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Re: MotoGP 2018

le Jeu 5 Juil 2018 - 19:40
Faisons leur confiance, l'acier a beaucoup évolué !

Vous avez lu que certains journalistes parlent de Fabio dans le futur team Yamaha/Petronas avec Morbidelli ?! confused

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Re: MotoGP 2018

le Jeu 5 Juil 2018 - 19:42
Qui parlait de Fabio y a encore deux GP ?
Personne...
Les journaleux ont l'art de sculpter la fumée.

http://www.paddock-gp.com/motogp-2019-qui-comme-equipier-de-morbidelli-sur-la-yamaha-petronas/

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Re: MotoGP 2018

le Jeu 5 Juil 2018 - 19:49
'' Le choix d’une Honda aurait été bien aussi. Mais on n‘a pas très bien géré cette approche. On avait certes déjà un accord de principe avec KTM, et on le gardait secret. Mais quand même, j’irai parler plus tard à Puig pour mettre les choses au clair et lui présenter mes excuses pour la façon dont ça s’est passé''
Zarco.

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Re: MotoGP 2018

le Jeu 5 Juil 2018 - 20:26
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Re: MotoGP 2018

le Ven 6 Juil 2018 - 12:11
Je pense sincèrement que Zarco devrait s'éloigner de Fellon.
Zarco n'aura pas une Yam officielle, c'est la faute à Rossi, étrillé, ipso facto, par tout le monde motard. C'est forcément un salaud puisque Fellon le dit.
Zarco n'aura pas une Honda usine, considérée comme la meilleure moto actuellement, car il ne sera pas le faire-valoir de Marquez. c'est forcément vrai, puisque Fellon le dit.
Zarco n'aura pas une Suzuki usine, puisque les japonais sont tous des enc....et des menteurs. C'est évident, puisque Fellon le dit.
Zarco roulera donc autrichien puisque ce sont les meilleurs et la KTM va tout exploser. C'est sûr, puisque Fellon le dit.

Seulement voilà, j'ai de vrais amis dans ce milieu là, des gens de l'ombre, ou plus exactement des gens qui travaillent dans l'ombre et qui ne seront jamais médiatisés et d'ailleurs ils s'en foutent, mais qui connaissent bien le paddock. Pour eux, pas sûr que le choix KTM soit le bon, pas sûr que de vexer les japonais soit une bonne chose également.

Je souhaite de tout cœur que Zarco réussisse et que les années qui viennent me donnent tord.
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Re: MotoGP 2018

le Ven 6 Juil 2018 - 13:11
@Alexterieur a écrit:Pas sur que la honda convienne au style de zarco, de l'aveu même de marquez c'est une machine qu'il gaut bousculer pour en tirer le maximum alors que zarco ne brutalise pas sa machine.

Pour le coup si faut maltraiter la moto pas sur que Lorenzo y arrive non plus.

@Consensus a écrit:C'est Espargaro qui se plaind du cadre acier.
Si KTM tient à son cadre c'est sûrement plus pour des questions marketing que dans un souci d'efficacité.
Alors certes ce châssis fonctionne bien en Moto2 mais la on est pas vraiment sur les mêmes bases.
L'ennemi c'est le poids, c'est bien connu.
Sinon tout le monde roulerait en cadre acier.
Concernant la demande d'Espargaro, faut se rappeler que y'a pas plus conservateur qu'un motard, on a vu dans les années 90 une équipe privée développer avec 2 sous et 3 bouts de ficelle une NSR sans fourche tenir tête à la concurrence.
Le motard à aussi tendance à singner les gagnants, si le concurrent qui gagne à un cadre Alu alors il faut un cadre alu pour gagner, pareil pour les systèmes de fourche . Remember doohan et son frein arrière au pouce à un moment tous le monde voulait la même chose pour gagner des secondes au tour.

