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JackCélaire
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Re: 1100 GSXR Air/huile Turbo

le Jeu 18 Jan 2018 - 4:48
@cupsteel a écrit:
@JackCélaire a écrit:Oui ça serait bête de passer à coté de ça alors que tu as tout ouvert.
C'est du commun a plusieurs moteurs ? tu as du rabe ?

Oui, j'ai une boite d'avance, j'avais prévu le coup au cas où. J'avais racheter un bas moteur avec bielle bloqué à un copain, avec la boite, la pompe à huile (qui n'est pas top) et un embrayage neuf, pour 100€.

Nickel alors, vivement la suite.

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cupsteel
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Re: 1100 GSXR Air/huile Turbo

le Jeu 18 Jan 2018 - 19:43
Réputation du message : 100% (1 vote)
Je fais une petite aparté pour vous parler de mon autre 1100 R :





Il est de 90, il a 46 000 kms au compteur. Superbe état, et avec quelques petits trucs sympa.... Amortisseur EMC, ligne Vance, coque arrière Roca...
Elle est monté avec un avant de 91-92, la peinture est quasi neuve, bref, je l'adore. C'est celle que j'avais acheté en premier lieu pour monter le turbo.

Actuellement démontée, soucis de carburation : J'ai cassé (en roulant) une aiguille, elle tournait donc sur 3 pattes. Après changement des 4 aiguilles et des 4 puits, elle ne tourne pas correctement. J'ai donc fait nettoyer la rampe aux US, pour partir sur une base sûre, je viens de la remonter, mais pas encore essayé de la démarrer. Hâte de l'entendre tourner, elle ronfle plutôt pas mal ....
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Re: 1100 GSXR Air/huile Turbo

le Jeu 18 Jan 2018 - 20:22
Jolie bestiole

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Re: 1100 GSXR Air/huile Turbo

le Jeu 18 Jan 2018 - 20:49
Comme david je mets deux pouces en l'air pour celle-ci

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Re: 1100 GSXR Air/huile Turbo

le Jeu 25 Jan 2018 - 9:12
J'adore, je me souviens encore de l'annonce sur leboncoin.  Un gars de Paris ou des alentours.

Une coque Roca avec son capot de selle sont très dur à trouver, reste plus que le reste.  

Je crois qu'on a déjà discuté ensemble sur Lille avec ta femme?

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Re: 1100 GSXR Air/huile Turbo

le Jeu 25 Jan 2018 - 9:14
classe tout en noir

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Re: 1100 GSXR Air/huile Turbo

le Jeu 25 Jan 2018 - 9:54
Réputation du message : 100% (1 vote)
Magnifique ! Qu'est-ce que ça donne les bracelets sous le té par rapport à l'origine ?

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Re: 1100 GSXR Air/huile Turbo

le Lun 12 Fév 2018 - 23:23
@pierre59-Gex a écrit:J'adore, je me souviens encore de l'annonce sur leboncoin.  Un gars de Paris ou des alentours.

Une coque Roca avec son capot de selle sont très dur à trouver, reste plus que le reste.  

Je crois qu'on a déjà discuté ensemble sur Lille avec ta femme?

Oui c'est ça, un mec de Paris,  j'ai traversé Paris avec c'était le bonheur ! Effectivement on a discuté ensemble  
Je ne chercherai pas le reste des carénages Roca car je n'aime pas trop le carénage avant Roca, je préfère celui ci. Et je dois dire que je l'adore telle qu'elle est...

@VilO a écrit:Magnifique ! Qu'est-ce que ça donne les bracelets sous le té par rapport à l'origine ?

Perso j'aime bcp, position très en appui sur les poignées et on est plutôt allongé sur la bécane... perso ça me va car je suis grand, mais ma femme qui fait 1m60 est très juste, pas facile de manoeuvrer. Les leviers arrivent très près de la tête de fourche, et seul le câble de gaz touche le carénage lorsque l'on tourne le guidon.
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Re: 1100 GSXR Air/huile Turbo

le Dim 18 Mar 2018 - 19:00
Retour sur le 1100 Turbo ! Pas de grande avancée, mais quelques pièces pour continuer la construction du puzzle de grand gosse !

Un radiateur d'huile en excellent état


Des commandes reculées de ZX6R que je vais adapté


Un lock up


Une araignée de 90, car je souhaite remonter des carénages de 90


Un ensemble cylindres/pistons


J'attends de faire contrôler l'état des chemises/pistons pour passer commande chez Suz de tout ce dont j'ai besoin, notamment la segmentation que je monterais sur cet ensemble acheté d'occaz

J'ai aussi fait des trouvailles dans mon garage, j'ai 2 amorto de direction, les spécialistes pourront peut être me dire si ce sont des amorto d'origine de 1100R ou non ?
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JackCélaire
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Re: 1100 GSXR Air/huile Turbo

le Dim 18 Mar 2018 - 19:48
C'est sympa de rajouter des pièces au puzzle, hein !
Perso j'adore ce moment où tu déballes les pièces à adapter. En tout les cas belle trouvaille une radia courbé dans cette état me laisse rêveur ( Un jour moi aussi j'en aurai un ). Pour les amorto de direction seul ceux de 90 peuvent se refaire d'après une légende urbaine. Les spécialiste t'en diront plus.

