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Re: Honda RC 30

le Ven 27 Jan 2017 - 13:17
Rhaaa les carbu a 10 000$ qui font gagner 10cv il paraît!!!
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Re: Honda RC 30

le Ven 27 Jan 2017 - 21:01
Merci Chris pour ces explications.
Je ne connais pas le gain de ces carburateurs mais ils sont curieux n'est ce pas ? Leur forme n'est pas conventionnel tout de même! Les conditions de stockage du bestiau n'ont pas été optimum on dirait mais bon ...

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Re: Honda RC 30

le Lun 6 Fév 2017 - 20:06







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Re: Honda RC 30

le Jeu 23 Fév 2017 - 21:53

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Re: Honda RC 30

le Sam 18 Mar 2017 - 21:53




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Re: Honda RC 30

le Sam 18 Mar 2017 - 21:59
on dirait plutôt une RC24 qu'une 30
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Re: Honda RC 30

le Sam 18 Mar 2017 - 22:03
@Chris#111 a écrit:on dirait plutôt une RC24 qu'une 30

D'apres le blogeur japonais c'est une 30 qui a couru en 91

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Re: Honda RC 30

le Dim 19 Mar 2017 - 20:36
La RC30 pour le classic de PERFORMANCE-ENGINEERING est fini.




















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Re: Honda RC 30

le Dim 19 Mar 2017 - 21:13
Et BIEN fini

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Re: Honda RC 30

le Lun 20 Mar 2017 - 8:45
@JackCélaire a écrit:


@Chris#111 a écrit:on dirait plutôt une RC24 qu'une 30

J'ai trouvé pourquoi ce doute sur l'année, cette RC30 est en faite une Moriwaki Zero-VX7. La base d'une RC30 reprise par Moriwaki. Elle a couru en 91, qualifié en 45 positions elle ne finira pas la course.
http://www.motoracing-japan.com/result/spl/918h.html
http://castleofcollectibles.com/museum/shinsuke.html

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Re: Honda RC 30

le Sam 19 Aoû 2017 - 13:11
Invité a écrit:Si ça pouvait être vrai.... ... on en parle depuis aout 2007




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Re: Honda RC 30

le Sam 19 Aoû 2017 - 16:40
La première ne serait pas une NC ?
La seconde est magnifique.

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Re: Honda RC 30

le Dim 20 Aoû 2017 - 1:34
alors là Shocked Shocked Shocked Shocked



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Re: Honda RC 30

le Dim 20 Aoû 2017 - 7:29
@le gorille a écrit:alors là Shocked Shocked Shocked Shocked






Honda REV 840 - the most elaborate Honda V4 engine except Marc Marquez 'RC 213 V.

From exactly 836 cm³ Eckert 171 hp at 12.800 / min. A remarkable 101 Nm of torque at 10,500 rpm will tell the expert how well the 39-slider carburetors have been tuned to the control times of the engine. Without petrol, the V4 Honda weighs only 158 kilograms

http://www.motorradonline.de/motorraeder/honda-rev-840-von-roland-eckert.675790.html?backlink=mrd-658590#gallery-45




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Re: Honda RC 30

le Dim 20 Aoû 2017 - 8:29
Whaou fantastique, l'ultime RC30.

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Re: Honda RC 30

le Jeu 8 Mar 2018 - 22:44
Je savais pas trop ou mettre cette annonce LBC -> RC30 Moriwaki Usine





Honda RC30 750 Moriwaki Usine Suzuka
42 000 €
Description
Honda RC30 Moriwaki Zero VX-7 90
C'était une moto du Championnat TTF1 All Japan Road race qui a également servie pour les 8H de Suzuka.
Elle a la totale des options Usine.
Cadre bras oscillant fourche inversé Moriwaki embrayage a sec Kit HRC radiateur HRC.
Je l'ai acheté directement a un pilote Moriwaki au Japon donc la moto n'a jamais été bricolé.
La moto est dans son jus mais est en bonne état.
Faire offre.

Année-modèle 1990     Kilométrage 10 km       Cylindrée 750 cm³

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Re: Honda RC 30

le Jeu 8 Mar 2018 - 22:57
Shocked

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Re: Honda RC 30

le Ven 9 Mar 2018 - 9:22
Une Moriwaki rc30

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Re: Honda RC 30

le Ven 9 Mar 2018 - 22:24
Waouh très rare de plus en France.
C'est un pro qui est proprio ?
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Re: Honda RC 30

le Sam 10 Mar 2018 - 9:38
Je ne sais pas si c'est un pro, mais effectivement c'est une machine très rare. Les Moriwaki Zero VX-7 sont ce qui fait de mieux en dehors des machines du HRC, construite par le HRC pas équipé de pièces HRC . Celle-ci a tous ce qui fait une moriwaki, je ne suis pas un spécialiste, mais c'est une très belle pièce.

