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retour d’expérience amortisseurs YSS? Empty retour d’expérience amortisseurs YSS?

le Lun 7 Oct 2019 - 17:30
Salut à tous!

Je retourne la toile à la recherche d'une paire d'amortisseurs pour mon zrx, et comme dit dans le titre, je cherche un retour d’expérience sur les YSS!

je parle pas des modèles basiques à 200 et quelques balles, mais des modèles autour de 500E, avec la chape réglable.

retour d’expérience amortisseurs YSS? Z362_010


J'ai vu des kawasaki 1000, et d'autres montées avec, sur le Forum des Motos Spéciales, et vu la qualité des montages, je me disais que si c'est machine en étaient équipées, c'est que ça devait être pas si mal...

merci pour votre retour d'avis Smile
JackCélaire
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retour d’expérience amortisseurs YSS? Empty Re: retour d’expérience amortisseurs YSS?

le Mar 8 Oct 2019 - 2:09
Moi j'ai un YSS à l'arrière sur le piège et j'en suis quand même pas mal content.

Je trouve que le réglage réagi plutôt bien pour un réglage général, ce n'est pas compression détente c'est un plus une réglage soft<-> hard. La qualité de fabrication est quand très bien pour ce tarif. Et j'ai choisi ce modèle parce que des gars que je suis en Classic ont utilisé ça et ça c'est très bien passé pour eux. Pour l'instant j'ai peu de kilomètre avec, j'ai juste réglé la tension du ressort et me suis mis en milieu de réglage.

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le Mar 8 Oct 2019 - 5:04
Il faudrait pouvoir comparer avec un autre matériel, ne pas juger uniquement sur l'usage d'une seule marque et la différence serait flagrante.
Quelques amortos fonctionnent correctement chez YSS, sans plus, d'autres sont limite des pompes à vélos d'où ce que j'appelle une fabrication aléatoire.
Que la précontrainte du ressort fonctionne, c'est la moindre des choses, un ressort et un écrou c'est pas trop compliqué à faire ... quoi que ...
Par contre l'hydraulique c'est une autre histoire. Quand ce fabricant propose des amortos avec plus de 40 (!!!) clics de réglages et que du dixième clic au trentième on ne sent quasi aucune différence, on peut se demander de quoi est constituée la partie hydro.
Maintenant que certains essayent ou ont essayé ce matériel en le comparant à des immondices chinois, je ne sais pas si on peut vraiment parler d'expérience. A part comparer du thaïlandais (YSS) à des marques inconnues venant de l'Empire du Milieu, on ne peut rien dire de plus.
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le Jeu 10 Oct 2019 - 2:22
Je parlais bien sur dans une utilisation simpliste d'amortisseur, je n'ai bien entendu pas pu comparer et n'ai même pas mille kilomètre dessus. Pour le prix ou je l'ai acheté je trouve que çà fait l'affaire. D'ou peut-être mon acceptation et mes attentes simpliste

J'ai aussi un amortisseur de R1 qui attend modification ...

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le Dim 13 Oct 2019 - 4:33
Merci pour votre retour!

je vais passer gentiment mon chemin, je cherche un plus vis à vis des origines, et je vais éviter de prendre le risque.

J'aurais jamais du vendre mes ohlins montés sur la précédente.

Je ne m'attends pas à retrouver l'agrément des ohlins, vu l'écart de gamme et de budget pour l'achat de mes futurs amortisseurs, mais j'aimerai quand même y trouver un bénéfice supérieur à l'origine. Pour l'instant, les shock factory tienne la ligne, mais les Nitron m'intéressent aussi pas mal.
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le Dim 13 Oct 2019 - 14:08
J'ai lu pas mal de bonne chose dans mes magasines anglais sur ces combinés.
J'en sais pas plus, il y a une gamme assez large.

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le Dim 13 Oct 2019 - 14:46
De façon cartésienne, pourquoi aller chercher à l'étranger ce que l'on peut trouver chez nous, surtout quand c'est de très bonne facture comme les Shock Factory ?
Autre avantage, s'il en est, en cas de problème la prise sous garantie se fera localement, du moins en France. Des problèmes sur les Nitron vont demander une expédition outre-Manche et avec cette connerie de Brexit annoncé, personne ne peut savoir comment vont se passer les échanges avec les iliens.
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le Dim 13 Oct 2019 - 16:41
j'ai eu l'occasion de tester des shoks factory et amortissement correct sauf gros claquement en détente ....et je ne suis pas le seul a avoir fait ce constat ,du coup j'ai remplacé tout ça par des EMC entièrement fabriqué en France
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le Dim 13 Oct 2019 - 17:24
J'ai un shock factory et pas de problèmes depuis trois ans
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le Dim 13 Oct 2019 - 17:29
EMC peut être une alternative à Shock Factory moyennant un prix plus élevé ...
Ne pas oublier que le matériel EMC a été conçu par Mike Capon, le boss de Shock Factory (d'où le "M" et le "C" de EMC à mon avis).
Dans tous les cas de figure, on reste loin d'un Ohlins mais ce n'est pas utile pour tout le monde.
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le Dim 13 Oct 2019 - 17:35
en ce qui me concerne je préfère donner mes € a une boite qui fabrique a plus de 95% en France... retour d’expérience amortisseurs YSS? 365685
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le Lun 14 Oct 2019 - 5:16
@Titane a écrit:EMC peut être une alternative à Shock Factory moyennant un prix plus élevé ...
Ne pas oublier que le matériel EMC a été conçu par Mike Capon, le boss de Shock Factory (d'où le "M" et le "C" de EMC à mon avis).
Dans tous les cas de figure, on reste loin d'un Ohlins mais ce n'est pas utile pour tout le monde.


moi j'ai eu comme info que monsieur Mike Capon a été il y a quelques années le commercial du boss actuel d'EMC retour d’expérience amortisseurs YSS? 365685
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le Lun 14 Oct 2019 - 16:13
@Titane a écrit:De façon cartésienne, pourquoi aller chercher à l'étranger ce que l'on peut trouver chez nous, surtout quand c'est  de très bonne facture comme les Shock Factory ?
Autre avantage, s'il en est, en cas de problème la prise sous garantie se fera localement, du moins en France. Des problèmes sur les Nitron vont demander une expédition outre-Manche et avec cette connerie de Brexit annoncé, personne ne peut savoir comment vont se passer les échanges avec les iliens.

je souscrit aux arguments cartésiens retour d’expérience amortisseurs YSS? 1154737254

c'est vrai que le SAV semble vraiment top, j'ai fait pas mal de recherche sur différents forum, et les retours des utilisateurs sont vraiment dithyrambiques!
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