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Re: 701 Supermoto

le Mar 13 Juin 2017 - 21:44
Chez KT il y a du répondant avec l'importateur , bonne prise de garantie si le concessionnaire fait le poids et plein de retour d'info . Tous ces problèmes doivent être listé et il existe peut-être déjà des modifs à faire .
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Re: 701 Supermoto

le Jeu 15 Juin 2017 - 10:01
Voilà je suis arrivé au 1000km Cool

J'ai eu des news de Husqy, l'akra ne sera pas dispo avant la fin du mois prochain (21 Juillet) pale

Je n'ai qu'une envie à chaque fois que je grimpe sur la bécane, c'est taper dedans mais va falloir que je fasse cela progressivement après la vidange histoire de repartir sur une huile propre. J'avais dit que j'allais faire un rodage sur 1500 - 1600km, ça va être dur pig
En tous cas, sur 1000km pas une goutte d'huile consommée (Bon en fait si une goute à cause de la fuite du joint de PSB). Il faut dire que je me suis appliqué sur le rodage jusqu'ici

J'ai testé l'ABS sur un gros freinage, je suis un poil déçu. Il s'est déclenché alors qu'il n'y avait pas de raison, sans ABS je me serais arrêté plus vite. C'est je pense dû à la route en mauvais état. Sur piste à mon avis je le désactiverais. Par exemple sur mon ex Triumph, il y avait un mode "racing" qui repoussait le déclenchement. Bref à tester en profondeur.

Concernant les suspensions, il va falloir que je fasse du travail de réglage, en passant fort en courbe sur bitume défoncé l'arrière dandine un peu. Je trouve aussi que l'avant plonge fort, mais comme il y a beaucoup de débattement, ça doit probablement être normal?!




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Re: 701 Supermoto

le Dim 18 Juin 2017 - 9:58
Il serait intéressant de trouver quelqu'un qui roule en rallye avec ce type de moto , ça te donnerai la marche à suivre pour les suspattes . L'akra va t'enlever un paquet de poids , c'est toujours surprenant d'attraper le carton tu as l'impression qu'ils en ont oublié la moitié . Avec la super météo que l'on a ton rodage va t'être vite torché .
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Re: 701 Supermoto

le Dim 18 Juin 2017 - 18:52
C'est pour ça que je parlait de cheval a bascule, la suspension sur ce genre d'outils à un débattement de ouf Very Happy

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Re: 701 Supermoto

le Ven 23 Juin 2017 - 10:06
Dépucelage de wheeling ok Laughing Un coup d'accélérateur en deux à mi- régime, un petit coup de cul sur la selle et hop ça léve tout doucement. C'est drôle mais je préfère prendre une courbe à toc que faire l'idiot sur une roue Very Happy

Bientôt 1300km. La petite fuite d'huile était dû à une vis desserrée... Les protections de bras oscillant et de fourche sont montées. Le sabot du 690 enduro r également. Reste à attendre le kit evo (Akra+ boite à air), le pignon de 15 (-1 dent). La sonorité d'origine est vraiment frustrante mais ça je l'ai déjà dit Mad

Je vais bientôt me pencher sur les réglages des suspensions. Pour la fourche, il n'y a pas de réglage de dureté, donc il faut à priori jouer avec le niveau d'huile, je trouve cela moyen. Pour l'amortisseur, pour régler les courses mortes il faut démonter la selle, les écopes arrière.... La boite à air.... Le réservoir Shocked Shocked Et enfin démonter l'amortisseur complétement Shocked Shocked Shocked Il est ou l'ingé qui a pondu ça Suspect

Bref, il faut que je me renseigne sur la préparation de l'amorto d'origine. Je voudrais ajouter un réglage de dureté déporté...

Sinon, je pense que mon cul commence à se faire à la selle en bois Very Happy
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Re: 701 Supermoto

le Ven 23 Juin 2017 - 13:03
L'ingé doit être celui qui a fait le CBR SC59, c'est un galère sans nom pour contraindre le ressort
Pareil que toi le wheel je ne suis pas trop top sur le sujet, avec mon mille à part un coup à l'accel en deux je ne joue pas à ça.

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Re: 701 Supermoto

le Ven 23 Juin 2017 - 15:36
Surtout que sur ton 1000 tu as 100cv de plus autrement plus délicat à gérer
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Re: 701 Supermoto

le Ven 23 Juin 2017 - 17:32
@geogamer a écrit:Surtout que sur ton 1000 tu as 100cv de plus autrement plus délicat à gérer

C'est un CBR il y a beaucoup de chevaux mais c'est total contrôle.

