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le Dim 26 Nov 2017 - 11:45
Très clairement oui.
Le problème de représentativité se posera également pour KTM.
Comment interpréter une victoire d'un châssis KTM avec un moteur Triumph à l'intérieur?
Et à qui médiatiquement parlant attribuer la faute en cas de casse moteur ?
Sauf à afficher Triumph sur les carénages des KTM, ca va pas être simplement pour les chargés de communication. Triumph 765 RS ... - Page 2 99519

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le Dim 17 Déc 2017 - 0:14
Cette petite moto est une réussite, chère? pas vraiment vu son équipement et finition au top. Oui la prochaine Triumph serai la Speed revu et toujours pas de Daytona au programme, surement vers la fin de l'année prochaine suite au résultat et info des moto2 engagés au GP.

Pour être sportive elle l'est, par contre niveau freinage c'est correct, la fourche doit revoir les réglages pour une utilisation piste, ça manque de détente à la sortie d'usine, c'est une vraie boule de nerf cette machine.

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le Dim 17 Déc 2017 - 9:08
@vertkawa a écrit:Cette petite moto est une réussite, chère? pas vraiment vu son équipement et finition au top. Oui la prochaine Triumph serai la Speed revu et toujours pas de Daytona au programme, surement vers la fin de l'année prochaine suite au résultat et info des moto2 engagés au GP.

Pour être sportive elle l'est, par contre niveau freinage c'est correct, la fourche doit revoir les réglages pour une utilisation piste, ça manque de détente à la sortie d'usine, c'est une vraie boule de nerf cette machine.

Tu roules sur 675 en ce moment ?

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le Dim 17 Déc 2017 - 11:57
Oui en 675 R plus exactement à la place de la Monster 821, tu peux deviner son coloris Triumph 765 RS ... - Page 2 578213

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