La machine ideale est...

Non la solution c'est la Porsche 911 ou Boxter. J'en suis convaincu.

Le problème vient de ma chérie.

En fait on a deux véhicules.
- Une Audi A3 pour voiture principale qui marche très bien et répond parfaitement à nos attentes.
- Et une Fiat 500 pour Mme (qu'elle aime beaucoup).

Dans la mesure ou je n'ai pas encore gagné au Loto il va falloir se séparer d'un véhicule. Évidemment il nous faut garder une auto "familiale" (l'Audi).
Donc hier tout heureux d'avoir résolu mon problème de Panigale convertible en Goldwing je propose à ma femme de lui remplacer sa 500 par une Boxter.

Et la stupéfaction. "Il n'est pas question que je vende ma 500 pour une voiture de frimeur complexé."
Je dois être le seul homme au monde à regretter de ne pas avoir une femme superficielle et vénale.

Une solution ??? (À part la séparation )

Gros Pouces a écrit: ...Avec une Golf (même la R) bah ça reste une golf quoi.

ouais ouais ouais, je suis pas d'accord mais pas parce que j'ai une "finition"R. Perso si j'ai du pognon ma prochaine sera le 2L, ou une GTE si elle dispo en finition R. Déjà que tu fais transpirer du monde avec 150ch et bien plaisir au volant ( moi !). J'aime ces voitures, la différence avec un modèle de base est bien plus grande qu'entre un 1199 et 1199S. Ceci n'est pas de la complaisance dans mon choix de voiture, tu le sais je m'en fou au fond des bagnoles ... Sans la blonde j'aurai sans doute quand même une golf, mais une GTI, une V pas une VII...

Dans la même veine une Porsche décapotable ça fait un peu fake, pour moi. Au même tire qu'une diesel. Attention hein j'y connait rien en boite à roue. Tu le sais bien

Pis tient gavé je remplacerai dans ma liste GolfR ou GTE (sport) par çà  

Ce topic part légèrement en sucette.
Le mieux pour toi c est un Dayto 800 (mais si ils vont le sortir ) , avec un side,top case +sacoches.
Et la t es pas trop mal...

ah je me suis dis aussi qu'il y a une femme dans toute cette histoire.

ne me demandez pas mon avis là dessus car je suis un très mauvais conseiller

Oui recentrons, zx10r abs

JackCélaire a écrit:Oui recentrons, zx10r abs

Avec un top-case?

JackCélaire a écrit:Oui recentrons, zx10r abs

ou alors débattons en ailleurs (la mienne ne veut pas que je fasse joujou avec une Lotus Elise ... )

si on enlève la partie autoradio, je reste sur la HP4 pour le coté plus "sexe appeal" .

Sinon, si le coté pure sportive saute, effectivement la Multistrada ou la S1000 XR. Elles seront moins bonnes sur piste, mais bien menées, certainement imprenable pour toutes les autres utilisations. Mais il n'y a pas 200cv. dans 10ans peut être quand elles seront toutes compressées.

S1000RR 2015
Un peu plus confortable, l'ancienne : 1000 GSX-R (la nouvelle arrive)
ZZR1400, grosse gueule, mais pour l'avoir essayé, dés la 1ère enclenchée tu sens plus son poids, c'est dans la tête, ou les yeux...

Je ressort un vieux dossier, mais j'ai résolu mon problème !!!

Bah mon

JackCélaire a écrit:Bah mon

tout est bon dans le