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La centrale inertielle et tout le matos GPS and Co non ?

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le Jeu 24 Jan 2019 - 12:56
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Pas de test à Sepang pour lui et probablement pas remis d'ici le début de saison.
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le Mar 29 Jan 2019 - 23:05

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le Mer 30 Jan 2019 - 7:14
C'est vrai qu'il y en a beaucoup qui ont été détruite, de toute marque mais certaines plus que d'autre, et ça été fait délibérément par le constructeur! Je lisais je ne sais plus où que Yamaha en a fait de même à une époque plus ancienne : transformé en petit morceaux les machines étaient réutilisées pour garnir la coure de l'usine. Il semblerait que cela est changé chez Honda parce qu'il essaie de récupérer certaines machines et MM à des RCV de ses titres.

Mais oui certaines bêtes de courses ont été totalement détruites.

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le Ven 1 Fév 2019 - 9:25
Je crois me souvenir qu'à la base la destruction des moto par les japs c'était surtout des raisons pécuniaire, ils avaient obligation de ramener chaque gramme de métal exporté au Japon sinon c'était considéré comme de l'export et y'avait de lourde taxe, et ramener un cube de ferraille compact coûte moins chère que ramener une moto avec ses évidement et les précautions à prendre pour les manipulations.


Le vieu docteur pourrait peut être nous en dire plus.
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le Mer 6 Fév 2019 - 11:55
Marquez meilleur temps sans forcer....

"Mais au final, c’est bien Marc Marquez qui reste le leader alors qu’il n’a effectué que 29 tours et a quitté son cuir depuis longtemps. De plus, le pilote Honda a déclaré avoir freiné plus tôt que d’habitude à cause de son épaule encore faible. De quoi toucher le moral de ses adversaires…"
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le Mer 6 Fév 2019 - 12:03
J'espère que le numéro de 12 de Vinales aura l'effet psychologique escompté pour la saison à venir Moto GP Moto2 Moto3 2019 - Page 4 99519

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le Mer 6 Fév 2019 - 12:32
Ca lui donne un côté américain à la Yam ce nouveau coloris Cool

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le Jeu 7 Fév 2019 - 3:41

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le Jeu 7 Fév 2019 - 8:09
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1Kg de ferraille dans la cheville Suspect ils auraient pu couler une botte en plomb à ce niveau, quand on voit comment les ingé se décarcassent pour gagner quelques grammes à droite à gauche.

Et au final le Cal il est qu'à 1 seconde de Marquez, soit à peut près à son niveau habituel Moto GP Moto2 Moto3 2019 - Page 4 988976
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le Jeu 7 Fév 2019 - 9:13
1kg de titane ?? Mouai Moto GP Moto2 Moto3 2019 - Page 4 99519

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le Jeu 7 Fév 2019 - 10:48
Le perverpepere est sarcastique pour la saison 2019 comme en 2018 Moto GP Moto2 Moto3 2019 - Page 4 578213 Moto GP Moto2 Moto3 2019 - Page 4 578213 Moto GP Moto2 Moto3 2019 - Page 4 578213

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le Jeu 7 Fév 2019 - 10:54

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le Jeu 7 Fév 2019 - 13:51
@VilO a écrit:1kg de titane ?? Mouai Moto GP Moto2 Moto3 2019 - Page 4 99519
Pas sur que ce soit du titan, il me semble que les implant médicaux sont en inox (plus stable et mieux toléré par l'organisme)


@JackCélaire a écrit:Le perverpepere est sarcastique pour la saison 2019 comme en 2018 Moto GP Moto2 Moto3 2019 - Page 4 578213 Moto GP Moto2 Moto3 2019 - Page 4 578213 Moto GP Moto2 Moto3 2019 - Page 4 578213
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le Jeu 7 Fév 2019 - 14:57
Les gens trop sérieux s'ennuie ici de toutes façons Laughing

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le Jeu 7 Fév 2019 - 14:59
Je sais bien qu'il ne s'agit que des premiers test mais moi de voir ou est Jojo ça ne me fait bander que d'une. Ceux qui étaient fort l'année dernière semble être aussi fort, il n'y a pas de bouleversement retentissant pour le moment. Dommage que Lorenzo soit blessé ...

