Moto GP 2019

It begins



Dire que je suis en repos aujourd’hui et les tests sont même pas diffusés...

Pareil, suis en repos et je ne trouve pas de diffusion.

La page facebook MotoGP diffuse un live

Elf sponsor de Tech3, il va avoir un top budget Poncharal  

Vinales à l'air content de son moteur 2019 après une journée d'essai à Valence  



1. M. VIÑALES MOVISTAR YAMAHA MOTOGP 1’31.416
2. M. MARQUEZ REPSOL HONDA TEAM 1’31.718
3. V. ROSSI MOVISTAR YAMAHA MOTOGP 1’31.845
4. A. DOVIZIOSO DUCATI TEAM 1’31.846
5. S. BRADL LCR HONDA 1’32.015
6. F. MORBIDELLI PETRONAS YAMAHA SRT 1’32.085
7. A. ESPARGARÒ APRILIA RACING TEAM GRESINI 1’32.095
8. D. PETRUCCI DUCATI TEAM 1’32.100
9. P. ESPARGARÒ RED BULL KTM FACTORY RACING 1’32.179
10. M. PIRRO DUCATI TEAM 1’32.220
11. F. BAGNAIA ALMA PRAMAC RACING 1’32.396
12. A. RINS TEAM SUZUKI ECSTAR 1’32.402
13. T. NAKAGAMI LCR HONDA IDEMITSU 1’32.539
14. J. MILLER ALMA PRAMAC RACING 1’32.555
15. J. MIR TEAM SUZUKI ECSTAR 1’32.787
16. T. RABAT REALE AVINTIA RACING 1’32.834
17. J. ZARCO RED BULL KTM FACTORY RACING 1’32.835
18. J. LORENZO REPSOL HONDA TEAM 1’32.959
19. A. IANNONE APRILIA RACING TEAM GRESINI 1’33.291
20. K. ABRAHAM REALE AVINTIA RACING 1’33.301
21. B. SMITH APRILIA RACING TEST TEAM 1’33.709
22. J. FOLGER YAMAHA TEST TEAM 1’33.810
23. F. QUARTARARO PETRONAS YAMAHA SRT 1’33.850
24. H. SYAHRIN RED BULL KTM TECH3 1’34.233
25. M. OLIVEIRA RED BULL KTM TECH3 1’35.118

Zarco aussi. Selon lui le potentiel de la KTM est énorme

Por fuera

La carte de la jeunesse chez Suzuki

Le vieux

Fabio





"Le premier jour du test s’est très bien passé. La sensation a été incroyable ! La moto est vraiment très puissante. C’est vraiment incroyable de sentir la puissance de cette moto. J’ai réussi à cabrer en 5e. Et quand on relève la moto et qu’on n’a pratiquement plus d’électronique, quand on a juste l’anti-wheeling, on sent vraiment la totalité de la puissance, à n’importe quel régime moteur en 3e, 4e ou 5e. C’est dommage que nous n’ayons pas pu faire plus de tours à cause des conditions, qui n’étaient pas les meilleures, mais je suis content car à chaque fois que je suis sorti sur la piste, je me suis amélioré".

Ça doit être quelque chose ces freins carbone !

Selon lui plutôt oui:

"La première fois que j’ai réussi à mettre à fond dans la ligne droite, j’ai freiné en plein milieu, peut-être 100 mètres trop tôt. Avant, je m’attendais à être impressionné par la vitesse et par les freins, mais je pensais être plus impressionné par la vitesse que par les freins. Mais c’est l’inverse. L’équipe m’encourage à avoir confiance dans les freins en carbone parce qu’au départ, on pense qu’on ne pourra pas s’arrêter, mais à la fin, on peut le faire et j’ai aimé ça. Je pense donc que nous devons travailler sur les freins car c’est notre point faible pour cette première journée et ce sera note premier objectif pour demain".

Folger (de retour)

The Maniac

Le boss (et son épaule)

Super toutes ces pics, Merci Concensus.

