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Fabo
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Re: Nouveau R pour accompagner le RSV 1000

le Lun 18 Déc 2017 - 16:23
La dernière tuono est magnifique avec son petit cul comme la rsv4. Beau jouet.

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vertkawa
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Re: Nouveau R pour accompagner le RSV 1000

le Lun 18 Déc 2017 - 18:26
On est d'accord, très jolie par contre la déco Aprilia... ils ne peuvent pas la peintre avec qu'une seule couleur? Les goûts et les couleurs ça ne discute pas.

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geogamer
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Re: Nouveau R pour accompagner le RSV 1000

le Mar 19 Déc 2017 - 10:12
Premier changement, la chicane. J'ai fait un tour avec, c'est trop bruyant même avec chicane et pour cause quand on voit à quoi cela ressemble! Du coup j'ai demandé à mon pro de la chicane de m'en faire une sur mesure (33€ 42€) qui réduit le bruit. J'en est déjà deux sur mon RSV et elles sont parfaites.

On voit bien la petite taille sur la photo. De plus, les gaz ne sont pas freiné du tout ou très peut. L'objectif est d'en faire une plus grande qui absorbe beaucoup mieux le bruit quite à perdre 3 cv, c'est pas ma priorité, il y en a déjà 175 donc bon...


Vous vous demandez surement comment cela ce fait qu'elle soit si bruyante?  
Aprilia offre l'akra jusqu'a fin decembre pour l'achat un tuono. Le truc c'est qu'ils offrent l'Akra non homologué... va comprendre! C'est pas plus mal car cela fait sauter le catalyseur (euro4) et la valve qui est la cause d'un trou en dessous de 5000tr/min.


Dernière édition par geogamer le Mar 19 Déc 2017 - 16:57, édité 1 fois
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Re: Nouveau R pour accompagner le RSV 1000

le Mar 19 Déc 2017 - 10:21
Et quelque fois ça fonctionne mieux avec un db que sans.
Pas mal le tarif de ta chicane sur mesure

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Re: Nouveau R pour accompagner le RSV 1000

le Mar 19 Déc 2017 - 10:52
Ce gars commence à être connu, c'est un pro qui est sur leboncoin. Il fait du bon taf. Reste a voir ce que cela donnera pour cette chicane qui est plus complexe que les autres.

J'ai pris une petite route en mauvais état hier pour aller chercher des sushis pour madame, bah le confort n'est pas le point fort du Tuono Very Happy En transalp j'aurais été plus vite L'éclairage est également moyen, j'ai vu quelques tuto pour mettre du full LED à l'avant, ça améliore pas mal les choses.
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Re: Nouveau R pour accompagner le RSV 1000

le Mar 19 Déc 2017 - 16:36
Madame etait derrière ? Elle en dit quoi si oui ?

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Re: Nouveau R pour accompagner le RSV 1000

le Mar 19 Déc 2017 - 16:57
Non, en toute franchise, elle ne monterait pas derrière actuellement. Il faut au mini une selle "confort" parce que celle d'origine c'est prévu pour une fesse pas deux Laughing

Ensuite, l'amortissement est excellent, touché de route grandiose mais cela secoue franchement sur route abimée. tout seul je m'en fou mais à deux il faudrait revoir le setting des suspensions. Sur route en bon état, c'est le pied, ya rien à dire
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Re: Nouveau R pour accompagner le RSV 1000

le Mar 19 Déc 2017 - 19:55
Ça doit être un régal 

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Re: Nouveau R pour accompagner le RSV 1000

le Mar 19 Déc 2017 - 21:49
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Re: Nouveau R pour accompagner le RSV 1000

le Ven 22 Déc 2017 - 9:45
Les gars, vous feriez quoi a ma place, installer une protection de cadre carbone comme les pistards ou plutôt mettre des tampons de protection de cadre (Qui protègent mieux le réservoir et tout ce qui dépasse mais qui peut également faire pire que mieux!) ?

En plus de tout cela, je recherche des protections sympa pour fourche + BO (Roulettes) + échappement histoire de pouvoir la mettre par terre sereinement Je me tâte aussi pour mettre des protections carbone sur les arrêtes du réservoir (Pour éviter qu'il y est un impact en cas de chute).
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Re: Nouveau R pour accompagner le RSV 1000

le Ven 22 Déc 2017 - 14:07
Épineuse question ... je pense mettre des roulettes de protections sur mon RR mais pour la tienne je ferais du carbone.

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Re: Nouveau R pour accompagner le RSV 1000

le Ven 22 Déc 2017 - 16:15
T'as vraiment décidé de t'y mettre avec cette machine ou quoi ? Very Happy

Y'a moyen de placer des tampons efficaces sur le Tuono ?