Pour le poids je suis plus partager, la différence de poids entre un cadre alu épais, et acier plus fin est pas toujours à l'avantage de l'alu (comparaison foireuse mais un VTT décathlon alu sera plus lourd qu'un VTT de marque Acier) de plus le poids minimal d'une motogp est fixé je crois que les top team roule avec des lests pour être à ce poids mini.
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Re: MotoGP 2018

le Ven 6 Juil 2018 - 13:53
Pour l'histoire du cadre voir avec Espargaro.
Perso de savoir si l'alu est meilleur que l'acier...
Je dis simplement qu'Espargaro s'est fait boulé après avoir réclamé un cadre alu à KTM.
Mais peut être que Zarco trouvera ce châssis fantastique est l'affaire sera close.

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Re: MotoGP 2018

le Ven 6 Juil 2018 - 14:19
Je pense (du fond de mon fauteuil) que Zarco n'a pas trop ce symptôme du : le gagnant a ça alors je le veux. On le voit sur ses choix de pneumatiques par ex, ses réglages perso.

J'essaie d'être optimiste
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Re: MotoGP 2018

le Ven 6 Juil 2018 - 15:21
Du fond de mon canapé je rejoins ton point de vue Iac.
Et comme le Doc j'espère que Fellon a vu juste.

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Re: MotoGP 2018

le Ven 6 Juil 2018 - 15:51
@Consensus a écrit:Je dis simplement qu'Espargaro s'est fait boulé après avoir réclamé un cadre alu à KTM.
J'aimerais bien connaitre le coût de développement d'un cadre.
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Re: MotoGP 2018

le Ven 6 Juil 2018 - 17:09
@perverpepere a écrit:

Pour le coup si faut maltraiter la moto pas sur que Lorenzo y arrive non plus.


Concernant la demande d'Espargaro, faut se rappeler que y'a pas plus conservateur qu'un motard, on a vu dans les années 90 une équipe privée développer avec 2 sous et 3 bouts de ficelle une NSR sans fourche tenir tête à la concurrence.
Le motard à aussi tendance à singner les gagnants, si le concurrent qui gagne à un cadre Alu alors il faut un cadre alu pour gagner, pareil pour les systèmes de fourche . Remember doohan et son frein arrière au pouce à un moment tous le monde voulait la même chose pour gagner des secondes au tour.

Pour le poids je suis plus partager, la différence de poids entre un cadre alu épais, et acier plus fin est pas toujours à l'avantage de l'alu (comparaison foireuse mais un VTT décathlon alu sera plus lourd qu'un VTT de marque Acier) de plus le poids minimal d'une motogp est fixé je crois que les top team roule avec des lests pour être à ce poids mini.
Après reste le centrage des masses.

Entièrement d'accord avec toi. Il y a bien longtemps qu'ils sont tous au poids limite.
Aujourd’hui, le souci majeur est de savoir engendrer une certaine élasticité au cadre sur l'angle maxi, quand les suspensions sont figées, pour garder encore un peu d'adhérence. Alu et acier, les ingénieurs savent faire en utilisant des épaisseurs et des caractéristiques différentes à tel ou tel endroit pour obtenir du flex. Reste le pilote, cet être très compliqué.
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Re: MotoGP 2018

le Ven 6 Juil 2018 - 21:33
J’aime vous lire, juste comme çà

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Re: MotoGP 2018

le Ven 6 Juil 2018 - 21:38
Vivement les motos sans pilote GP. On saura vraiment quelle est la meilleure moto et le meilleur algorithme.



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Re: MotoGP 2018

le Ven 6 Juil 2018 - 22:30
Ah non Very Happy
on ne pourrait plus s'engueuler.

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Re: MotoGP 2018

le Sam 7 Juil 2018 - 12:51
Essai IRTA a Brno, Folger sur la Kalex.



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Re: MotoGP 2018

le Dim 8 Juil 2018 - 12:05
Scott Redding : ” Retweetez si vous pensez que je devrais avoir cette deuxième moto du SIC Racing team l’année prochaine. Je ne veux pas d’argent, juste une moto compétitive”.
Le pilote 2.0 qui espère favoriser sa candidature via tweeter…


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Re: MotoGP 2018

le Dim 8 Juil 2018 - 18:08
@Consensus a écrit:Scott Redding : ” Retweetez si vous pensez que je devrais avoir cette deuxième moto du SIC Racing team l’année prochaine. Je ne veux pas d’argent, juste une moto compétitive”.
Le pilote 2.0 qui espère favoriser sa candidature via tweeter…



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Re: MotoGP 2018

le Dim 8 Juil 2018 - 18:37
On sent toute la détresse du pilote qui en appelle a ses follower
J'ai bien peur que, pour le moment, son bilan 2018 ne joue pas en sa faveur.

