8H de SUZUKAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Premiers français, c’est la BMW Motorrad France 99 termine au pied du podium à cinq tours des leaders, premier team européen et première machine en pneus Michelin, les trois premiers sont en Bridgestone.

Mais surtout Sébastien Gimbert, Erwan Nigon et Damian Cudlin mènent la BMW Motorrad France 99 en tête du classement provisoire du Championnat du Monde FIM Qtel d’Endurance avec six points d’avance sur le Suzuki Endurance Racing Team.

En posture délicate après sa qualification en 15e position, le SERT a connu des problèmes à répétitions : souci de boîtier d’allumage puis d’injection et une casse de platine repose-pied. Le Suzuki Endurance Racing Team termine 9e.

Engagé à Suzuka grâce à son association avec le team japonais RS Itoh Asia, le Bolliger Team Switzerland a d’abord été retardé par un souci de radiateur puis par une chute de Roman Stamm suite à un accrochage avec Shinichi Ito, leader de la course sur la FCC TSR Honda. Bolliger Team Switzerland termine en 38e position.

Promis à une belle course après son départ dans le peloton de tête depuis la deuxième place sur la grille, le Monster Yamaha YART a abandonné peu avant la mi-course en raison d’une fuite d’huile.

Pour le team Honda TT Legends, la découverte des 8 Heures de Suzuka a aussi été de courte durée. L’équipe anglaise a abandonné sur problème de roue arrière.

Prochain rendez-vous du Championnat du Monde FIM Qtel d’Endurance Moto, les 24 et 25 septembre pour les 24 Heures du Mans.