Suzuki GSX-R Slabside 750 (85-87) et 1100 (86-88)

Alors d'abord voici une bonneville
Autrement dit une prépa de chez Yoshimura, au plus jeune c'est un 11 de 88

Encore une prépa nippone un 11 de 88

Punaise

Je veux ça !!!!!!!!

Une Harris

là nous sommes au niveau TTF1

Plus belles les unes que les autres.
La dernière est trop belle, ça done une idée de peinture en plus pour la mienne

@JackCélaire a écrit:là nous sommes au niveau TTF1

'culés de Japonais

Ouais ça secoue dur dur dur meme

On dirait un cadre d'usine ?

@Pierre a écrit:On dirait un cadre d'usine ?

reglement TTF1

C'est beau et bel état

Dommage qu'on ne la voit pas sans habillage, le plus intéressant doit être en dessous

@Pierre a écrit:Dommage qu'on ne la voit pas sans habillage, le plus intéressant doit être en dessous

tiens elle est là et puis tu peux même l'écouter : http://vimeo.com/8104085

puis tiens démare tes glandes salivaires

wahou les Suzuki Héron et leurs déco Skoal Bandit, ça c'est beau !

J'aimerai tant que mon 7R85 lêve la roue avant à l'accélération, comme dans la vidéo !

Et avez vous remarqué que le RG est rentré à la poussette !

@fredolococo a écrit:wahou les Suzuki Héron et leurs déco Skoal Bandit, ça c'est beau !
J'aimerai tant que mon 7R85 lêve la roue avant à l'accélération, comme dans la vidéo !
Et avez vous remarqué que le RG est rentré à la poussette !

médisant et sectaire

allez les derniers petites trouvailles, merci la neige qui fout mon prog en l'air



Essais Yoshimura Superbike fev. 88



Yoshimura Tornado

Je suppose que c'est encore des enf..rés de Japonais !! Ils m'enervent c'est Japonais, ça risque d'être dur d'atteindre leur degrés de finitions, je m'y applique, on verra ça quand le remontage du moteur sera attaqué...
Sinon la ligne d'echappement, l'embrayage à sec et la rampe en magnesium de la dernière me font rêver

Excellent!!!

Je viens de regarder la vidéo... c'est marrant, les mecs ne se prenaient pas trop au sérieux, Ils n'y en a quasiment pas un qui ne sort pas en wheeling aux ras des bottes de paille c'est beau snif

Je crois que ça devait être un petit défi, puisque tout les pilotes le faisaient à cet endroit, et même à un moment, un pilote foire son wheeling, puis regarde en arrière en faisant un signe "désolé"

Je pense que le public devait ovationner cette pratique 100% fredo approuved !