Triumph 675

très jolie en british racing green

Un spécialiste: T3-racing

Eagle4 a écrit:

JackCélaire a écrit:

http://www.triumph.co.uk/media/Daytona_Race_Kit_Manual.pdf

Version ohlins/brembo

Fais chier j'ai pas de triumph dans mon bled

edit : argh elle a les étriers brembo z'aussi

Elle arrache les dents
N°1 pour moi

Comme Aka
Elle claque totale
Mais bon comme j'ai une petite teube faut que je compense
Un 1000 bordel !!!!!

Ca va arriver aussi, tot ou tard
Ils prennent leur temps pour ne pas faire à moitié

Perso pour une news le match est 848 evo, 750 gsxR, 675. Pour moi le mille c'est trop balèze. Faut que je vous fasse un scan. sur l'essais de la 848 paru dans ma bible. Heureusement je suis fauché et la question se pose pas parce que sinon ce serait la crise entre ces trois là.

La 675 est comme la R6,elles respirents le racing même en version stocks...

C'est ça
Et la ducat' aussi amigo

How much la 675R ?

Salomon Kane a écrit:Comme Aka
Elle claque totale
Mais bon comme j'ai une petite teube faut que je compense
Un 1000 bordel !!!!!

C'est pour ça que je vais acheter un VMAX

Sinon comme l'aigle, elle est affichée à combien en sus ??? Souvent les modèles R sont guères plus chers mais là vu le matos à mon avis ça ne va pas être que 1000 roros

Hors sujet : c'est bien les version R qui fleurissent dans la gamme roadster : un R anti-crise ?
Elle est quand même hachement plus bandante en rouge cette petite 675 !

aka a écrit:C'est ça
Et la ducat' aussi amigo

Evidemment

Salomon Kane a écrit:

Je la trouve absolument Magnifique.

Marrant, cette moto sur le papier a tout et au final in situ avec ses camarades, il lui manque malgré tout un zest de je ne sais quoi pour s'imposer...

Un top pilote/metteur au point et elle est sur le podium plus souvent ... elle l'a été en france non ?

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