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Re: MotoGP 2018

le Dim 8 Juil 2018 - 21:00
@le vieux docteur a écrit:Ah non Very Happy
on ne pourrait plus s'engueuler.


On en est déjà à l'homme "Augmenté" .
Grâce à l'aide d' ordinateurs, de capteurs et autre technologies de pointe, des pilotes quelconques et antipathiques arrivent à tenir tête à Rossi. Il arrive encore à se débrouiller parce que l' algo "dépassement" ou "conduite sous la pluie" n'est pas encore au point... Mais bon

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Re: MotoGP 2018

le Dim 8 Juil 2018 - 22:37
Le trois cylindres en action

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Re: MotoGP 2018

le Lun 9 Juil 2018 - 7:14
On le savait qu'un trois cylindre ça sonne bien, maintenant on va entendre çà chaque week-end de course. Et c'est Top.
Je dis ça, un 600 quatre cylindre qui se fait égorger par un pilote je trouve ça beau aussi, d'ailleurs j'ai toujours envie de remplacer mon 1000 par un 600 ( la R6 est très efficace sur un trajet travail il parait ).

Ca fait plaisir de voir Folger de retour, ceci veut dire qu'on va le voir revenir sur le plateau ? c'était quoi son problème de santé alors ?

Claire qu'il y a de l'électronique qui gère ces nouveaux trois cylindres, un moment dans la vidéo il y a marquez qui en rentre trois comme un porc et la moto bouge pas d'un poile.

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Re: MotoGP 2018

le Lun 9 Juil 2018 - 11:23
Folger est victime su syndrome de Gilbert.
Le syndrome de Gilbert (appelé aussi maladie de Gilbert) est une anomalie génétique du métabolisme de la bilirubine entraînant une augmentation de son taux dans le sang (hyperbilirubinémie). Le seul symptôme est un ictère variable qui peut être favorisé par plusieurs conditions comme la fatigue, le stress, le jeûne ou une infection. La cause est une diminution d’origine génétique de 20 à 30 % de l’activité d’une enzyme hépatique, la bilirubine glucuronosyltransférase. Cette enzyme permet la transformation de la bilirubine non conjuguée en bilirubine conjuguée permettant son élimination. En cas de maladie de Gilbert, la destruction naturelle des hématies (hémolyse) entraîne la formation de bilirubine non conjuguée qui va s’accumuler, provoquer les symptômes de « jaunisse » (ictère). Cette maladie est chronique et il n’existe pas de traitement.
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Me tarde de voir arriver un Daytona 765.


Les impressions de Folger après son galop d'essai sur la Kalex :
“J’ai pas mal voyagé ces derniers temps à travers l’Europe. J’ai fait des tests à Aragón puis un autre à Brno la semaine passée. J’ai pu essayer la Triumph avec les gars de chez Kalex, juste pour voir les évolutions qu’ils pouvaient apporter au châssis et ils avaient d’autres petits trucs à tester. Les gens de l’électronique étaient également présents. C’est un projet assez récent mais ils font déjà de grandes avancées? À Brno, j’ai pu partager la piste avec Álex Márquez. Il était sur la Honda, j’étais sur la Triumph et les trajectoires sont totalement différentes. Avec la Triumph, le style de pilotage se rapproche plus de celui d’une MotoGP™️, que ça soit en entrée ou en sortie de virage. Vous avez plus de couple et vous pouvez davantage jouer avec l’électronique. De toute évidence, ça réduira cet écart entre Moto2™️ et MotoGP™️. »

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Re: MotoGP 2018

le Jeu 12 Juil 2018 - 16:13
C'est fait, Pedrosa a annoncé sa retraite en fin d e saison.