Belle prise vivement la suite !!!

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Re: 1100 GSXR Air/huile Turbo

le Dim 18 Mar 2018 - 20:33
L'amorto du haut est exactement le même que celui que j'ai sur mon 11 ! On me l'a vendu pour un 92 mais j'en suis pas sûr, celui que j avais d'origine était un peu différent.

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Re: 1100 GSXR Air/huile Turbo

le Lun 19 Mar 2018 - 14:05
J'ai pas mal galéré pour trouver un radiateur dans cet état. Après, j'ai dû y mettre le prix forcément... (130e livré)

J'ai 2 1100R, un 90 et un 92, les 2 amortisseurs que je possède semblent identiques en apparence. Bon pour le moment c'est pas ma priorité, quand j'en serais là, ça sera bon signe !

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Re: 1100 GSXR Air/huile Turbo

le Lun 19 Mar 2018 - 15:17
@VilO a écrit:L'amorto du haut est exactement le même que celui que j'ai sur mon 11 ! On me l'a vendu pour un 92 mais j'en suis pas sûr, celui que j avais d'origine était un peu différent.

ce sont ni l'un ni l'autre des amortos d'origine ........ aucuns modèles d'origine n'est réglables pour nos mémères !!!! Comme déjà dis , je penche pour des hyper pro dont un avec des fixations d'origine , c'est çà qui fait douter !!!!


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Re: 1100 GSXR Air/huile Turbo

le Lun 19 Mar 2018 - 16:47
Ah oui j'avais pas noté le réglage ... les hyperpro peuvent se re-conditionner ?
vous allez dire que j'insiste mais quitte a chercher un amortisseur de direction je ne veux pas me retrouver avec un machin qui fasse juste déco sur la moto.

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Re: 1100 GSXR Air/huile Turbo

le Lun 19 Mar 2018 - 16:54
Ah oui j'avais pas noté le réglage ... les hyperpro peuvent se re-conditionner ?
vous allez dire que j'insiste mais quitte a chercher un amortisseur de direction  je ne veux pas me retrouver avec un machin qui fasse juste déco sur la moto.

Pour le radiateur je ne suis pas choqué pour un en bonne état, ce sont les meilleurs radiateur en pièce d'origine de AH, ils se font plutôt rare. Moi pour mon puzzle j'aimerai bien m'en trouver un, un de ces jours.

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Re: 1100 GSXR Air/huile Turbo

le Lun 19 Mar 2018 - 17:04
Ou vous voyez un réglage ?

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Re: 1100 GSXR Air/huile Turbo

le Lun 19 Mar 2018 - 17:09
@VilO a écrit:Ou vous voyez un réglage ?

Au bout de la tige, il est possible de régler la dureté, sur plusieurs positions
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Re: 1100 GSXR Air/huile Turbo

le Lun 19 Mar 2018 - 18:02
Merde je savais pas Razz

En tournant juste ou faut pousser tourner ?

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Re: 1100 GSXR Air/huile Turbo

le Mar 20 Mar 2018 - 22:06
@VilO a écrit:Merde je savais pas Razz

En tournant juste ou faut pousser tourner ?

Juste en tournant
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Re: 1100 GSXR Air/huile Turbo

le Lun 2 Avr 2018 - 18:13
Bon, pas de bonnes nouvelles, le bloc cylindres/pistons que j'ai acheté est fatigué, les chemises sont ovalisées... J'en suis donc toujours au même point à ce niveau là. Je pense m'orienter vers un réalésage avec 4 pistons neufs, je pense que je ne trouverais jamais des pièces de ce type en bon état.

Pour passer le temps, j'ai nettoyer tous les plans de joints des demi-carters et du carter d'huile, et j'ai enfin commandé tout ce qu'il me fallait pour remonter le bas moteur !! (coussinets, pompe à huile, pignons de boite, joints spy, chaine de distri, etc...) Hâte que ça arrive pour pouvoir remonter un peu le puzzle qui traîne sur l'établi depuis un moment.

Moi qui voulait qu'elle démarre au printemps, c'est mal barré !!
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Re: 1100 GSXR Air/huile Turbo

le Lun 2 Avr 2018 - 21:47
Courage

Merci au fait, j'ai pu adoucir mon amorto de direction grâce à toi  Smile

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Re: 1100 GSXR Air/huile Turbo

le Mar 3 Avr 2018 - 6:53
Je pense que tu fais le bon choix, au bout d'un moment y a des choses qu'on ne trouvera plus ...

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Re: 1100 GSXR Air/huile Turbo

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