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le Sam 9 Mai 2020 - 18:56
Salut les gars!

Voilà pendant ce confinement où j'ai eu le temps (même largement avant) de penser à ma prochaine brèle, avec qui peut-être parcourir les routes du Nord/Pas-de-Calais d'ici quelques mois .

D'abord une liste de mes anciennes bécanes que j'ai eu : 600 fazer de 99', 650 SV-S de 2000, 600 Monster de 1996, ER-5 de 2005, et l'année dernière un 600 GSXR K3... Vous remarquerez que dans cette liste, je n'ai eu que 3 bicylindres... J'adore le bicylindre, quand le couple arrive et qu'il te fout un coup de pied au derche Le choix entre une amerlocque et une bouffeuse de pudding ! 218509

Quand je craque sur plusieurs modèles ça devient difficile de choisir et de faire un choix, surtout quand le portefeuille n'est pas lourd Very Happy

Dans un premier temps je m'étais fixé une bécane que j'ai toujours aimé, le 1000 SP-1, ouaip! Le hic, en trouver un propre à un prix raisonnable c'est dur et que dans un futur proche les pièces seront difficiles à trouver !

Et actuellement 2 motos me font envies : 1200 Sportster XLR, 900 Thruxton (les anciennes de 2004 à 2015 je crois).
Le choix entre une amerlocque et une bouffeuse de pudding ! 900_th10

Le choix entre une amerlocque et une bouffeuse de pudding ! 1200_s10

Alors ouais, c'est pas des monstres de puissance, mais ce que je veux c'est du couples en bas, je sais que le Sport' en a plus que la 900.
Au niveau des canassons c'est kif-kif hein, sur le papier on voit pas la différence! Sauf le poids!

Bon j'vous cache pas que la p'tite anglaise me fait de l'oeil depuis pas mal d'années, sa bouille qui fait fondre mon coeur et que je pourrais craquer facilement! Very Happy

Le Sportster, je me suis toujours promis d'en avoir un, bah ouais, j'aime bien H-D moi Le choix entre une amerlocque et une bouffeuse de pudding ! 218509

Oui c'est surprenant de voir des bécanes pas du tout typées sportives sur un forum où ont voit des "R", j'aime toujours les "R", je bave quand je vois des vieux R Le choix entre une amerlocque et une bouffeuse de pudding ! 365685
Je sais que d'ici quelques années ce sera plus difficile pour moi de rouler avec des sportives (santé...) Alors autant me faire plaisir avec un truc que j'aime bien Le choix entre une amerlocque et une bouffeuse de pudding ! 100452
A+

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le Sam 9 Mai 2020 - 19:08
Tu gardes une Sportive en plus ou pas?

Pour les deux modèles ciblés, je ne saurais trop te conseiller de faire un essai significatif de chacune.

La Triumph est certainement plus lisse et plus conventionnelle que l'H-D. Mais dynamiquement, elle sera plus efficace.
L'H-D en donnera plus aux vitesses légales, mais le freinage et la géométrie de la partie-cycle seront un cran en dessous.

Difficile de conseiller l'une ou l'autre... Comme il ne s'agit pas de performance ni d'efficacité pure, on est en plein dans le subjectif. C'est typiquement le cas où il faut se vider la tête et oublier tous les à-priori.
Un essai s'impose absolument...

N'oublie pas Guzzi, qui tombe aussi dans ce type de machines aux sensations (presque...) légales. Le choix entre une amerlocque et une bouffeuse de pudding ! 100452

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le Sam 9 Mai 2020 - 19:15
Déjà pas du tout la même position de conduite, c'est à prendre en compte.

Perso j'ai un Sportster 1200R de 2008 en plus du reste lol et c'est justement la position custom que je recherchais.

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le Sam 9 Mai 2020 - 20:40
@Borgward, non non je n'ai plus aucune bécane, je me suis mal exprimé! La dernière que j'ai et la GSXR qui est partie en février 2019!

Ha ouais, c'est sur que je vais essayer avant de me décider, pas envie de prendre une bécane et d'être dégouté!

Je sais que le point noir sur la H-D est le freinage qui est différent de la 900 !

Merci pour ton avis Le choix entre une amerlocque et une bouffeuse de pudding ! 1154737254


@ZXR-ADDICT
La position de conduite est totalement bien différente, on est d'accord! Mais tu pourrais me donner ton ressenti sur la 12 ?