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Re: Honda RC 30

le Mer 21 Mar 2018 - 22:38
C'est un passionné de RR rare
Il l'a faite venir du Japon directement .
Elle est tel qu'elle a couru à Suzuka .
Il devait La garder mais il a une autre machine en vue certainement encore plus rare .il a reçu des offres d'anglais pour lui acheter mais il aimerait qu'elle reste en France .
Il a une collection juste hallucinante ....
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Re: Honda RC 30

le Jeu 22 Mar 2018 - 7:18
L’anglais qui va lui racheter est un expert du V4 et de tout ce qui porte la pâte du HRC tu le sais bien. Il aussi une grosse connaissance des Moriwaki, d’ailleurs il a déjà remis en service deux VX-7. Y a t il meilleur adresse en France ? Je ne crois pas ....

Le vendeur collectionneur de RR est spécialisé dans une marque ?

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Re: Honda RC 30

le Jeu 22 Mar 2018 - 8:07
Il a de tout Ducati bimota Honda Yamaha
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Re: Honda RC 30

le Jeu 22 Mar 2018 - 20:43
@Chris#111 a écrit:Il a de tout Ducati bimota Honda Yamaha
Bimota

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Re: Honda RC 30

le Mar 1 Mai 2018 - 20:47













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Re: Honda RC 30

le Mar 1 Mai 2018 - 22:18
C'est bô.

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Re: Honda RC 30

le Ven 18 Mai 2018 - 19:40
Aujourd’hui j’ai essayé la moto au fond


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Re: Honda RC 30

le Ven 18 Mai 2018 - 21:52
Moi j'ai découvert l'existence de la RC30, autrement que sur papier glacé, autrement que dans les MJ que j'épluchais chaque semaine, à mes premiers 24H du Mans, j'avais 16 ans. Ca remonte maintenant quand même. Je me rappelle encore aujourd'hui le bruit qu'elle faisait la nuit tombée, assis quasiment au plus haut des tribunes couvertes de la ligne droite. C'était des RVF ok, mais depuis une tribune c'est une RC30. Un vrombissement puissant, rauque, un grondement presque trop lent par rapport à la vitesse de passage de la machine. Elle a toujours été une légende. On a chacun nos repères mais la RC 30 est pour moi un mythe, une moto qu'on ne croisait pas, pas ailleurs que sur les circuits ou pilotées par des puristes sur la route, par des esthètes. A son époque elle était déjà une icône, même si je préférais les motos de voyous elle était déjà pour moi à part.

Ce matin je reçois un SMS de Chris qui va comme moi se rendre au chagrin, pour voir quel chagrin justement nous attend, nous sommes pilotes pour la même usine ( blague d'initiés ). Donc détour pour passer prendre Chris, sans se le dire tous les deux on pense moto, donc moi je me pointe avec le SC59, je rentre dans la cour de Chris, il a sorti la 30, lui aussi a pensé moto, mais moto Mythique, RR. Chris a plusieurs cordes à son arc, et de belles cordes. Moi je biche d'écouter le son du V4 et de regarder ce joyau de la couronne rouler, je suis sans réfléchir, sans penser au but au fond pénible de ce trajet. Simplement au plaisir de voir rouler une RC30. On passe par de petites routes, bon c'est Chris qui ouvre la route donc faut quand même pas regarder ce qu'a planté le paysan dans le champ. Une route que je ne connais d'ailleurs pas, un coup super propre un coup rebondissante. La route, pas Chris. On n'attaque pas hein, mais on roule ... j'écoute et suis la 30 comme dans un tunnel que tu ne connais pas et qui tourne.  Puis arrive un stop. On dit des trucs. BraaaaaââââaaaAAAAA. C'est rigolo ce son, ce v4, Chris est reparti.

Autre stop, chris me regarde : " On échange ?"
Moi  dans ma tête : " Noooooaaannn mais je n'ai pas le droit de dire oui. Une RC30 merde. Peut-être qu'il ne le dira pas, que le dieu de la moto regarde ailleurs et que j'ai le droit. Merde dieu n'existe pas"
Moi en vrai : " heu oui"
On échange et instruction de Chris :" oublie pas la première est longue" et puis c'est tout ... Chris