J'ai un petit pincement au cœur je l'espérais sur une satellite ou en SBK
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Re: MotoGP 2018

le Jeu 12 Juil 2018 - 17:36
Pareil

Il aura eu une belle carrière, j'espère qu'on le reverra dans le circuit !

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Re: MotoGP 2018

le Jeu 12 Juil 2018 - 19:20
Un grand monsieur


« Merci à tous d’être ici. Tout d’abord, j’aimerais annoncer que je ne participerai pas au championnat l’année prochaine. Cela signifie que j’arrête ma carrière cette saison en MotoGP. C’est une décision à laquelle je pense depuis longtemps, et oui, c’est une décision très difficile car c’est un sport que j’adore. Mais même si j’ai de bonnes opportunités pour continuer à courir, je ne ressens pas aussi intensément cette saison en MotoGP qu’auparavant, et j’ai maintenant des priorités différentes dans ma vie. Je voudrais exprimer à quel point j’ai été chanceux d’avoir cette expérience et cette opportunité dans ma vie. Cela a été une vie merveilleuse que de courir pour une équipe si importante et devant tous les fans. Je peux donc dire que j’ai réalisé bien plus que ce à quoi je m’attendais, et je suis très très fier de ce que j’ai fait dans ce sport. J’ai réalisé mon rêve de devenir un pilote et c’est quelque chose à laquelle je ne m’attendais vraiment pas quand j’étais enfant et que je regardais les pilotes du championnat du monde à la télévision. J’aimerais profiter de ce moment pour remercier Dorna, Honda pour m’avoir donné cette opportunité depuis 1999, Movistar, Repsol, Red Bull, Arai, Alpinestars, pour avoir été avec moi durant ma carrière. J’aimerais aussi remercier ma famille qui est présente ici, et tous les fans qui m’ont soutenu durant ma carrière et qui m’ont aidé par leurs messages à surmonter des situations difficiles dans le passé. Maintenant, c’est un nouveau chapitre de ma carrière. »



Salut Mr Titanium.

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Re: MotoGP 2018

le Jeu 12 Juil 2018 - 19:27
Sa carrière se poursuivra peut-être en team manager
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Re: MotoGP 2018

le Jeu 12 Juil 2018 - 20:26
@Alexterieur a écrit:Sa carrière se poursuivra peut-être en team manager

C'est ce que j'espère aussi Smile

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Re: MotoGP 2018

le Ven 13 Juil 2018 - 8:44


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Re: MotoGP 2018

le Ven 13 Juil 2018 - 15:57
FP2 Sachsenring


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Re: MotoGP 2018

le Sam 14 Juil 2018 - 17:23
La grille de demain


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Re: MotoGP 2018

le Sam 14 Juil 2018 - 22:22
Ouaip, mauvais début de week-end pour les français

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Borgward
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Re: MotoGP 2018

le Dim 15 Juil 2018 - 11:05
Une fois n'est pas coutume, me voilà devant Eurosport France.

La RTBF (avec De Radis') a préféré donner le GP en différé. Priorité pour eux à la rando des pharmaciens...

Quelqu'un peut me dire pourquoi ce ne sont pas Sarron et l'autre qui commentent toutes les courses?
Quelle est la sombre raison pour qu'on doive subir la vieille hystérique et l'insipide marchand de galets?

Mention spéciale à une certaine "Vanessa" qui arpente les stands et dont la maitrise de l'espagnol et de l'italien est absolument remarquable.

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Re: MotoGP 2018

le Dim 15 Juil 2018 - 11:57
Tout comme son français et son anglais.

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Re: MotoGP 2018

le Dim 15 Juil 2018 - 13:07
Belles courses moto3 et moto2, Quartararo s'en sort pas mal vu les circonstances...

Borgward, on verra l'année prochaine sur Canal qui commentera

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Re: MotoGP 2018

le Dim 15 Juil 2018 - 13:23
C’est vrai que Tissier c’est vraiment une purge a écouter, je parie qu’il va nous parler de foot ce con là.
Je suis d’accord sur l'excellente Vanessa, qui maîtrise les langues du paddock et ce qu’il s’y passe. Franchement je suis fan aussi.

Fabio a fait un super résultat au vu de sa condition physique

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