MotoGP 2018

Va falloir arrêter de comparer le Highside de Pedrosa avec le(s) téléscopage(s) de Marquez.
Certes Zarco s'est glissé dans un trou de souris mais la ré-accélération sur la partie humide c'est Pedrosa.
C'est certes facile à dire après coup,  mais le mieux aurait surement été de faire une légère goutte d'eau quit à perdre une ou deux places plutot que de vouloir a tout prix conserver cette place de toute façon perdue puisqu'il n'y avait qu'une trajectoire.
Mais je ne suis pas pilote et je dis ça du fond de mon canapé.

Sinon pour être plus terre à terre ça parle gros sous par la
https://www.motoservices.com/actualite-competition/MotoGP-2019-Lorenzo-en-route-vers-Suzuki.htm

La course

Celle de Marquez , clairement sur une autre planète..

Y avait moyen de ramener des gros points.
http://www.paddock-gp.com/motogp-argentine-j-3-courbes-peuvent-cacher/

Complètement d’accord, ca n’a rien à voir, Marquez percute clairement ses adversaires là où Zarco s’impose.

ça sent pas bon pour Lorenzo, 4 millions ne suffit pas pour payer son loyer, les crédit et les courses à carrefour, faut avoir au moins le smic de 6 millions...ça tombe très bas pour un pilote, mais c'est la seule porte de sortie. Bref une fois signé pour Suzuki, faut il se battre avec la Ducati? l'envie lui manque surement dans un team où il ne trouve plus sa place et puis Ducati va perdre son temps et argent avec un pilote qui n'a plus envie de rouler? Une fois passer chez Suzuki sur un tapi rouge, la pression sera forte et si Lorenzo se trouve avec un Marquez fou furieux et ne veut pas lui laisser passer devant? Comment il va justifier ses résultats avec Suzuki?

Bon ce sont mes supposition perso mais bon je sens que la retraite de Lorenzo n'est pas très loin.

Je verrai plutot pedrosa a la retraite et lorenzo qui s'embourbe

il a vraiment pas de pot ce Dani quand même.

On l'appelle Titanium, c'est pas pour rien.
Lorenzo chez Suzuki ?
Pourquoi pas, par contre ce sera un avec d’échec et surtout son passage chez Ducati va ressembler au casse du siècle
Ce serai bien qu'il parte avec une ou deux victoires en poche et en ayant aidé Dovi à remporter le championnat (ou peut rêver).

Qui peut gagner sur une DUcati? Rossi n'a pas réussi et retourne chez Yam, Lorenzo pas content et part chez Ducati, avec deux courses il a obtenu d'un point... il y a vraiment que Stoner complétement barge pour gagner sur cette machine, Dovi le peut aussi, peut être?

Le passage de Lorenzo chez Suz c'est vraiment une erreur, pas parcequ'il passe chez Suz, c'est parce qu'on est qu'au deuxième course et les transferts ont eu lieu, pas bon pour le restant des courses de la saison.

Aller chez Suz c'est pas une erreur c'est une porte de sortie.
Parce que si il continue comme ça sur la Ducat il va dans l'impasse.

Ouaip mais c'est clair que c'est beaucoup trop tôt tout ces transferts

C'est la tendance depuis quelques années.

Consensus a écrit:Pourquoi pas, par contre ce sera un avec d’échec et surtout son passage chez Ducati va ressembler au casse du siècle

Le casse du siècle, il a été plus cher que Rossi ?
Camez vous les 46 people c'est une vrai question.

