Partagez
Aller en bas
avatar
Maïco
Masculin Age : 51
Localisation : Les montagnes en Isère
Humeur : Le plus au Top possible
R actuel : CBR929RR
VTR SP2
Steel Fighter
Date d'inscription : 05/10/2014

Re: Triumph Thruxton et ThruxtonR

le Dim 14 Jan 2018 - 18:29
+1 Magnifique moto
avatar
JH'R 42
Masculin Localisation : 42
Humeur : Toujours dans la passion ...
R actuel : 950 SM'R , 600XR'R SM , 1000 CBX ...
Date d'inscription : 27/02/2014

Re: Triumph Thruxton et ThruxtonR

le Sam 20 Jan 2018 - 0:20
Superbe cette thruxton , le nom de l'article dans M&M était " Mamie sous amphétamines" ... Tout un poème . Bienvenue !
avatar
omby
Date d'inscription : 26/11/2016

Re: Triumph Thruxton et ThruxtonR

le Sam 20 Jan 2018 - 21:54
Petite balade en bord de mer




avatar
JackCélaire
Admin'R Crew
Masculin Age : 42
Localisation : BeRRy
Humeur : Ours RR de province
R actuel : 750 GSX-R GR75A, CBR1000RR SC59
Date d'inscription : 08/11/2008
http://www.sectr.net

Re: Triumph Thruxton et ThruxtonR

le Sam 20 Jan 2018 - 22:17
Belle machine, vraiment, toi qui est habitué aux machines rigoureuses, comme tes R1, quelles sont tes premières impressions avec cette Triumph ?

_________________
"Plus vous postez plus vous aurez de chevaux à la roue arrière"-L'admin de SECTR-
"Ne jamais oublier que l'arche de Noé à été faite par des amateurs et le titanic par des pros"-Yvil-
"Les sondages, c'est pour que les gens sachent ce qu'ils pensent"

-FlickR-
jackcelr instagram
avatar
omby
Date d'inscription : 26/11/2016

Re: Triumph Thruxton et ThruxtonR

le Dim 21 Jan 2018 - 15:13
D'abord je dois avouer que je n'ai aucune connaissance ni expérience en bicylindre, donc mes premières impressions risquent d'offusquer les adeptes des BI, en L, en V, ou twin transversal.
Au ralenti, c'est un bruit très feutré, dès qu'on ouvre légèrement, les vibrations sont ressenties dès 2000 tours, ça me gène un peu car je ne suis pas habitué, je trouve que le V4 aprilia et le V4 Honda VFR 800 que j'ai eu étaient bien équilibrés.
On peut dire tout ce qu'on veut de ce moteur (il y a eu beaucoup de critiques de la part de certains journalistes), mais pour mon utilisation, c'est ce que je recherche, (j'ai vendu très rapidement mon speed triple R car on y retrouve encore les gènes de sportives)
Le moteur est coupleux, les montées en régimes sont franches, certains essayeurs arrivent à lever la roue avant dès la première accélération, mais ce n'est pas mon cas, je l'ai acheté pour cruiser cool sur la route avec le peu de temps que je dispose.

J'ai pris les petites routes départementales et là le moteur s'exprime, pas encore à pleins poumons (bridage oblige), par contre le châssis c'est magnifique, je ne sais pas si c'est les ohlins combiné à la fourche showa, mais vraiment je ne m'attendais pas à cette sensation de la part d'un café racer.
Je dehanche comme sur une sportive, c'est même plus facile que sur une vraie sportive, j'ai la même confiance en entrée de courbe, la sortie est un peu plus difficile pour moi, je n'arrive pas encore à doser correctement la poignée et surtout je ne ressens pas l'adhérence (il faisait 5 degré aussi).
Le freinage est mieux (je m'excuse auprès des propriétaires de sportives), facilement dosable .

