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Lun 3 Nov 2014 - 23:14
grt21 a écrit:
louca_rr a écrit:Put... tes un magicien ou tu nous trouve toutes ces photos? Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 11 517107

sur face de bouc c'est là que tout se passe ... Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 11 100452
Merci bien la boîte a cata est pas souder ca c'est bien
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Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 11 Empty Re: Yamaha R1 et R1M Crossplane 2015

Lun 3 Nov 2014 - 23:17
Sa face me fait penser à la "grosse" ducat', Mme Desmo...
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Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 11 Empty Re: Yamaha R1 et R1M Crossplane 2015

Lun 3 Nov 2014 - 23:31
Pas mal c est une panigale japonaise Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 11 517107
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Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 11 Empty Re: Yamaha R1 et R1M Crossplane 2015

Lun 3 Nov 2014 - 23:47
Cool  je verrais bien la mienne comme ça... Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 11 100452


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Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 11 Empty Re: Yamaha R1 et R1M Crossplane 2015

Lun 3 Nov 2014 - 23:52
Magnifique sans le cata et la bavette
On peut apparemment inversé le selecteur comme sur le s1000rr 2015
Shifter fonctionne t il dans les deux sens?
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Mar 4 Nov 2014 - 7:35
Y'a un article sur moto station http://www.moto-station.com/article87873-news-moto-2015-eicma-yamaha-yzf-r1-retour-gagnant.html

En plus de ce que avez déjà relevé, jantes et boucle arrière magnésium, 199kg wet pour 200cv, shifter, abs, traction control, antiwhelling/stoppie et suspension pilotée kayaba d'origine pour la standard.

La R1m a les ohlins pilote a la place des kayabas, , les carenages carbones, une acquisition de donnée et la possibilité de connecter un smartphone pour changer certains réglages (Android ou iPhone). C'est une série limitée

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Mar 4 Nov 2014 - 7:46
elle arrive quand en concession confused
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Mar 4 Nov 2014 - 7:53
grt21 a écrit:Cool  intéressé le père Guyot !  Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 11 578213

Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 11 1901256_10152361530491644_5206800346131038287_n

C'est un capteur gps qu'on voit dans le dosseret de selle derrière Lorenzo?

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Mar 4 Nov 2014 - 8:12
Oui, r1m avec télémétrie y compris gps

Toi, tu bossais hier soir a 21h30 pour pas avoir écouter la presse release... Grillé Smile

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Mar 4 Nov 2014 - 8:36
Iznox a écrit:Oui, r1m avec télémétrie y compris gps

Toi, tu bossais hier soir a 21h30 pour pas avoir écouter la presse release... Grillé Smile

Cool

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Mar 4 Nov 2014 - 8:52
Je la trouve quand même super chouette.
depuis la desmocedici, c'est les seuls a oser la motoGP civilisée, même si la on est certainement plus loin de la motoGP que la ducati.

le site Yamaha France est à jour

R1 : http://www.yamaha-motor.eu/fr/produits/moto/supersport/yzf-r1.aspx
R1M : http://www.yamaha-motor.eu/fr/produits/moto/supersport/yzf-r1m.aspx

edit : chose que j'avais pas compris hier, la R1M serait homologuée route (cf le site yamaha, elle a les retro, support de plaque et 106cv)


Dernière édition par Iznox le Mar 4 Nov 2014 - 8:55, édité 1 fois

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Mar 4 Nov 2014 - 8:53
+ de photos ici : http://www.asphaltandrubber.com/bikes/2015-yamaha-yzf-r1/ (en bas de page)

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Mar 4 Nov 2014 - 8:59
nico44 a écrit:+ de photos ici : http://www.asphaltandrubber.com/bikes/2015-yamaha-yzf-r1/ (en bas de page)


Merci pour les photos.
Mais si du coup il y a des vis de réglages sur la fourche, a quoi sert le réglage électronique des mêmes suspensions?

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Mar 4 Nov 2014 - 9:02
Je suis fan Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 11 517107
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Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 11 Empty Re: Yamaha R1 et R1M Crossplane 2015

Mar 4 Nov 2014 - 9:06
Pour le fun, la R1M est plus lourde d'un kg. surement la faute au pneu de 200 a l'arrière.

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Mar 4 Nov 2014 - 9:29
Moi j'aime bien aussi, j'aimerai aussi avoir une idée du prix. Perso la version de base me semble raisonnablement envisageable dans des prix d'aujourd'hui, si ça ne dépasse pas  le prix d'une  s1000rr ça serait très bien.

L'esthétique est sympa je trouve, comme Iznox pour le côté motoGP. Je regrette que l'arrière fasse en vue latérale un peu trop panigale, bien que plus aérien ( avez vous noté comme c'est ajouré ) et pas assez M1. Les feux d'origines avants pourront s'atténuer assez facilement alors je ne suis pas excessivement choqué. Par contre le carénage n'aurait pas été beaucoup plus lourd si il couvrait le cata, ça c'est dommage.


Dernière édition par JackCélaire le Mar 4 Nov 2014 - 10:28, édité 1 fois

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Mar 4 Nov 2014 - 9:44
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Mar 4 Nov 2014 - 9:52
JackCélaire a écrit:Moi j'aime bien aussi, j'aimerai aussi avoir une idée du prix. Perso la version de base me semble raisonnablement envisageable dans des prix d'aujourd'hui, si ça ne dépasse pas  le prix d'une  s1000rr ça serait très bien.

L'esthétique est sympa je trouve, comme Iznox pour le côté motoGP. Je regrette que l'arrière fasse en vue latérale un peu trop panigale et pas assez M1. Les feux d'origine pourront s'atténuer assez facilement alors je ne suis excessivement choqué. Par le carénage n'aurait pas été beaucoup plus lourd si il couvrait le cata, ça c'est dommage.
Pareil elle pourrait me faire craquer alors que j'avais dit jamais Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 11 578213
Mais perso j'attends 2016 et la loi des 100 chevaux... (qui ne serait pas rétroactive Si elle passe à ce que j'ai compris).
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Mar 4 Nov 2014 - 10:21
c'est pas mal quand même  Razz

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Mar 4 Nov 2014 - 10:36
Cool j'aime bien le cadre façon M1 Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 11 517107



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Mar 4 Nov 2014 - 10:43
le modele de base a aussi les suspensions pilotées ou non ?
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Mar 4 Nov 2014 - 10:54
Cool

non c'est sur la M Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 11 100452

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Mar 4 Nov 2014 - 11:00
Cool
 
par rapport à ma r1 2009 :

- 13 kg
+ 25 cv

roues en magnésium
bielles titane
abs
contrôle de traction
shifter

le bilan est positif ! Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 11 100452

il me la faut ! Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 11 365685

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