Houlala.
J'ai dit '' va ressembler''.
S' il ramène quelques victoire ou si il est champion du monde cette année, ce sera un moindre mal.
Je n'ai rien contre Lorenzo.
Ensuite pas mal ont justifié son salaire au nombre de titres. Partant de là on peut dire que oui il  aura coûté plus cher à Ducati au kg de titres (sans faire injure à ses titres 250).
Je suis le premier à dire qu'il faut arrêter de résumer Lorenzo au montant de son salaire.
Malgré tout le montant au regard des résultats à de quoi interpeller.
Cette année il aura le déclic. Il va enchaîner les performances et ce genre de discours n'aura plus court.
Remarque que si il avait a minima aidé Dovisiozo l'année dernière ce discours n'aurait pas non plus de raison d'être.
La déception est grande tant du côté de Ducati que j'imagine du pilote.
La saison n'en est qu'à son début.

Le motoGP n'a jamais été aussi chaud cette saison depuis longtemps, et comme vous dites si bien que la saison vient de commencer, ça promet du beau spectacle de bagarre avec un Marquez fou et les pagailles dans les teams. Vu le GP argentine, Marquez a roulé 4/10 plus vite que les autres, sans les erreurs des commissaires et laisser Miller partir sur la grille et les autres pilotes qui partent du pitlane, on aurait surement un GP de bagare entre Marquez / Miller et non plas le fiasco avec une ambiance pourrie.

Je pense que le vieux Roro gagnait moins. Son salaire est surtout du aux produits dérivés.

Je me dis que Lolo sur Suz ça peut être sympa, la Ducat est trop différente de son pilotage Yam là ou la Suz sera (peut etre) plus proche de la Ym...

Wait and see...

Sa position n'est pas facile à tenir.
Gageons qu'il ait le déclic pour inverser la tendance.

Sinon,  pour Rins c'est signé.

http://www.paddock-gp.com/motogp-alex-rins-suzuki-offre-ne-se-refuse/

L'avis d'un ancien est toujours interressant.


https://fr.motorsport.com/motogp/news/marquez-probation-avertissement-schwantz-1025677/

L'avis d'un plus ancien.

https://fr.motorsport.com/motogp/news/agostini-marquez-disqualification-puni-course-1024846/?s=1

Content pour Rims

"Naturellement, il faut toujours avoir du respect et ne pas faire tomber les autres."
CQFD

Qu'on m'explique un peu c'est quoi le délire avec Pedrosa qui s'envole ? Sur cette prise de vue ils ne se touchent même pas .



Ca me saoul de voir qu'on compare, au dessus Agostini, le dépassement de Zarco percussion de Marquez !!!!
Faut qu'il passe au lunette l'ancien dieu du stade

Mais carrément, ça en devient ridicule, le moto gp tourne people c'est naze

VilO a écrit:Mais carrément, ça en devient ridicule, le moto gp tourne people c'est naze

Ouais hein ...

Et puis autre chose, l'électronique il est pas un peu juste sur la HRC ?
Parce que pédro il s'envole comme avec une 500 de gp, de l'époque ou que c'était mieux avant les cadres acier et les circuits naturels avec des arbres et tout

Zarco point sa roue avant devant Dani, ce dernier a été surpris, s'élargit sa trajectoire, il a accéléré et il a chutté, Zarco ne l'a pas touché car Dani a gardé sa trajectoire en courbe. Ne pas comparer avec Marquez qui rentre trop vite et son adversaire serre la courbe et ça touche.

Marquez agressif? oui Dangereux? je ne crois pas, sur la grille des GP ce sont des grands pilotes pas comme nous, ils savent prendre des risques et contrôlent les motos, ils ne vont pas percuter volontairement un autre pilote avec le risque de chuter avec, c'est pas bon pour les points et Marquez a le seul but de marquer les points et non pas les perdre, idem pour les autres pilotes, ils sont là pour marquer les points, avec un style de pilotage différent les uns des autres. Oui c'est naze la chute de Dani, j'aurai préféré le voir sur le podium. Oui c'est naze de voir Rossi chuté, mais bon c'est la course et on ne peut pas planifier les imprévus. L'officier aurait pu placer Marquez à la queue de la grille au départ et Marquez ne serait pas aussi agressif à remonter les files après avoir passer par les box. Tout le monde a été plus au moins responsable dans ce dernier GP, Même si je suis grand fan de Rossi, mais le cinéma qu'il a fait en disant qu'il a peur du pilotage de Marquez sur la piste...Rossi a peur de personne et c'est pour ça qu'il est grand pilote. Marquez ne va pas modifier son pilotage puisqu'il a toujours piloter de tel sorte, il doit faire plus attention aux autres et ne pas toujours dépasser dans un trou de souris.