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Re: Nouveau R pour accompagner le RSV 1000

le Ven 29 Déc 2017 - 9:57
Avec l’expérience, je préfère investir dans des protections que de changer des pièces plus couteuses Cool
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Re: Nouveau R pour accompagner le RSV 1000

le Jeu 11 Jan 2018 - 9:08
Premier plein (rodage donc), 8.8l / 100km en faisant 50% route, 50% centre ville (Lille aux heures de pointe..). C'est reconnu, le v4 n'aime pas la ville, ça chauffe et ça consomme Very Happy

Pour info, avec le rsv 1000 (v2), je fais du 8.5l/100km en dans les mêmes conditions de roulage (Hormis que je ne suis pas en rodage et que du coup je soude des que je peux )

En mode sport, je suis surpris du frein moteur, il y en a plus que dans le Transalp (qui est un v2). Il semblerait que dans les autres mode il y en est quasi plus, a tester après les 1000 premier km.

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Re: Nouveau R pour accompagner le RSV 1000

le Jeu 11 Jan 2018 - 9:34
Miam belle machine
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Re: Nouveau R pour accompagner le RSV 1000

le Jeu 11 Jan 2018 - 11:18
Très girly sur cette photo

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Re: Nouveau R pour accompagner le RSV 1000

le Jeu 11 Jan 2018 - 12:01
Super ce RR a grand guidon drunken

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Re: Nouveau R pour accompagner le RSV 1000

le Dim 14 Jan 2018 - 17:57






Dernière édition par geogamer le Lun 15 Jan 2018 - 9:51, édité 1 fois
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Re: Nouveau R pour accompagner le RSV 1000

le Dim 14 Jan 2018 - 18:07
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Toi t'as un peu trop picolé à midi
Tout est à l'envers.....
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Re: Nouveau R pour accompagner le RSV 1000

le Dim 14 Jan 2018 - 18:58
Ce qui edt drôle c’est que c’est dans le bon sens sur mon tel!! Je corrigerais cela demain sur mon ordi

En tous cas, les tuono v2 factory étaient mieux loti en terme de pièces (Jantes forgée, té taillé masse). Les nouveaux tuono n’ont pas les jantes forgé (C’est en option).
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Re: Nouveau R pour accompagner le RSV 1000

le Lun 15 Jan 2018 - 0:30
Le niveau de finition d'origine est hallucinant cyclops

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Re: Nouveau R pour accompagner le RSV 1000

le Lun 15 Jan 2018 - 9:56
Voila c'est à l'endroit Very Happy
Les finitions sont bonne effectivement. Deuxième plein, 8.6L/100km, a ce rythme je vais arriver à 5l/100km
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JackCélaire
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Re: Nouveau R pour accompagner le RSV 1000

le Lun 15 Jan 2018 - 10:29
Même la platine de repose pied arrière est bioutifoullllle

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Re: Nouveau R pour accompagner le RSV 1000

le Jeu 1 Fév 2018 - 13:35
Je commence à utiliser le shifter, il marche beaucoup mieux que celui de mon ex Street R. C'est hyper rapide aussi bien en montée qu'en descente. Je suis vraiment agréablement surpris. Par contre, j'ai du mal à rouler calmement... Embarassed

L'ABS est en réglage origine trop intrusif  (de 1 à 3, 3 étant le plus intrusif). En position 2, c'est beaucoup mieux et je garde le "cornering abs" (Prise en compte de l'angle de la moto). La différence se situe sur la sensibilité bien sur mais aussi sur le contrôle de la roue arrière. Je pense qu'en dessous de 140km/h si la roue arrière décolle alors l'ABS s'active, au  dessus il laisse faire. En position 1 il n'y a que l'avant qui est contrôlé.
Le contrôle de traction c'est pareil, en position d'origine donc 6 il s'active a la moindre bosse en virage (de 1 à 6), sur 4 je ne suis plus embêté. Des que le rodage sera terminé j'affinerais parce que de toute façon je ne peux pas taper dedeans pour le moment, durdur  pig
Le contrôle de wheeling va vite être en mode 1 (1 à 3) qui a l'avantage de laisser la roue voler à 20 ou 30cm du sol avant de contrôler le tout histoire de rire un peut mais pas trop   Pour le moment c'est en mode 3 je verrais après la révision des 1000km.
Encore 350km et je pourrais taquiner les 8000tr/min (jusqu'à 1000km => 6000tr max; jusqu'à 2000 km => 8000tr max).
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totokayak
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Re: Nouveau R pour accompagner le RSV 1000

le Jeu 1 Fév 2018 - 14:20
j'imagine que le rodage doit être assez frustrant quant on voit les capacités de la machine... la seule fois où j'ai roulé sur une mob avec de l'électronique (zx10r 2011), j'ai demandé au proprio de tout mettre sir off, ça doit faire drôle et être rassurant de sentir intervenir l'électronique scratch
le donwshift doit être assez troublant, ça n'a pas tendance à trop freiner l'arrière sur un rétrogradage rapide ?
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Re: Nouveau R pour accompagner le RSV 1000

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