Conclusion de ce premier roulage : à renouveler le plus rapidement possible et vivement les beaux jours
avatar
VilO
Masculin Age : 35
Localisation : 31
Humeur : Ça dépend...
R actuel : 1100 GSX-R - DUKE 640 LC4 - YZF 750 R
Le reste roule pas...
Date d'inscription : 04/03/2016

Re: Triumph Thruxton et ThruxtonR

le Dim 21 Jan 2018 - 16:33
Moi ça me choque pas tes commentaires, c'est un "cafe racer" moderne, un bi-cylindre récent, une meule super bien équipée, de quoi enrouler sereinement voir plus si l'envie se fait sentir Twisted Evil

_________________
Ça passait c'était beau

Mon 1100 GSXR

Mon projet Zephyr 750

Mon YZF 750 R
avatar
JackCélaire
Admin'R Crew
Masculin Age : 42
Localisation : BeRRy
Humeur : Ours RR de province
R actuel : 750 GSX-R GR75A, CBR1000RR SC59
Date d'inscription : 08/11/2008
http://www.sectr.net

Re: Triumph Thruxton et ThruxtonR

le Dim 21 Jan 2018 - 18:58
Réputation du message : 100% (1 vote)
Super ton retour, tu n'as pas à t'excuser, on est des amateurs de motos sportives pas les inventeurs du concept, ici personne ne prétends tout savoir ou avoir la vérité comme compagne. On laisse tout ça a FB et la télé, ou la vrai vérité y est diffusé ( lol ). J'aurais parié que tu aurais été plus perturbé par la place a bord, la place du pilote, par le coté dénudé. Que tu aimes aimes le freinage, je ne suis pas surpris, pareil pour une machine nouvelle pour toi, les cinq degré et le feeling de l'arrière. Sortie d'une belle ligné de quatre cylindre sportif, je comprends aussi que le moteur soit un sujet

Merci pour ce CR,

_________________
"Plus vous postez plus vous aurez de chevaux à la roue arrière"-L'admin de SECTR-
"Ne jamais oublier que l'arche de Noé à été faite par des amateurs et le titanic par des pros"-Yvil-
"Les sondages, c'est pour que les gens sachent ce qu'ils pensent"

-FlickR-
jackcelr instagram
avatar
omby
Date d'inscription : 26/11/2016

Re: Triumph Thruxton et ThruxtonR

le Dim 21 Jan 2018 - 19:54
Le moteur est un sujet à part entière , il me plaît, il répond à mes attentes et je sais que je vais mettre un peu voire beaucoup de temps pour m'y habituer, justement il existe un frein moteur (que je n'ai pas connu sur mes autres machines, je voulais dire la facon dont ce frein moteur intervient) et à chaque rétrogradage je reste vraiment vigilant.
Je ne connais pas encore le paramétrage de l'éléctronique sur cette moto, mais apparement tout fonctionne, il n'y a pas de blocage de la roue arrière au rétrogradage.
Je disais que le chassis me plaisait aussi et je pense que quand la température deviendra clémente, je pourrai rentrer plus fort et plus vite en courbe, ce qui m'a impressionné sur cette moto c'est cette vivacité en entrée de courbe malgré son poids légèrement plus élevée comparée aux sportives modernes.
Je découvre, j'apprends, j'essaye de progresser, en fait c'est ça la vie
avatar
JackCélaire
Admin'R Crew
Masculin Age : 42
Localisation : BeRRy
Humeur : Ours RR de province
R actuel : 750 GSX-R GR75A, CBR1000RR SC59
Date d'inscription : 08/11/2008
http://www.sectr.net

Thruxton

le Dim 21 Jan 2018 - 19:57
C'est sympa en tout les cas de partarger avec nous, je regarde aussi ce genre de machine ... sa seule concurrente c'est la nineT ?

Mode amdin ON : C'est possible de déplacer le file de discussion de ton histoire avec la trux dans le sujet dédié ?

_________________
"Plus vous postez plus vous aurez de chevaux à la roue arrière"-L'admin de SECTR-
"Ne jamais oublier que l'arche de Noé à été faite par des amateurs et le titanic par des pros"-Yvil-
"Les sondages, c'est pour que les gens sachent ce qu'ils pensent"

-FlickR-
jackcelr instagram
avatar
Barbe Rousse
Masculin Age : 33
Localisation : Lorraine
Date d'inscription : 12/09/2014

Re: Triumph Thruxton et ThruxtonR

le Dim 21 Jan 2018 - 20:51
Merci pour ton retour sur cette machine
Petite parenthèse, J'ai pu essayer la Speed triple r et ce fût la meilleure machine que j'ai " piloter " en 2017
Raaah si j'avais eu les sous I love you
Mon seul regret fût de l'avoir ramener trop vite au vendeur de chez Triumph,
si j'avais su qu'il était occupé à " dragouiller " une cliente j'aurais rouler une demi-heure de plus  

_________________
" Je respecte la limitation à 80Km/h je suis jamais en dessous "
avatar
vertkawa
Masculin Localisation : 95
R actuel : ZX7R la meilleure
Date d'inscription : 21/09/2010

Re: Triumph Thruxton et ThruxtonR

le Lun 22 Jan 2018 - 13:11
très belle en blanc, en noir mat aussi.