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le Jeu 7 Fév 2019 - 15:20
Pour zarco c'est dur de se rendre compte mais j'ai un peu peur que l'écart fasse comme sur un week end de course : qu'une seconde en essais se transforme en 1,5sec en qualifs / course quand les furieux de devant se sortent vraiment les doigts

Vivement le Qatar pour avoir une première idée bounce

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le Jeu 7 Fév 2019 - 15:31
Malgré tout le HRC ne doit pas être si serein que çà :
https://www.paddock-gp.com/motogp-tests-sepang-j2-le-corps-de-marc-marquez-demande-grace/
Ils sont tous dans le plâtre ou en convalescence Laughing Neutral study

Ps Zarco : dans la toutes dernières séance il est dans la seconde de tête Moto GP Moto2 Moto3 2019 - Page 4 218509

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le Jeu 7 Fév 2019 - 22:19
@perverpepere a écrit:
Pas sur que ce soit du titan, il me semble que les implant médicaux sont en inox (plus stable et mieux toléré par l'organisme)



C'est parceque qui aime bien charit bien Moto GP Moto2 Moto3 2019 - Page 4 1154737254

Toute la boulonnerie est en titane. Donc 50 grammes max. L'inox est trop cassant et surtout nous fout la merde avec les implants dentaires. Il existe des problèmes d'électrolyse anode-cathode qui fait que pendant que ton clou tibial fond, ton bridge prend du volume, sans oublier les décharges électriques et autres parasitages ( la radio par exemple).
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le Ven 8 Fév 2019 - 8:17
@JackCélaire a écrit:Les gens trop sérieux s'ennuie ici de toutes façons Laughing
Ok mais
@le vieux docteur a écrit:
Toute la boulonnerie est en titane. Donc 50 grammes max. L'inox est trop cassant et surtout nous fout la merde avec les implants dentaires. Il existe des problèmes d'électrolyse anode-cathode qui fait que pendant que ton clou tibial fond, ton bridge prend du volume, sans oublier les décharges électriques et autres parasitages ( la radio par exemple).

On apprend quand même pas mal de truc Moto GP Moto2 Moto3 2019 - Page 4 545855

Merci monsieur.
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le Ven 8 Fév 2019 - 9:54
J'ai cru lire en diagonale que Zarco n'a pas roulé en pneus softs, si c'est vrai c'est une bonne nouvelle Moto GP Moto2 Moto3 2019 - Page 4 1154737254
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le Ven 8 Fév 2019 - 13:45
@iactus a écrit:J'ai cru lire en diagonale que Zarco n'a pas roulé en pneus softs, si c'est vrai  c'est une bonne nouvelle Moto GP Moto2 Moto3 2019 - Page 4 1154737254
Oh voui Moto GP Moto2 Moto3 2019 - Page 4 218509
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le Sam 9 Fév 2019 - 0:43
Lire en diagonale c'est mal Moto GP Moto2 Moto3 2019 - Page 4 99519

« Maintenant, la KTM est bien meilleure, elle est plus facile à conduire. Nous avons fait un bon chrono, même si la Ducati a placé la barre très haut. Nous avons fait du bon travail. Au cours de ces cinq jours de tests, j’ai donné des indications très claires et précises. Nous avons constamment progressé, et maintenant je peux attaquer pour faire certains chronos. nous évoluons constamment et il est normal que KTM, qui a peu d’expérience du MotoGP, oblige même les pilotes officiels à essayer beaucoup de matériel. Notre plus grande limite réside dans les virages et les accélérations, mais ce n’est pas uniquement dû au moteur, mais aussi à l’électronique et au châssis, car nous avons besoin de plus d’adhérence. Je ne peux pas dire combien de temps il faudra pour être compétitif. Certainement pas 3 ou 4 mois, mais beaucoup plus ».
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le Sam 9 Fév 2019 - 0:48
Record de la piste pour Mr Petrux. Chapeau

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le Sam 9 Fév 2019 - 0:51
Sylvain est bô
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Carrément Moto GP Moto2 Moto3 2019 - Page 4 1154737254

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le Sam 9 Fév 2019 - 8:52
Les plus esthète sans doute Moto GP Moto2 Moto3 2019 - Page 4 628875

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le Sam 9 Fév 2019 - 11:24
Cette GP19 à l’air bien née

J’aimerais bien voir Miller dans le coup cette saison !
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le Sam 9 Fév 2019 - 11:51
Miller à la GP19 comme pétrux avait la 18 l'année dernière?

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le Sam 9 Fév 2019 - 13:11
Toutafé  Moto GP Moto2 Moto3 2019 - Page 4 218509
"Jack Miller sera associé au rookie Francesco Bagnaia et pilotera une Desmosedici GP19 avec contrat "usine" avec Ducati, soit le même type de partenariat dont a bénéficié "Petrux" pendant deux ans. "NDLR.

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le Mar 12 Fév 2019 - 22:53

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le Mer 13 Fév 2019 - 10:46
La plus belle machine du plateau pour moi cette Tech 3.
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