HONDA 1000 2020 CBR

@VilO a écrit:

Elle a des jantes or, y'en a un qui devrait pas tarder à valider

Les jantes or c'est la vie

Sympa cette config, ça me fait penser que y'a longtemps que j'ai pas été faire un tour sur mcnews.com.au ils ont de belles photos !

Kar Lee est vraiment un fan de CBR ( entre autre )

Sympa la déco style 600/900 cbr, pas sûr que ça aurait dû succès maintenant mais cool

Perso j'adore

Pareil 

J'ai prévu une déco Castrol sur fond noir.

Sur le CBR ? Ça va être 

@VilO a écrit:Sur le CBR ? Ça va être 

+1000

Belle, les lignes d’echap’ redeviennent « oldschool » on dirait

Rah qu’elle est sexy cette CBR

c'est beau ça

le graphisme des décos est top, j'aime beaucoup.

@raelfa a écrit:Belle, les lignes d’echap’ redeviennent « oldschool » on dirait

Plus les échappements sont longs et plus on a de couple.

Ça claque l'association bleu/blanc/rouge et noir brilliant!!

Toujours pas eu l'occasion de rouler avec cette moto, j'aime bien le coloris noir version SP. Par contre j'ai roulé avec un gars qui a la version HRC sur la route, à la même vitesse elle hurle plus que la mienne, ça veut dire son régime est plus haut alors que la ZX doit avoir 1000 ou 1500 tr de moins que la Honda.

@vertkawa a écrit:Toujours pas eu l'occasion de rouler avec cette moto, j'aime bien le coloris noir version SP. Par contre j'ai roulé avec un gars qui a la version HRC sur la route, à la même vitesse elle hurle plus que la mienne, ça veut dire son régime est plus haut alors que la ZX doit avoir 1000 ou 1500 tr de moins que la Honda.

C'est peut-être une histoire de transmission et puis attention quand la valve d'échappement s'ouvre en grand la moto change de bruit, on passe littéralement d'une ligne route à circuit. C'est même impressionnant pour une honda ( pas du genre a faire des motos bruyante )

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