Triumph m'avait montré le coloris sur une moto que j'aime déjà, mais trop tard j'avais eu juste le Street, tant pis ce sera pour la prochaine fois, si la futur Spedd ne me plaira pas, fort chance que je vais prendre la Thruxton R.

_________________
avatar
omby
Date d'inscription : 26/11/2016

Re: Triumph Thruxton et ThruxtonR

le Ven 17 Aoû 2018 - 10:47
Enfin après 7 mois, la révision des 1000 a été effectuée (préconise à 800 par le constructeur), ça pique un peu chez triumph car la main d'oeuvre n'est pas gratuite comme sur les Japonaises (180 euros).
Avant cette révision, un rappel pour mise à jour de la cartographie (je ne sais pas si toutes les thruxton R ont été concernées) a été faite aussi.

Donc voilà je suis prêt pour 10000kms ou 1 an pour la prochaine révision, mais au vu de ma progression, j'aurais du mal à arriver à ce kilométrage, comme je disais au début : je dispose de peu de temps pour rouler sur route (sur piste aussi d'ailleurs).

Alors bilan de ces 7 mois /1000 kms  d'utilisation. D'abord je dois vous avouer que cette thruxton R était destiné au duo, d'où l'achat de la selle bi place, car la passagère a de plus en plus de difficultés pour monter à l'arrière d'une sportive. De ce côté là, le contrat est rempli pour la thruxton R car la satisfaction de la passagère est de l'ordre de 9 voire 10 sur une échelle de 0 à 10.
Pour le pilote, j'ai répondu au questionnaire Triumph et je suis proche des notes 9 ou 10 aussi. Les pneus Pirelli Diablo rosso corsa tiennent la route (je roule sur piste en pirelli supercorsa SC1 av / SC2 AR), les entrées en courbe sont franches, on découvre ou on redécouvre cette vivacité dont je parlais en tout début de roulage, le freinage aussi est vraiment magnifique, je crois que je vais mettre ces étriers brembo M4 (monobloc taillé dans la masse, ce n'est pas deux unités collés comme les GP4 RX) sur mes sportives. Je n'ai pas connu de problèmes de freinage comme évoqué sur certains forums Triumph.
Je peux exploiter un peu plus le moteur maintenant et je découvre le manque de puissance, surtout en duo : aidé par le couple en sortie de courbe et quand la moto est droite et qu'on veut mettre gaz en grand, le moteur ne rechigne pas à repartir mais passé les 6500 tours l'allonge n'est pas celle dont j'ai l'habitude de connaître (je m'excuse à nouveau car je suis habitué aux moteurs plus puissants). Mais ce n'est pas ce qu'on lui demande à cette thruxton R, ce qu'on lui demande c'est de cruiser cool en duo.

En résumé, la thruxton R repond à notre attente et on essaiera de lui mettre le maximum de kilomètres en duo, à titre de comparaison la R1 standard Cecotto replica de aout 2015 prévue pour la route totalise actuellement 2200 kms
avatar
JackCélaire
Admin'R Crew
Masculin Age : 42
Localisation : BeRRy
Humeur : Ours RR de province
R actuel : 750 GSX-R GR75A, CBR1000RR SC59
Date d'inscription : 08/11/2008
http://www.sectr.net

Re: Triumph Thruxton et ThruxtonR

le Ven 17 Aoû 2018 - 16:10
Ah une selle est dispo pour le duo est dispo ? Je trouve ça vraiment intéressant moi qui espère aussi rendre les balades plus sympa pour ma moitié d’orange.

_________________
"Plus vous postez plus vous aurez de chevaux à la roue arrière"-L'admin de SECTR-
"Ne jamais oublier que l'arche de Noé à été faite par des amateurs et le titanic par des pros"-Yvil-
"Les sondages, c'est pour que les gens sachent ce qu'ils pensent"

-FlickR-
jackcelr instagram
avatar
JackCélaire
Admin'R Crew
Masculin Age : 42
Localisation : BeRRy
Humeur : Ours RR de province
R actuel : 750 GSX-R GR75A, CBR1000RR SC59
Date d'inscription : 08/11/2008
http://www.sectr.net

Re: Triumph Thruxton et ThruxtonR

le Ven 17 Aoû 2018 - 16:22
C’est la selle duo ? Double confort’ ?