On monte pas sur une 30, on s'incruste, c'est tout petit, compact. Tu as directement l'impression d'être sur une moto de course. VVrrrrrraaaaaaaaââââââÂAAAAAA  quelle est longue cette première, deux, trois, quatre ... C'est drôle je retrouve toute de suite cette impression de son et de vitesse décalés, le moteur me fait penser à un éléphant, un espèce de barrissement mécanique, un truc puissant qui dégage de la force sans avoir besoin de hurler. Quand tu le laisses monter tu t'aperçois que ça pousse. Le sifflement quand on coupe les gaz me fait sourire, je pense cascade de pignons. Je n'ai  pas "tiré " dedans, hein, mais pendant quelques belles accélérations j'ai mis ma tête dans la bulle pour l'entendre mieux. La bande son est vraiment fantastique, flashbak je repense à mon premier Mans. C'est bizarre ce truc de force tranquille qu'on retrouve sur les Honda, elle n'a pourtant rien à voir avec mon Fireblade actuel, mais elles sont aussi faciles l'une que l'autre. Facile, n'est pas un défaut.

On rentre dans un bled je souris simplement parce je ne sais en quel rapport je suis, parce que j'entends ce moteur mythique, je sens la chaleur du moteur me chauffer le cuissot. J'écarte les pattes comme pour la laisser respirer, elle est vivante, elle te force à faire des trucs que tu ne ferais pas habituellement. J'adore le tableau de bord, voir la simplicité générale. Sortie de bled, j'ouvre elle repart comme une fleur, j'étais en quatre.

Je disais on s'incruste sur une rc30, oui car si tu te poses dessus comme n'importe quel motard tu n'es pas bien. Elle te dit de te reculer. Elle te dit de bouger ton cul quand arrivent les virages. Elle est petite, compacte. Compacte mais facile à bouger. Ce n'est pas ma moto, c'est une RC30, donc quand  je me suis laissé aller avec prudence sur les virages que je connaissais, un petit S qui passe sous la voie de chemin de Fer en arrivant dans Vierzon, j'ai été surpris. C'est un vélo, vraiment, dans le sens fin, maniable, mais tout un rail. La roue de 18 pouces derrière et 17 avant ne provoque rien de particulier, je pensais qu'elle allait plonger toute seule, en fait elle fait ce que tu lui demandes. Elle me glisse à l'oreille "petit joueur". Moi ça me fait sourire.

Le seul truc qui m'a surpis ce sont les freins, c'est du axial il faut prendre les freins, pas freiner. C'est le seul élément qui te ferait dater la moto, enfin je dis ça, une fois que tu es averti ça freine. Autre chose c'est la partie cycle sur route, incroyable comment la moto avale tout avec rigueur, là où je pense que le CBR rebondirait la 30 file comme une balle, tirée d'un fusil de précision équipé d'un silencieux. Vu son âge c'est très impressionnant, je sais c'est mal de parler de l'âge d'une dame. Mais comme les dames d'exception ça ne fait que rajouter à la classe de la dame, justement. Elle reste un mythe. Sa partie cycle ne fait pas du tout son âge.

Quelle classe cette machine, j'ai essayé un Mythe, zéro déception.
Y a pas beaucoup de machines qui te font ça, elle est encore mieux que ce que je pouvais imaginer.
Merci Chris.


Dernière édition par JackCélaire le Ven 18 Mai 2018 - 22:15, édité 1 fois

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Re: Honda RC 30

le Ven 18 Mai 2018 - 21:53
Alors ça n'a rien dans le cul hein. Mais super parti cycle et tu te prends facilement pour Joe dunlop
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Re: Honda RC 30

le Ven 18 Mai 2018 - 22:22
@tim la casse a écrit:Alors ça n'a rien dans le cul hein. Mais super parti cycle et tu te prends facilement pour Joe dunlop

Tu devrais mettre un compteur pour te rendre compte des vitesses Tim. Especes de fou, de pilote
Joey, j'y ai pensé quand je mettais la tête dans la bulle

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Re: Honda RC 30

le Ven 18 Mai 2018 - 22:39
C'est beau l'amour  drunken

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Re: Honda RC 30

le Sam 19 Mai 2018 - 13:17
J’aime ce genre de moto, j’adorerais une Rc30 avec juste une ligne, soigné au possible ...
Une autre photo piquée sur le groupe FB de Chris ( seul truc intéressant sur FB et la moto )


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Re: Honda RC 30

le Sam 19 Mai 2018 - 17:17
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Magnifique CR ! Ca donne envie ! 
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JackCélaire
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Re: Honda RC 30

le Sam 19 Mai 2018 - 18:35







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Re: Honda RC 30

le Sam 19 Mai 2018 - 18:36
@Old59 a écrit:Magnifique CR ! Ca donne envie ! 
Merci, mais c'est elle qui cause toutes ces phrases Very Happy

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Re: Honda RC 30

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