Merci Le choix entre une amerlocque et une bouffeuse de pudding ! 100452

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le Dim 10 Mai 2020 - 10:21
Si c'est  pour la terrasse du café (en respectant la distanciation sociale bien-sur) la HD fera l'affaire (je rigole hein... quoique).
Si c'est pour enquiller du virolo il vaudra mieux s'orienter vers la Triumph.
Mais comme l'a justement dit Borgward, rien ne remplace un essai.

Perso je ne dirai pas non à un R

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le Dim 10 Mai 2020 - 11:00
@Consensus, ha non non, c'est pas pour aller faire le hipster gominé sur le boulevard et rester en terrasse! Pas mon truc, beurk Le choix entre une amerlocque et une bouffeuse de pudding ! 365685

Je veux juste enquiller des virolos et rouler ! Mais l'essai s'impose c'est vrai, d'ailleurs, je pensé aussi au premier 675, celui avec les phares ronds Le choix entre une amerlocque et une bouffeuse de pudding ! 100452

Bref, à méditer! J'suis vraiment indécis! Vous verrez que j'suis encore capable de changer au dernier moment Le choix entre une amerlocque et une bouffeuse de pudding ! 365685

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le Dim 10 Mai 2020 - 11:11
Si ce n'est pas indiscret, quel est le budget net pour l'achat?..

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le Dim 10 Mai 2020 - 11:20
@Xav'GSXR a écrit:
je pensé aussi au premier 675, celui avec les phares ronds Le choix entre une amerlocque et une bouffeuse de pudding ! 100452

Ha...
Excellente pensée ça Le choix entre une amerlocque et une bouffeuse de pudding ! 99519

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le Dim 10 Mai 2020 - 12:42
Aux alentours de cinq milles, un peu plus si coup de foudre Le choix entre une amerlocque et une bouffeuse de pudding ! 365685

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le Dim 10 Mai 2020 - 13:41
J'ai un peu vérifié chez nous, mais sur ce type de moto "permis safe", la cote reste élevée et une importation en France ne fera rien gagner.

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le Dim 10 Mai 2020 - 14:08
Ho tu sais, sur la région Lilloise, y'a de quoi trouvé, quitte à aller dans une autre région, c'est pas la mort non plus!

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le Dim 10 Mai 2020 - 22:54
5000 pour un 1200 Sportster... tu vas être un peu charette pour un truc correct.

J'adore mon 12, commandes avancées et drag bar, mais le souci chez HD, surtout sur les injectés c'est que pour que cela marche bien comme il faut niveau moteur, il faut procéder à quelques modifications à cause des normes anti pollution qui brident à mort l'américaine.

J'ai un R donc double disques, heureusement lol, j'ai roulé sur d'autres Sportster avec seulement 1 disque et c'est vraiment la misère.

Après c'est pour rouler "tranquille" même si j'ai un rythme plus élevé que la normale, ça bouge, ça pompe, de l'avant, de l'arrière, ça frotte vite, trop vite. Perso j'adore "enquiller" avec mais c'est pas vraiment fait pour et c'est justement ce qui m'éclate.

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le Dim 10 Mai 2020 - 23:30
Ouais j'vais être trop juste, à revoir si je peux augmenter le budget.

En gros tu parles du stage 1 pour quelle est lus de pêches ?

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le Dim 10 Mai 2020 - 23:36
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le Mer 13 Mai 2020 - 14:42
Un Triumph !!
Bon je suis pas objectif du tout...
Oui on en voit partout, oui c'est un peu cher pour ce que c'est...
Mais la gueule des Triumph une fois un peu allégés visuellement... Le choix entre une amerlocque et une bouffeuse de pudding ! 517107 Le choix entre une amerlocque et une bouffeuse de pudding ! 517107
Et avec les bons pots, le bicylindre anglais a rien a envier au bruit des Harley je trouve

Après, faut essayer les 2, les Harley semblent plus confort mais je n'ai jamais essayé (et beaucoup trop cher à mon gout pour ce que c'est)

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le Jeu 14 Mai 2020 - 20:01
@Borgward a écrit:

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le Ven 22 Mai 2020 - 10:39
Salut les gars!

Bon pour le choix de la brèle, je verrai en fin d'année!

Mais j'avoue qu'il y'a tellement de choix, que je m'y perds! Very Happy

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