_________________
"Plus vous postez plus vous aurez de chevaux à la roue arrière"-L'admin de SECTR-
"Ne jamais oublier que l'arche de Noé à été faite par des amateurs et le titanic par des pros"-Yvil-
"Les sondages, c'est pour que les gens sachent ce qu'ils pensent"

-FlickR-
jackcelr instagram
avatar
omby
Date d'inscription : 26/11/2016

Re: Triumph Thruxton et ThruxtonR

le Ven 17 Aoû 2018 - 16:44
Oui c'est exactement ça, nous avons cette selle qui est très confortable, par contre l'habillage est en cuir retourné comme de l'alcantara donc il vaut mieux éviter l'eau (la pluie)
avatar
omby
Date d'inscription : 26/11/2016

Re: Triumph Thruxton et ThruxtonR

le Ven 17 Aoû 2018 - 16:49
L'habillage côté conducteur, je voulais dire
avatar
omby
Date d'inscription : 26/11/2016

Re: Triumph Thruxton et ThruxtonR

le Ven 17 Aoû 2018 - 17:33
Voici la moto avec la selle bi place

avatar
VilO
Masculin Age : 35
Localisation : 31
Humeur : Ça dépend...
R actuel : 1100 GSX-R - DUKE 640 LC4 - YZF 750 R
Le reste roule pas...
Date d'inscription : 04/03/2016

Re: Triumph Thruxton et ThruxtonR

le Ven 17 Aoû 2018 - 18:30
Elle est pas moins jolie comme ça

_________________
Ça passait c'était beau

Mon 1100 GSXR

Mon projet Zephyr 750

Mon YZF 750 R
avatar
JackCélaire
Admin'R Crew
Masculin Age : 42
Localisation : BeRRy
Humeur : Ours RR de province
R actuel : 750 GSX-R GR75A, CBR1000RR SC59
Date d'inscription : 08/11/2008
http://www.sectr.net

Re: Triumph Thruxton et ThruxtonR

le Ven 17 Aoû 2018 - 20:05
@VilO a écrit:Elle est pas moins jolie comme ça

Même remarque pour’ moi

_________________
"Plus vous postez plus vous aurez de chevaux à la roue arrière"-L'admin de SECTR-
"Ne jamais oublier que l'arche de Noé à été faite par des amateurs et le titanic par des pros"-Yvil-
"Les sondages, c'est pour que les gens sachent ce qu'ils pensent"

-FlickR-
jackcelr instagram
avatar
JackCélaire
Admin'R Crew
Masculin Age : 42
Localisation : BeRRy
Humeur : Ours RR de province
R actuel : 750 GSX-R GR75A, CBR1000RR SC59
Date d'inscription : 08/11/2008
http://www.sectr.net

Re: Triumph Thruxton et ThruxtonR

le Lun 17 Sep 2018 - 18:15

_________________
"Plus vous postez plus vous aurez de chevaux à la roue arrière"-L'admin de SECTR-
"Ne jamais oublier que l'arche de Noé à été faite par des amateurs et le titanic par des pros"-Yvil-
"Les sondages, c'est pour que les gens sachent ce qu'ils pensent"

-FlickR-
jackcelr instagram
avatar
VilO
Masculin Age : 35
Localisation : 31
Humeur : Ça dépend...
R actuel : 1100 GSX-R - DUKE 640 LC4 - YZF 750 R
Le reste roule pas...
Date d'inscription : 04/03/2016

Re: Triumph Thruxton et ThruxtonR

le Lun 17 Sep 2018 - 22:16
Ouuuuhhh c'est mignon ça

_________________
Ça passait c'était beau

Mon 1100 GSXR

Mon projet Zephyr 750

Mon YZF 750 R
avatar
addesign
Admin'R Crew
Masculin Age : 27
Localisation : 78 / 92
R actuel : R1 '98 / CB500 daily
Date d'inscription : 29/01/2011

Re: Triumph Thruxton et ThruxtonR

le Mar 18 Sep 2018 - 8:51
C'est vrai que la selle bi place est particulièrement bien pensée

_________________
Contenu sponsorisé

Re: Triumph Thruxton et ThruxtonR

Revenir en haut
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum