Nouvelles directions

Si elle est sous la limite des 78Kw, c'est facile et si elle est d'après 2001/2002, elle a le certif' européen, donc c'est encore plus facile.

Mais mieux vaut demander à ceux qui l'on fait, moi j'importe rarement en France.  
Ici, on s'en tape; la procédure est ultra-simple.

Par contre, du 66, tu prends déjà 450 eur de carburant + péage. Ca plus l'importation, tu vas crâmer la différence...

Belle bête, perso je préfère l'entrée d'air sous le phare en noir!

Rhoooh elle est neuve

super prise

il a rajouter des autoc sur les entrées d'air supérieure, non ?

Borg bravo !

En effet pour les prises d'air, je n'avait pas pris attention. Moi aussi.

Ce serait bien le diable si je n'en trouvais pas une noire qui traine-à-pas-cher.

Oui Jack, il a rajouté des stickers supplémentaires. Je pense les virer. Sobriété, sobriété...

Borgward a écrit:En effet pour les prises d'air, je n'avait pas pris attention. Moi aussi.

Ce serait bien le diable si je n'en trouvais pas une noire qui traine-à-pas-cher.

Oui, il a rajouté des stickers supplémentaires. Je pense les virer. Sobriété, sobriété...

Oui sobriété, surtout que ce coloris est très beau comme çà
Excellente prise Borg.

JackCélaire a écrit:

Oui sobriété, surtout que ce coloris est très beau comme çà
Excellente prise Borg.

C'est clair, j'avais jamais vu cette déco, elle existe aussi en France ?

VilO a écrit:

JackCélaire a écrit:
Oui sobriété, surtout que ce coloris est très beau comme çà
Excellente prise Borg.

C'est clair, j'avais jamais vu cette déco, elle existe aussi en France ?

Oui il me semble