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Deux temps

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Mer 23 Déc 2015 - 13:15
Et à prendre un petit pourcentage au passage, comme tu dis le boulot de rêve ! Mais son nom aide bien aussi... What a Face
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Mer 23 Déc 2015 - 13:48
Guy Martin s'en ai acheté une de V-due. J'ai une article de performance bike qui raconte un peu l'histoire d'un proprio de ce genre de machine, franchement si t'es pas raide amoureux de l'objet faut pas y aller.

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Mer 23 Déc 2015 - 14:44
@JackCélaire a écrit:Guy Martin s'en ai acheté une de V-due. J'ai une article de performance bike qui raconte un peu l'histoire d'un proprio de ce genre de machine, franchement si t'es pas raide amoureux de l'objet faut pas y aller.

C'est exactement ça, faut avoir la foi ! Quand je pense que dans un moment d'égarement j'ai envisagé d'en acheter une (celle des photos, zéro kilomètre), heureusement que j'ai pris le temps de me renseigner et que ma lucidité est revenue !

Faut dire que j'avais trouvé ça relativement pas cher vu la rareté et l'état de la bestiole... Suspect
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Mer 23 Déc 2015 - 19:52
C'est quoi les soucis avec cette V-due ?

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Mer 23 Déc 2015 - 21:23
Il y a rien de fiable. Rien.

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Mer 23 Déc 2015 - 23:14
@JackCélaire a écrit:Il y a rien de fiable. Rien.

Deux temps  - Page 17 0065 C'est assez bien résumé même si un tout petit peu exagéré, en fait le plus gros problème de cette moto a toujours été l'alimentation, les premières versions à carbu n'ont jamais marché, ensuite ils sont passé à l'injection (avec mise à jour sur les versions carbu) et là, suivant la chance du propriétaire, la compétence de l'ingénieur Bimota qui a réglé la machine, la vitesse du vent relatif à l'endroit où la moto a été réglé et la couleur du string de la meuf du proprio, certaines, je dis bien certaines ont plutôt bien marché... Quelque temps... Deux temps  - Page 17 41828 Deux temps  - Page 17 41828 Deux temps  - Page 17 41828
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Ven 25 Déc 2015 - 9:05
@Brembooz a écrit:
@JackCélaire a écrit:Il y a rien de fiable. Rien.

Deux temps  - Page 17 0065 C'est assez bien résumé même si un tout petit peu exagéré, en fait le plus gros problème de cette moto a toujours été l'alimentation, les premières versions à carbu n'ont jamais marché, ensuite ils sont passé à l'injection (avec mise à jour sur les versions carbu) et là, suivant la chance du propriétaire, la compétence de l'ingénieur Bimota qui a réglé la machine, la vitesse du vent relatif à l'endroit où la moto a été réglé et la couleur du string de la meuf du proprio, certaines, je dis bien certaines ont plutôt bien marché... Quelque temps... Deux temps  - Page 17 41828 Deux temps  - Page 17 41828 Deux temps  - Page 17 41828

Faut que je vous retrouve les articles qui m'ont données cette impression, parce que bien sur je n'ai jamais possédé cette merveille. Effectivement le vrai casse tête c'est faire tourner le moteur correctement, l'alimenter correctement mais y aussi d'autre petites douceurs. Comme sur plusieurs séries de Bimota, comme la YB9sr que j'aimerai pour mon plaisir Perso. Les articles dans pb, un proprio de ce genre de bête s'en est construit une autre, histoire de pouvoir rouler et de ne pas trop exposer la version originale. Je vais vous chercher çà.

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Lun 15 Fév 2016 - 19:58
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pas des plus jolies a mon gout , mais il y a pas mal de belles pièces !!!
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Lun 15 Fév 2016 - 20:12
Aie, le mechant taff Deux temps  - Page 17 218509

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Mar 16 Fév 2016 - 11:02
Je la trouve pas très esthétique, par contre niveau prépa... C'est ouf le travail qui a été fait, pas un endroit qui n'est pas été bossé Deux temps  - Page 17 517107

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V V V   Deux temps  - Page 17 879196  Pour jeter un oeil sur mes photos via FlickR, c'est juste ici  Deux temps  - Page 17 595822   V V V
       
Grace à mon FlickR vous gagnez 1 cheval toutes les 2 visites ! Et c'est pas du poney alsacien
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Mar 16 Fév 2016 - 11:12
Quel dommage, cette coque putride... Deux temps  - Page 17 115955

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Ce qui ne me tue pas a intérêt à courir vite...
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Mer 2 Mar 2016 - 20:14
et bam !!!
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Jeu 3 Mar 2016 - 15:00
Bonjour, certains ici ont roulé avec des 2t (si oui lesquels ?) pour ma part 240 tdr et essais 350 rdlc .
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Jeu 3 Mar 2016 - 15:46
Moi et que du suzuki, RG gamma 125 et 250 RGV ( histoire courte et compliqué mais la plus intense des expérience )

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Jeu 3 Mar 2016 - 16:08
TDR 250 et H2 que j'ai encore, 500 RG et 500 RZ que j'ai plus... Crying or Very sad

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Jeu 3 Mar 2016 - 17:39
rd350lc x2 , nrs 400 et rg 500 , je regrette de tout avoir vendu Sad
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Jeu 3 Mar 2016 - 18:13
@le gorille a écrit:Deux temps  - Page 17 105285_10153339102128972_3117975998208462008_n

pas des plus jolies a mon gout , mais il y a pas mal de belles pièces !!!




pas de frein a l'arrière Shocked Shocked Shocked
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Dim 1 Mai 2016 - 11:19
Rhalala la 500 YZR de Rainey Deux temps  - Page 17 517107 (mon 1er fils s'appel Wayne Deux temps  - Page 17 218509 )

Perso en 2 temps a mes 17ans j'ai eu le plaisirs d'avoir d'abord : 125 MTX NRJ Embarassed jocolor (bah quoi j'etais jeune Mad )

Vu que c'était et puis il y a presque 30ans...donc désolé qu'une photo :
Deux temps  - Page 17 257d8d480842337
Deux temps  - Page 17 De8c54480844480

Rapidement remplacé par une NSR "rothman" j'avais fait une superbe déco a l'époque'. Niveau moteur j'avais mis un kit 175 + pot...Une balle qui pouvait enfin suivre les italiennes de l'époque
Deux temps  - Page 17 Ef04e5480844474 Deux temps  - Page 17 Ba82e8480844476

MAIS par un froid matin de Janvier 1990 moteur serré....chute...réparation a l'arrache et peinture dégueulasse...
Deux temps  - Page 17 Bc2e2b480842338
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Lun 2 Mai 2016 - 7:46
Le NSR rothmans j'en ai rêvé, enfin politiquement c'était impossible puisque fan de Schwantz alors moi j'étais en Gamma.

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Lun 2 Mai 2016 - 8:02
je me tirais la bourre avec mon pote
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Lun 2 Mai 2016 - 10:48
faut que j'en retrouve une pour me refaire ma pepsi rep I love you

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Mer 22 Juin 2016 - 15:42
pig

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Mer 29 Juin 2016 - 11:52
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Je suis LOVE Deux temps  - Page 17 517107 Deux temps  - Page 17 517107 Deux temps  - Page 17 517107

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Mer 29 Juin 2016 - 13:37
RhoOOOoui carrément Deux temps  - Page 17 992809 Deux temps  - Page 17 992809 Deux temps  - Page 17 992809

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