En tout cas ça fait longtemps que le GP n'a pas été aussi passionant.

Consensus a écrit:"Naturellement, il faut toujours avoir du respect et ne pas faire tomber les autres."
CQFD

On est d'accord, n'empêche que Nakano respectent les autres pilotes et faisait gaffe de ne pas trop forcer pas comme quand il était champion en 250, là il été plus agressif; et c'est la raison pour laquelle il n'était pas champion du monde GP et quitte la course, pourtant c'est un très grand pilote comme j'aime. Mais bon il n'est pas latin, voilà.

Si tu parles de Shinya Nakano, il n'a jamais été champion 250, du moins pas sur le Continental Circus (OJ, aspi...)  
Championnat japonais peut-être ?
Pour en revenir à Marquez l'avis de Poncharal me parait plus que pertinent.

"Après, Marc, on l’aime, on l’adore ou on le déteste, mais je pense que c’est le prototype du pur sang, c’est le prototype du pilote, c’est le prototype du grand champion ultra talentueux. Alors oui, il en a trop fait, c’est évident, oui, si jamais il avait été un peu plus calme il aurait gagné le Grand Prix avec 20 secondes d’avance sur le 2e. Il avait là-bas un rythme qui était totalement hallucinant et qui faisait passer tous ses rivaux, j’ai bien dit tous ses rivaux, pour quasiment des seconds couteaux. C’est incroyable ! J’ai rarement vu une domination comme celle qu’il a montrée en Argentine même si on dit que le Texas est son terrain favori. Alors c’est évident qu’il aurait dû prendre son temps, parce qu’avec le rythme qu’il avait, ce n’était qu’une question d’attendre la sortie du virage au lieu d’attaquer à l’entrée pour les passer. Mais de toute façon, il les passait. Il a été pénalisé pour ça, et malgré le fait qu’il ait eu un ride through, malgré le fait qu’il ait rendu des positions en course quand il a tapé dans Espargaro, il finit la course 5e".

http://www.paddock-gp.com/motogp-argentine-debriefing-exclusif-dherve-poncharal-2e-partie-incidents-reseaux-sociaux/

On pourra refaire la course tant qu'on voudra, il a manqué de lucidité, tout champion qu'il est.
Si avec le potentiel qu'il a montré il n'est pas foutu d'au moins ramener des gros points...
Alors certains diront qu'il est "programmé pour gagner"...
Va falloir vraiment arrêter de lui trouver des circonstances atténuantes surtout avec le rythme qu'il était en mesure d'imprimer à la course.
Encore une fois je dis ça du fond de mon canapé, je suis pas pilote.
Pour mémoire


Schwantz à son avis la dessus
"Le fait est que, même s'il y a eu des erreurs, [des moments] où il a freiné trop tard et est arrivé trop vite au vu des conditions de piste, c'est un champion, il sait ce qu'il fait. Il saura donc qu'il est trop rapide avant même de devoir se placer à l'intérieur d'une autre moto et d'entrer en contact. Et s'il sait cela, son jugement devrait être : 'Je suis arrivé trop fort' et alors relever un peu la moto et élargir sa trajectoire avant le point de corde, sans avoir besoin d'impliquer du tout un autre pilote. Vous ne pouvez pas juste plonger dans le virage, heurter l'autre pilote et dire 'Oh, pardon, j'ai fait une erreur'. Nous savons tous que ça n'est pas correct."

Concernant" l'incident" Zarco/Pedrosa chacun verra (forcémment) midi à sa porte.