Cherchez pas,c'est grâce au vase d'expension ça

(C'est ta machine exup 90?)
Je rêve (depuis des lustres) de la même mais un peu plus bleue

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Re: Yamaha 750 YZF

le Mer 5 Sep 2012 - 23:05
Consensus a écrit:Cherchez pas,c'est grâce au vase d'expension ça

(C'est ta machine exup 90?)
Je rêve (depuis des lustres) de la même mais un peu plus bleue

Oui c'est mon dernier joujou Smile

Voilà les détails, et la face cachée de l'engin



Mise en place des jantes avec leurs disques.

A l'avant petite modif au niveau des roulements l'axe est en diamètre 25

L'espacement des étriers est nickel

Présentation de la selle SBK et du réservoir.

le garde boue avant, j'attends d'avoir un pneu sur la jante pour le fixer en définitif.



A l'arrière système complet d'un OW (axe, support étrier, étrier etc...)

Roue avant montée entretoises roulements et étriers adaptés.



Platines reposes pieds (RRT) mais pour moi ce sont des LUCAS



A ce jour 52 kg



Support de MC arrière, reste le renvoi entre le MC et la pédale de frein



Bracelets LSL, MC Braking glané sur LBC, c'est du beau matos, je le trouve juste un peu mastok. MC Béringer



Raccords de durites et durites de frein posées



Petit silencieux Leovince SBK evo II glané sur LBC
Pour la petite histoire, j'en ai trouvé un en titane aux puces et un deuxième en carbone sur LBC mais pour un 1000 RR. Avec les deux j'en ai fait un.

Finition de l'adaptation du MC de frein arrière, peinture jante, montage des pneus et début de la

pose du garde boue avant.



Le moteur est pret à être monté



Pour la petite histoire, ce n'est pas moi qui l'ai monté. Neanmoins, le mécano, n'a pas pu s'empêcher de le signer ;D
Eh, oui, il n'y a pas que moi qui rase les guides :Smile

J'ai hate de l'essayer.

Allez vite fait avant de passer en cabine



Petite avancée, bienôt "The engine start"

Et la cerise sur le gateau qui vient d'arriver ;D




Un peu de cul ;D



Les détails demandé:

Araignée carbone (Pas finie, j'attends le tableau de bord)
Y en alu
Fixation réservoir
Mise à l'air
Fixation power pack
Fixation feu arrière





Petite avancé encore, mais là j'arrive tout doucement au bout

La rampe est remise en état, il ne manque plus que les jts
Pose des ressorts sur la ligne d'échappement
Innovation, j'ai mis un bocal de liquide de frein pour l'arrière ;D
Pose des durites de refroidissement, le radiateur additionnel attendra un peu
Conecteur de feu stop.

En fait il ne reste que le tableau de bord et les liquides, en principe la semaine prochaine, on démmarre...en fin on essaye Very Happy

La suite c'est mise en peinture et raccordement du TDB, pour Noel, indicateur de rapport engagé

Le tableau de bord et raccordé, tout le coté éléctrique est fait aussi
J'ai passé un jour à faire la pièce qui supporte le capteur de vitesse :Smile



Amortisseur de direction monté



Habillage aprêté



Modification du palonier de la rampe pour monter la boite à air qui va bien



Boite à air forcée, si avec ça ça ne respire pas !



Dernières modifs, avant le sabot (faut aérer ;D)

Le radiateur additionnel et le ventilo





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Re: Yamaha 750 YZF

le Jeu 6 Sep 2012 - 0:06
PUTAIN !!!
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JackCélaire
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Re: Yamaha 750 YZF

le Jeu 6 Sep 2012 - 6:45
Rhah la vache c'est magnifique, y a un boulot de ouf la dessus aussi!
Je suis vraiment fan, c'est sobre et race. Je viends de finir de me réveiller en lisant l'histoire, merci.
Par conte pas bol pour le mécano qui a signé le moteur Laughing Laughing


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Re: Yamaha 750 YZF

le Jeu 6 Sep 2012 - 9:07
pfiouuu la claque!!!

Jack' on peu lui faire un post dans la bonne section à notre Exup????
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Re: Yamaha 750 YZF

le Jeu 6 Sep 2012 - 22:19
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aka
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Re: Yamaha 750 YZF

le Ven 7 Sep 2012 - 21:38
Superbe !!

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Re: Yamaha 750 YZF

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