Sont belles les mobs dans ces livrées. Superbes photos, merci

Mais de rien c est avec palisir.
Les résultats de cette seconde journée de test


1 VIÑALES, Maverick Yamaha Factory Racing 1:30.757 50 / 57
2 DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 1:30.890 0.133 0.133 39 / 57
3 MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:30.911 0.154 0.021 39 / 53
4 MILLER, Jack Alma Pramac Racing 1:30.939 0.182 0.028 63 / 66
5 PETRUCCI, Danilo Ducati Team 1:30.959 0.202 0.020 57 / 60
6 MORBIDELLI, Franco Petronas Yamaha SRT 1:30.974 0.217 0.015 44 / 58
7 RINS, Alex Team SUZUKI ECSTAR 1:31.254 0.497 0.280 65 / 69
8 NAKAGAMI, Takaaki LCR Honda IDEMITSU 1:31.304 0.547 0.050 68 / 70
9 ROSSI, Valentino Yamaha Factory Racing 1:31.371 0.614 0.067 38 / 63
10 ESPARGARO, Aleix Aprilia Racing Team Gresini 1:31.400 0.643 0.029 37 / 55
11 BAGNAIA, Francesco Alma Pramac Racing 1:31.405 0.648 0.005 44 / 49
12 LORENZO, Jorge Repsol Honda Team 1:31.584 0.827 0.179 40 / 46
13 ESPARGARO, Pol Red Bull KTM Factory Racing 1:31.628 0.871 0.044 45 / 47
14 MIR, Joan Team SUZUKI ECSTAR 1:31.714 0.957 0.086 42 / 56
15 RABAT, Tito Reale Avintia Racing 1:31.940 1.183 0.226 49 / 59
16 QUARTARARO, Fabio Petronas Yamaha SRT 1:32.091 1.334 0.151 61 / 63
17 IANNONE, Andrea Aprilia Racing Team Gresini 1:32.124 1.367 0.033 31 / 32
18 FOLGER, Jonas Yamaha Test Team 1:32.265 1.508 0.141 29 / 47
19 PIRRO, Michele Ducati Team 1:32.376 1.619 0.111 10 / 14
20 ZARCO, Johann Red Bull KTM Factory Racing 1:32.509 1.752 0.133 38 / 50
21 ABRAHAM, Karel Reale Avintia Racing 1:32.906 2.149 0.397 35 / 52
22 SYAHRIN, Hafizh KTM Tech 3 Racing 1:33.008 2.251 0.102 31 / 43
23 SMITH, Bradley Aprilia Racing Test Team 1:33.028 2.271 0.020 49 / 58
24 OLIVEIRA, Miguel KTM Tech 3 Racing 1:33.798 3.041 0.770 45 / 46
NC BRADL, Stefan LCR Honda
Bagnaia à l'air pas trop mal pour ce premier contact  

Morbidelli aussi. On en oublierait presque qu'il est passé de Honda à Yamaha



Prochain rendez-vous; Jerez la semaine prochaine.

« Je suis tombé à deux reprises, sans me faire mal. Mais ces deux chutes mettent en évidence les points faibles actuels de la moto. Malgré tout j’ai pu comprendre un certain nombre de choses et j’ai aussi pris conscience qu’il va falloir que je change ma manière de piloter pour exploiter au mieux cette moto. Toutefois avec le temps, je pense qu’il y a de quoi construire une belle aventure. »

Je pense quand même que ça va être compliqué pour Zarco
Alors oui ce ne sont que des essais mais quand je vois le chrono de Morbidelli qui découvre aussi une nouvelle moto (La yamaha) je me dis que KTM a encore du boulot ....

C'est vrai que c'est pas rassurant...

C'est un peu dommage, quand on sait qu'il était pas loin de chez suz au départ

Va falloir un peu de temps pour développer la moto, y'à une bonne équipe de développement en parallèle aussi
Espérons juste qu’il fasse pas une Lorenzo et qu’il ait le temps de profiter des fruits de leur travail, si ça aboutit

Oui, il approche déjà de la trentaine faut vraiment que dans les 2 ans il y arrive à de bons résultats, sinon il va finir sur une moto pourrie en remplissage.
C'est pessimiste je sais, mais j'ai vraiment envie de le voir courir encore !

Moi c'est pas tant le pilote que le pack aero de sa machine qui m'interpelle.
Alors c'est sur que tu ne vas pas gagner 5.secondes au tour mais tout de même.

Sinon :
http://www.motogp.com/fr/nouvelles/2018/11/21/black-friday-toute-la-pre-saison-pour-seulement-1/280056?fbclid=IwAR2LmFIeP68aHdgFM6hJntvLbWJsSzQb2Rd1Xns6zfX7eB5FAbri574xAm4

Pré saison Moto gp pour un euro, je pense craquer

@Chris#111 a écrit:Je pense quand même que ça va être compliqué pour Zarco
Alors oui ce ne sont que des essais mais quand je vois le chrono de Morbidelli qui découvre aussi une nouvelle moto (La yamaha) je me dis que KTM a encore du boulot ....

0.5s de plus que Quartararo qui découvre la motogp sur la Yamaha

On va dire que pour ces essais KTM avait mis un moteur en fin de vie et qu'ils avaient plus de pneu neuf, ca ira mieux aux prochains tests et Zarco pourra se battre pour le podium à la régulière en 2019.

Mon nouveau fond d'écran sur mon tel.
Je pensais l'avoir choppé ici mais non :

https://i.servimg.com/u/f58/14/46/04/12/46634910.jpg

@iactus a écrit:Sinon :
http://www.motogp.com/fr/nouvelles/2018/11/21/black-friday-toute-la-pre-saison-pour-seulement-1/280056?fbclid=IwAR2LmFIeP68aHdgFM6hJntvLbWJsSzQb2Rd1Xns6zfX7eB5FAbri574xAm4

Pré saison Moto gp pour un euro, je pense craquer

Intéressant en effet !

« c’était une journée vraiment fantastique et vraiment positive ! Aujourd’hui, nous avons pu faire plus de 60 tours et je suis très satisfait car le feeling a été très positif. On a réussi à freiner beaucoup plus tard, ce qui était notre objectif aujourd’hui. Nous avons amélioré le temps d’hier de presque 2 secondes et les sensations sur la moto étaient meilleures. Je suis donc très impatient d’être à Jerez pour essayer à nouveau la moto. On a fait un grand pas en avant et il y a en a encore un ou 2 à faire à Jerez ».
Fabio .Q

@iactus a écrit:Mon nouveau fond d'écran sur mon tel.

Tu trouves ton telephone trop lent ?

"Je suis content, je suis content"
J. Lorenzo