MV agusta F3

iactus a écrit:Si le prix monte pas elle est vraiment bien placee cette MV

Elle me plait beaucoup...   

Gros Pouces a écrit:

iactus a écrit:Si le prix monte pas elle est vraiment bien placee cette MV

Elle me plait beaucoup...   

Moi aussi   ....   surtout cette robe....  

l'espagnol a écrit:

Gros Pouces a écrit:

Elle me plait beaucoup...   

Moi aussi   ....   surtout cette robe....  

Oui très belle comme ça.
Et en "nouare mat" elle est belle aussi.   

et un pot court et unique pour moi sur le côté...

Pour moi, c'est une des trois plus belles machines du moment, avec la Panigale et la RSV4.
  

Gros Pouces a écrit:Pour moi, c'est une des trois plus belles machines du moment, avec la Panigale et la RSV4.
  

Tu aimes les ennuies toi   

Gros Pouces a écrit:Pour moi, c'est une des trois plus belles machines du moment, avec la Panigale et la RSV4.
  

Pareil pour moi sauf la ducat remplacé par la BMW....  

Cette 800 je trouve que c'est une très bon compromis, plus de couple qu'une 600 et moins de watts qu'une 1000....que se soit sur piste ou sur route c'est une bonne chose.
Et puis esthétiquement elle est fine et sublime   

Perso a lire ce qu'il se passe à l'utilisation j'ai pas tres envie de faire le bêta testeur.

JackCélaire a écrit:Perso a lire ce qu'il se passe à l'utilisation j'ai pas tres envie de faire le bêta testeur.

C'est bien la tout le problème de cette F3.
La fiabilité et le problème de ride by wire.

Gros Pouces a écrit:

JackCélaire a écrit:Perso a lire ce qu'il se passe à l'utilisation j'ai pas tres envie de faire le bêta testeur.

C'est bien la tout le problème de cette F3.
La fiabilité et le problème de ride by wire.

Le ride by wire bien plus que la fiabilité. En dehors de çà les autres soucis sont des soucis à la porté des gens soigneux en mécanique qui ne serait pas géné de reprendre quelques petites choses. Comme le faisait les ducatistes sur les premiers modèles/ versions. La le truc qui fait que la moto coupe pas les gaz quand tu le veux ... mouai

En dehors de ça je suis complètement d'accord que c'est un très belle et très intéressante machine. Quoi qu'on en dise le prix est correcte par rapport aux autres sportives du marché.

Je suis complètement d'accord avec vous, je pense qu'aux beaux jours je vais me programmer un essai à la concess de Toulouse..... 


VK était pas sur le coup pour cette diva ???

l'espagnol a écrit:Je suis complètement d'accord avec vous, je pense qu'aux beaux jours je vais me programmer un essai à la concess de Toulouse..... 


VK était pas sur le coup pour cette diva ???

Je vais me faire un essai de la belle des que la météo s'améliorera un peu et que mon emploi du temps me le permettra car je veux me faire mon propre avis sur le sujet.

Pour VK il était (et est toujours) sur le coup pour s'en reprendre une mais il boude un peu sect'r en ce moment (suite à quelques frictions avec certains membres).
Dommage...  

Gros Pouces a écrit:

l'espagnol a écrit:Je suis complètement d'accord avec vous, je pense qu'aux beaux jours je vais me programmer un essai à la concess de Toulouse..... 


VK était pas sur le coup pour cette diva ???

Je vais me faire un essai de la belle des que la météo s'améliorera un peu et que mon emploi du temps me le permettra car je veux me faire mon propre avis sur le sujet.

Pour VK il était (et est toujours) sur le coup pour s'en reprendre une mais il boude un peu sect'r en ce moment (suite à quelques frictions avec certains membres).
Dommage...  

Pour VK je savais pas....  

Pareil aux beaux jours, on se fera un débriefing comme les pros !!!   

l'espagnol a écrit:

Gros Pouces a écrit:

Je vais me faire un essai de la belle des que la météo s'améliorera un peu et que mon emploi du temps me le permettra car je veux me faire mon propre avis sur le sujet.

Pour VK il était (et est toujours) sur le coup pour s'en reprendre une mais il boude un peu sect'r en ce moment (suite à quelques frictions avec certains membres).
Dommage...  

Pour VK je savais pas....  

Pareil aux beaux jours, on se fera un débriefing comme les pros !!!   

Débriefing avec plaisir. C'est toujours intéressant d'avoir plusieurs avis.   

Gros Pouces a écrit:

l'espagnol a écrit:

Pour VK je savais pas....  

Pareil aux beaux jours, on se fera un débriefing comme les pros !!!   

Débriefing avec plaisir. C'est toujours intéressant d'avoir plusieurs avis.   

...avant de signer

Tarmo78 a écrit:

Gros Pouces a écrit:

Débriefing avec plaisir. C'est toujours intéressant d'avoir plusieurs avis.   

...avant de signer

Oh non, ca risque pas, mon JP.
Si j'avais un peu de pognon à mettre dans le commerce, ce serait pour une belle BAR.   

Mais j'adorerais avoir une F3 dans le garage.   

A choisir, j'aimerais bien l'avoir dans ce nouveau coloris "noir mat".



Photo HD

Ca me choque (chouchou) ce cadre rouge, ce bas gris et ses 3 flûtes
A part ça.....  

Tarmo78 a écrit:Ca me choque (chouchou) ce cadre rouge, ce bas gris et ses 3 flûtes
A part ça.....  

Le cadre rouge, j'adore !   
Les trois flutes, je trouve ça plutôt moins moche que le reste de la production actuelle.
Et le bas gris j'aime pas tellement non plus, mais je suis sur qu'il existe des éléments en carbone pour le remplacer.   

et pourquoi pas rouge comme le cadre si tu aimes...

Tarmo78 a écrit:et pourquoi pas rouge comme le cadre si tu aimes...

Parce que ça n'existe pas.

Voici les trois coloris 2014:

Perso j'adore l'échafaudage rouge, et si je devais signer je prendrai la blanche/noire....  
Et puis elle irait bien avec mes bottes du "cap'tain flam" !!!   

Rouge/gris pour moi.

J'aimais énormément la F4-750, mais je trouve les versions/modèles ultérieurs de plus en plus "over-styled", avec des paquets de courbes/angles/retours inutiles et rococos.
Hélas, ce n'est pas propre aux MV...   

Bien d'accord avec toi Borg'   

D'accord avec les deux du dessus un des derniers 750 pour moi serait parfait, couleurs historiques ça va de soit.