BMW S1000RR , Hp , Hp4 race

Super tes précisions merci oui je savais que l'arrière prend moins en pression qu'avant, je me suis fait engeulé quand je me pointais avec la moto sur le circuit pour la première fois, mon pote mécano m'a fait une leçon sur la pression des pneus et c'est c@n, même si on a remarqué des progrés énorme dans le domaine de la moto, pour les pneus la régle ne change pas.

Fin du hors sujet, le pote en S1000RR 2015 a encore des soucis et la moto est de retours au garage...Enfin je ne lui a pas posé plus de questions sur son problème, genre de truc qu'il ne faut pas trop évoquer car il est assez énervé. J'espère que son cas est un cas isolé car c'est pas la première fois qu'elle a des soucis avec sa BM.

S il y a des problèmes récurrents sur le S1000rr 2015 c'est ici qu'il faut les étaler.
Savoir que ton pote est en colère" m'attriste".
Savoir pourquoi son S1000RR a "encore des soucis " m'interresse davantage, bien que je compatisse hein...

Selon une grande enquête US (12.000 motos), 40% des BMW retournent en atelier pour un soucis contre 11-12% pour les japonaises...

Mais c'est toutes BMW confondues et pas encore la 2015...

Tu sais j'avais eu plein de petites m@rdes avec ma 1198 alors que mon pote qui en a aussi une n'a rien et on sait bien comment roule l'autre, à croire que j'ai eu une moto du vendredi soir et la sienne a été montée au milieu de la semaine.

La S1000RR 2015 a eu des rappels depuis sa sortie mais la presse n'en parle pas beaucoup, enfin pas grave elle reste une moto au top comme ses cammarades ritales ou japs. soucis= mal chance surement.

Nouvelle positive: mon copain Pablo (à Tenerife) a déjà 3.500 km avec sa BMW S1000RR "2015" et aucun problème.

Par contre, il n'aime pas trop les pneus d'origine...

Il est en Pirelli non ?

Metzeler K3.

Jamais trop pratiqué les Metz 
Les jantes HP sont livrées avec les Pirelli.
Ca va être la purge je le sens 

ludo70 a écrit:oui par contre j'ai pas trouvé de photos du 2015 avec cet échappement  

Moi non plus.
Un S1000R fera-t-il l'affaire ludo ?

Consensus a écrit:

C'est très beau ca quand même

Ils ont bien affiné le silencieux en effet

Consensus a écrit:
Moi non plus.
Un S1000R fera-t-il l'affaire ludo ?

Merci Consensus oui ca fait l'affaire

je pense qu'il se fait pour la s1000rr aussi

J'm aussi cet Akra "affiné", le logo enlevé et hop....

  http://www.moto-net.com/actualites-motos-p7-6454-Essais-et-Tests-TEST-S1000RR-Isle-of-Man-Tourist-Trophy-(TT).html

Bien équipée! Magnifique!


El la livraison de la tienne, ça approche...?

Vite avant les premières neiges!

Livraison debut octobre (normalement)
Je suis dans le sud de la France Olivier.
Il neige rarement par ici 

Elle est magnifique full matos

Ah, plus que 2-3 semaines, alors!

Le Sud de la France, c'est quand même bien plus au Nord que les Canaries!
Cette année chez toi: neige en plaine dès la fin Octobre, tu verra...

Nous porte pas la poisse toi suis aussi dans le sud je veux pas revivre la neige comme quand j étais en Alsace !

On a déjà eu de la neige, mais elle tient rarement plus d'une journée.
Et puis il y a des poignées chauffantes sur la BM 

Elle a de la gueule la 13

ludo70 a écrit:Elle a de la gueule la 13  

+ 1

Bien équipée, combien coûte sa fourche?

La FGR 300 "de base" est à environ 10 000€.
Celle la "un peu" plus.