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le Lun 16 Nov 2009 - 10:58
Pour tout dire je ne capte pas pourquoi elle n'est toujours pas là cette V4 ?

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le Lun 16 Nov 2009 - 20:55
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le Lun 16 Nov 2009 - 21:01
L'homme à la collection la plus incroyable au monde..... je reconnais son muret de présentation.....
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le Lun 16 Nov 2009 - 21:08
@JackCélaire a écrit:Pour tout dire je ne capte pas pourquoi elle n'est toujours pas là cette V4 ?

Me too
J'en parlais cet AP : je comprends pas la politique des Japs
Ils ont dépensé des tunes incroyables en RD, en moto GP avec un V5 pour les 1000 cm3 qu'ils pourraient rentabiliser en commercialisant une version assagie de 200 ch... sur des 1000 grand public...
Idem pour le V4 issu des expériences RC30/RC45 et 800 moto GP actuelles....

S'ils commercialisaient des moteurs comme ça, ils feraient un carton, y'a qu'à voir l'engouement (même s'il reste virtuel pour beaucoup...) pour l'architecture de l'aprilia....

Maintenant c'est sur, les japs niveau désign ils sont complet à la ramasse. Un VFR1200 qui a la même gueule que le scooter majesty, ça donne pas envie.

Niveau RD on tente plus grand chose, si ce n'est nous sortir des scooters hybrides de merde.

Sérieux, les japs faut qu'ils se reprennent sur les hypersports, sinon vont se prendre une over claque.


PS : Je pense qu'Honda va sortir le grand jeu.... en espérant pas nous faire une gueule de gnou pour sa CBR ou un truc à la goldorak inutile
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le Lun 16 Nov 2009 - 21:55
Avant, la passion avait encore un peu sa place. Maintenant, les chiffres comptent plus que tout.
LE problème des jap', c'est qu'ils concoivent un cahier des charges
Un V4 est beaucoup plus cher à produire en série.

La claque des jap' en hypersport c'est en 2010 clown
J'espère qu'ils vont se reprendre en 2011 et sortir la next génération.
Et il semble bien qu'honda s'énerve, en moto gp comme en futures moto. On verra bien ce que ça va donner

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le Lun 16 Nov 2009 - 22:04
@aka a écrit:
Un V4 est beaucoup plus cher à produire en série.

Pas d'accord. Et les exemples ne manquent pas.

VF750F/VF1000F et FII/VFR 750/VFR 800 FI et Vtec/VFR 1200
RSV4 R

RC30/RC45/Desmodeci machines d'exception.

Qui plus est, eu égard à son expérience, Honda à l'inverse d'Aprilia n'a pas les mêmes couts de développement d'Aprilia.....
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le Lun 16 Nov 2009 - 23:13
+10 pour toi Salomon. A mon avis ils jouent pas dans la meme courre

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Si tu sais que tu n'as aucune chance, alors vas-y, fonce!!!!
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le Lun 16 Nov 2009 - 23:17
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le Ven 5 Fév 2010 - 16:23
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le Ven 5 Fév 2010 - 16:33
Tu vas voir que ces cons vont sortir une RC30X aprés avoir signé pour une S1000RR.... Honda RC 45 - Page 2 204677
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le Ven 5 Fév 2010 - 18:04
Salomon Kane a écrit:Tu vas voir que ces cons vont sortir une RC30X aprés avoir signé pour une S1000RR.... Honda RC 45 - Page 2 204677

Le truc avec la RC30X c'est que c'est un truc sortie du cerveau de Kar Lee un des piliers de PerfomanceBikes, aucun bruit de ce projet dans les milieux autorisés ... Malheureusement aucune des toutes les machines décrites dans cette article ne sortira. L'idée de Kar lee en anglais dans le texte

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le Ven 5 Fév 2010 - 18:21
Vont se prendre une raclouze les nippons. Y déconnent
Enfin si ça peut faire du bien à l'Europe, je suis ravi, c'est mon côté ethnocentrique.....
La roue tourne..... Laughing
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le Ven 5 Fév 2010 - 19:25
@JackCélaire a écrit:

Le truc avec la RC30X c'est que c'est un truc sortie du cerveau de Kar Lee un des piliers de PerfomanceBikes, aucun bruit de ce projet dans les milieux autorisés ... Malheureusement aucune des toutes les machines décrites dans cette article ne sortira. L'idée de Kar lee en anglais dans le texte

Honda RC 45 - Page 2 Sanstitrede34fcb8c82b45f78fbe8bf9e052a9b7


Pas sûr.
J'ai lu plusieures fois que le V4 de la 1200 allait être décliné en 1000. Sans doute un roadster méchant et une sportive
On parie combien que c'est pour 2011 et que ça se confirmera à l'automne.
Une 1000 CBR V4
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le Sam 13 Fév 2010 - 18:35
@aka a écrit:
Pas sûr.
J'ai lu plusieures fois que le V4 de la 1200 allait être décliné en 1000. Sans doute un roadster méchant et une sportive
On parie combien que c'est pour 2011 et que ça se confirmera à l'automne.
Une 1000 CBR V4

J'espère sincérement que tu as raison, moi j'aime çà les japonnaise et j'aimerai surtout qu'il nous sorte une remplaçante à la rc30 ou la RC45, une R et une RR ...

Honda RC 45 - Page 2 301418

En attendant y a toujours celles qui ont été construites.

Honda RC 45 - Page 2 IMGP1392

Honda RC 45 - Page 2 IMGP1389-1

Honda RC 45 - Page 2 IMGP1376

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le Sam 13 Fév 2010 - 19:07
Le panneau c'est bidon Honda RC 45 - Page 2 30613

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le Sam 26 Fév 2011 - 21:40
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le Sam 26 Fév 2011 - 22:14
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le Dim 27 Fév 2011 - 0:04
ça flash mais c'est beau
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le Dim 13 Mar 2011 - 8:38
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le Jeu 12 Mai 2011 - 23:12
Doit y avoir que moi qui regarde plus la télé !? donc je sais pas si je flippe plus pour le pot qui irait a ma trumph ou le RC45 qui vieillit drôlement, bien je trouve ...

Honda RC 45 - Page 2 Pict6210

Source et taff Racefit

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le Ven 13 Mai 2011 - 9:23
Aime pas le pot
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le Ven 13 Mai 2011 - 13:20
Salomon Kane a écrit:Aime pas le pot
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Moi j'aime les pots longs (the endurance touch) mais ce que j'aime le plus c'est l'ensemble son freinage avant Honda RC 45 - Page 2 992809
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le Ven 13 Mai 2011 - 13:22
Salomon Kane a écrit:Aime pas le pot
Mais j'aime la moto. Vraiment Honda RC 45 - Page 2 517107
Vers l'infini et au dela

tu fais le buzzz
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intemporelle cette mob
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le Mar 24 Mai 2011 - 22:28
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Dernière édition par JackCélaire le Mer 25 Mai 2011 - 0:47, édité 1 fois

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le Mar 24 Mai 2011 - 22:53
Vraiment belle, et ce bruit...hummmmmmmmmmmmmmmmm Honda RC 45 - Page 2 517107 Cool
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