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Re: 701 Supermoto

le Lun 26 Juin 2017 - 7:51
C'est juste la précontrainte du ressort qui est inaccessible ? les vis de compression détente c'est bon .
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Re: 701 Supermoto

le Lun 26 Juin 2017 - 9:04
Réputation du message : 100% (1 vote)
Oui, heureusement!

Bon sinon, j'ai toujours une petite fuite qui semble venir du PSB (Et ce n'est pas de la graisse de chaine, c'est bien de l'huile moteur). Je dois aller faire monter mon pingon -1 courant de semaine, donc ils regarderont en même temps.

Dernier plein, 4.9l/100km. 1340km Smile J'adore sortir de courbe sur la roue arrière pig
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Re: 701 Supermoto

le Mar 27 Juin 2017 - 21:58
@geogamer a écrit:Oui, heureusement!

Bon sinon, j'ai toujours une petite fuite qui semble venir du PSB (Et ce n'est pas de la graisse de chaine, c'est bien de l'huile moteur). Je dois aller faire monter mon pingon -1 courant de semaine, donc ils regarderont en même temps.

Dernier plein, 4.9l/100km. 1340km Smile  J'adore sortir de courbe sur la roue arrière pig  
pig pig pig

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Re: 701 Supermoto

le Ven 30 Juin 2017 - 11:06
Je ne vous est pas dit, j'ai craqué sur ça:



Et ça :



Embarassed

Le gain est énorme à mi-régime (Environ 10 cv). Gain de place également et gain de poids.

Commande direct depuis les USA Cool
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Re: 701 Supermoto

le Ven 30 Juin 2017 - 13:18
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Re: 701 Supermoto

le Ven 30 Juin 2017 - 14:00
Ah quand même Twisted Evil
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Marco91
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Re: 701 Supermoto

le Ven 30 Juin 2017 - 14:18
Le gain de couple à mi-régime.... Twisted Evil

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Re: 701 Supermoto

le Sam 1 Juil 2017 - 9:24
Le cheval a bascule RR pig Twisted Evil

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Re: 701 Supermoto

le Dim 2 Juil 2017 - 9:01
Sympa le gain si le boitier ne coute pas une fortune . Tu peux commenter les courbes stp , je peux pas agrandir le tableau . La rouge c'est stock je suppose et les deux autres c'est quelle évolution entre les deux ?
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Re: 701 Supermoto

le Dim 2 Juil 2017 - 11:11
La première stock, deuxième sans avance a l'allumage optimisé et la dernière (enfin la plus performante) avec l'optimisation max du coup.

Pas d'émorne gain a haut régime mais par contre a 5000tr +13cv et pas mal de couple égallement. Smile

La prochaine étape sera changement du maitre cylindre (C'est du axial d'origine) par un pr16 brembo ou équivalent. En fonction du résultat peut être monter un Brembo m50 ou équivalent en fonction des occaz. Je pense déjà que l'étrier d'origine mérite un bon pr16 ca devrait améliorer les choses.

Ensuite ca falloir que je trouve une solution pour améliorer la fourche, mais bon ça attendra un peu clown
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Re: 701 Supermoto

le Dim 2 Juil 2017 - 20:46
Geo sait soigner un R

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Re: 701 Supermoto

le Lun 3 Juil 2017 - 0:18
13 ch à 5000 c'est le top , c'est là ou tu en as besoin pour te sortir du virage . De toute façon à toi d'exploiter cette plage de régime , plus efficace et moins destructeur pour ton moteur .
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Re: 701 Supermoto

le Mar 11 Juil 2017 - 11:39
PC V et boite à air Rottweiler reçu ce jour. J'ai eu droit à 49€ de douane dont 15€de frais de dossier, merci la Poste! Je ne m'en tire pas trop mal étant donné que le tarif total est de plus de 700$. Il faut compter 30% logiquement soit plus de 200€.

J'ai rendez vous le 18 pour le montage de l'Akra + carto + suppression antipolution + pignon -1. Quand cela sera fait, je monterais la boite à air et le power commander. J'en profiterais pour régler l'amortisseur car il faut tout démonter pour y accéder...

Une fois que cela sera fait je ferais un retour sur les 2000km de la moto et surtout sur ce qu'apporte les modifications que j'ai effectuées. Twisted Evil
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Re: 701 Supermoto

le Mar 11 Juil 2017 - 17:24
bounce

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Re: 701 Supermoto

le Mer 12 Juil 2017 - 13:20
vite des news !

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Re: 701 Supermoto

le Mer 12 Juil 2017 - 13:47
Encore une semaine bounce
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Re: 701 Supermoto

le Jeu 13 Juil 2017 - 9:43
Je n'en peux plus du son de l'échappement d'origine! Et ça tire trop long aussi, et l'amorto est trop mou, enfin bref d'origine ya pas mal de petite chose à corriger, Patience Cool
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Re: 701 Supermoto

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