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Sam 12 Jan 2019 - 20:53
Putain la Fiat 500 de ma blonde embraye plus ... J'ai pourtant reçu toutes mes petits pièces, plaquettes, bracelets, compte tours, ect ... je suis frustré de ne pas pouvoir faire avancer le schmilblik.

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Sam 12 Jan 2019 - 21:22
Mad tu sais ce qu'elle a la cacahouète ?

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Sam 12 Jan 2019 - 21:28
VilO a écrit:Mad tu sais ce qu'elle a la cacahouète ?

Le récepteur d'embrayage semble avoir mouru Suspect

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Sam 12 Jan 2019 - 21:39
Ah, j'espère qu'il est bien placé...

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Sam 12 Jan 2019 - 22:13
Il est sous le bloc batterie, je trouve ça curieux, d'un coup plus possible de passer les rapports ... trace de fuite par là. Je me demande si j'ai vraiment bon ... en plus impossible de trouver de la doc et des vues sur les fiat500 twin air, parait qu'il un clapet dedans qui merdoua. Si ce n'est pas ça, c'est un embrayage.

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Sam 12 Jan 2019 - 22:27
Curieux que ça lâche d'un coup oui, en hydraulique ça force avant de casser...

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Sam 12 Jan 2019 - 22:31
C'est le 1.2 ou le 1.3 ?

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Dim 13 Jan 2019 - 7:19
Twin air.

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Dim 13 Jan 2019 - 9:35
Avant d'aller chercher l'embrayage qui doit être un gros morceau à tomber sur ce pot de yaourt, je controllerais en effet le récepteur. Surtout s'il est accessible (pas comme sur bon nombre de Renault où il est dans la boîte, les batards).
Pas de défaut de tringlerie ?
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Dim 13 Jan 2019 - 11:14
Non pas de défaut de tringlerie mais sur un démarrage en cote j'ai trouvé l'embrayage mou et je n'ai pas pu passer de vitesse. Ca a senti le cramé donc je me suis dis embrayage ... mais on me dit, un mécano tout marque, si tu as une purge quart de tours sur ton récepteur ça peut venir de ça car un jours ou l'autre le système inside clac. Effectivement j'arrive pas le purger correctement à avoir une pédale dure.


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Dim 13 Jan 2019 - 13:41
Donc ce serait bien ton récepteur, je connaissais pas ces purgeurs quart de tour...

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Dim 13 Jan 2019 - 16:53
VilO a écrit:Donc ce serait bien ton récepteur, je connaissais pas ces purgeurs quart de tour...

C'est super pratique dans l'absolu mais surtout tant que tu n'en as pas besoin Fiat 500 twinair 365685

J'ai purgé de façon standard nibe !
à l'envers en injectant le liquide par la purge, la pédale devient presque pas dur, une demi molle Fiat 500 twinair 365685

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Dim 13 Jan 2019 - 17:20
T'as injecté à la seringue ?

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Dim 13 Jan 2019 - 17:23
VilO a écrit:T'as injecté à la seringue ?

Oui avec une paille c'était pas pratique Fiat 500 twinair 365685

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Dim 13 Jan 2019 - 17:24
Sérieusement j'ai fait une connerie ? Suspect

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Dim 13 Jan 2019 - 18:02
Tu as quelque chose qui est sorti à ton bocal ?
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Dim 13 Jan 2019 - 19:58
J'ai réussi a chassé l'air qui s'infiltre si je fais la méthode traditionnelle
Vilo Chris j'aurais pas du ? Suspect

Bon j'ai calmé les investigations j'ai réussi à chopper la grippe mais la saloperie de bouchon de vis de purge ...

Tout va bien Fiat 500 twinair 984288

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Dim 13 Jan 2019 - 20:37
JackCélaire a écrit:

Oui avec une paille c'était pas pratique Fiat 500 twinair 365685

Fiat 500 twinair 578213 tu m'as bien fait rigoler !

Non pas de soucis, c'était pour savoir si t'as dû exercer beaucoup de pression pour faire remonter le liquide.
Après si t'as pas de fuite.. le liquide disparaît pas, t'avais un manque dans le bocal ?

Merde pour la grippe Fiat 500 twinair 115955

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Jeu 17 Jan 2019 - 18:19
Bon j'ai reçu le récepteur que j'avais commandé, j'ai monté çà. L'autre en plastique avait continué de fuire doucement. Le nouveau est en métal mieux foutu et inusable en rapport à son frangin d'origine en plastique, de merde, made in Italie. Ca se fait vachement bien même si la pièce est différente. Les connectiques hydro encliquetables des bagnoles c'est rigolo comme système. J'amorce par la vis de purge après le montage, j'arrive à avoir de la pression.

Ca ne fuit plus mais il me faut aussi changer l'émetteur, impossible de réalisé une purge. la mini fuite était déjà là mais pas suffisante pour m'empêcher de passer les vitesses, je me le disais depuis le début ça ne peut pas être que çà, pas que le récepteur.

Coup de bol encore les émetteurs ne sont plus dispo chez les grossistes va falloir que je lache 90 boules au lieu des 39 d'oscaro par exemple Fiat 500 twinair 26798

En plus le truc est caché, chez Fiat la dame des pièces m'a dit que ça se changeait beaucoup et que pas de chance y'en avais pas en réserve ...

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